【簡介:】一、發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十的飛機(jī)?第一:米26重型直升機(jī)使用的D136發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到8500千瓦,也是目前世界上功率最大的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。第二:美軍的CH53K種馬王使用的T408發(fā)動(dòng)機(jī),它的
一、發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十的飛機(jī)?
第一:米26重型直升機(jī)使用的D136發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到8500千瓦,也是目前世界上功率最大的直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。
第二:美軍的CH53K種馬王使用的T408發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率達(dá)到5515千瓦。
第三:我國在航展上展出的一款5000千瓦大功率的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),彌補(bǔ)了我國在這一領(lǐng)域的空白。
二、飛機(jī)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排名前十?
有處于試驗(yàn)狀態(tài)的重型戰(zhàn)機(jī)的WS15,中型戰(zhàn)機(jī)的WS19,運(yùn)輸機(jī)的WS20,WS18,裝備中的WS10,WS13,直升機(jī)發(fā)訪機(jī)WZ10,WZ9,昆侖WP13,中型運(yùn)輸機(jī)的WJ6C。
三、世界排名前十的汽車制造公司?
1、通用
2、福特
3、豐田
4、大眾
5、本田
6、日產(chǎn)
7、雪鐵龍
8、菲亞特
9、寶馬
10、克萊斯勒
四、飛機(jī)制造公司排名?
波音
波音公司(TheBoeingCompany)是美國一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機(jī)的公司,總部設(shè)于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。1997年7月25日,美國波音公司和麥道公司股東批準(zhǔn)合并。與麥道公司完成合并后的波音公司已經(jīng)成為世界上航空航天領(lǐng)域規(guī)模最大的公司。波音公司由四個(gè)主要的業(yè)務(wù)集團(tuán)組成:波音民用飛機(jī)集團(tuán)(主要生產(chǎn)民用運(yùn)輸機(jī))、波音綜合國防系統(tǒng)集團(tuán)(主要生產(chǎn)軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈以及運(yùn)載火箭等產(chǎn)品)、波音金融公司(提供資產(chǎn)融資和租賃服務(wù))、波音聯(lián)接公司(為飛機(jī)提供空中雙向互聯(lián)網(wǎng)及電視服務(wù))。
2
洛克希德(軍機(jī))
洛克希德公司(LockheedCorporation)創(chuàng)建于1912年,是美國一家主要航空航天公司,1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計(jì)了P-38閃電型戰(zhàn)斗機(jī),這是一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙尾椼機(jī)身結(jié)構(gòu)的高速攔截機(jī),在戰(zhàn)場上的用途包括對地攻擊,轟炸機(jī)護(hù)航以及奪取空優(yōu)等。最有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。整個(gè)第二次世界大戰(zhàn)期間洛克希德公司共生產(chǎn)了19278架飛機(jī),占二戰(zhàn)期間美國飛機(jī)制造總量的6%。
目前洛克希德公司是全世界在營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商。至2005年為止,洛克希德·馬丁的營業(yè)額95%來源于美國國防部、其他美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)、和外國軍方。其核心業(yè)務(wù)是航空、電子、信息技術(shù)、航天系統(tǒng)和導(dǎo)彈,占據(jù)美國防部每年采購預(yù)算1/3的訂貨,控制了40%的世界防務(wù)市場,幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務(wù),成為世界級(jí)軍火“巨頭”。
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聯(lián)合航空制造公司
聯(lián)合航空制造公司(簡稱OAK)是俄羅斯聯(lián)邦于2006年2月整合包括蘇霍伊航空集團(tuán)、俄羅斯米格航空器集團(tuán)、圖波列夫公司、別里耶夫航空器集團(tuán)、伊爾庫特公司、伊留申航空集團(tuán)、雅科航空器集團(tuán),以及位在烏茲別克斯坦境內(nèi)的瓦列里·契卡洛夫塔什干航空制造聯(lián)合體(TAPO)等主要航天、航空器設(shè)計(jì)或制造公司而組成的合股公司,主要股東為俄羅斯政府。
聯(lián)合航空制造集團(tuán)為三層結(jié)構(gòu):第一層為總公司,負(fù)責(zé)對集團(tuán)股份資產(chǎn)進(jìn)行管理、決定公司在基金市場上的態(tài)度、制定投資和產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃、選擇關(guān)鍵方案并在外部市場上維護(hù)本公司利益;第二層由制造戰(zhàn)斗機(jī)、民用客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)及自動(dòng)飛行和無人駕駛飛機(jī)的次級(jí)控股公司組成;第三層為各個(gè)專業(yè)化工廠。
4
空中客車(大型客機(jī))
空中客車公司(AirbusS.A.S.),是歐洲一家民航飛機(jī)制造公司,于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立,總部設(shè)于法國圖盧茲。空中客車公司是歐洲最大的軍火供應(yīng)制造商空中客車集團(tuán)(AirbusGroup)旗下企業(yè)。
空中客車的生產(chǎn)線是從A300型號(hào)開始的,它是世界上第一個(gè)雙通道、雙引擎的飛機(jī),比A300更短的變型被稱為A310??罩锌蛙囋贏320型號(hào)上應(yīng)用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)。A320獲得了巨大的商業(yè)成功。1997年8月13日,空客A330―200客機(jī)首次試飛成功。
5
達(dá)索
達(dá)索航空是法國的一家軍用航空和商用機(jī)制造商,附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契(MarcelBloch)建立,第二次世界大戰(zhàn)后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索,公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司,改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空(簡稱AMD-BA);后來在1990年公司改名達(dá)索航空。
主要研制戰(zhàn)斗機(jī),經(jīng)濟(jì)效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上。達(dá)索航空公司研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機(jī)在世界上享有一定聲譽(yù),已發(fā)展成20多個(gè)型別,其中“幻影”3型、“幻影”5型和“幻影”50型已在20多個(gè)國家的空軍中使用。它還生產(chǎn)“軍旗”、“超軍旗”艦載戰(zhàn)斗機(jī),“阿爾發(fā)噴氣”和“美洲虎”攻擊-教練機(jī)和“大西洋”反潛機(jī)。民用的“隼”式多用途公務(wù)機(jī)已出口到40多個(gè)國家。
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法國航空(協(xié)和超音速客機(jī))
法國航空(AirFrance)簡稱法航,是一家法國的航空公司,是法國航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機(jī)場,同時(shí)也是法國國營航空公司。
目前,法國航空為世界重要的航空公司之一。這也是全球除了英國航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機(jī)的航空公司。法航-荷航集團(tuán)在法國的法律之下成立,而總部則設(shè)于巴黎戴高樂國際機(jī)場。法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)是歐洲最大的航空公司,及世界上最大的航空公司之一。法航-荷航集團(tuán)是“天合聯(lián)盟”的成員。法國航空公司是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
7
龐巴迪(CRJ系列支線客機(jī))
龐巴迪宇航(BombardierAerospace)是加拿大運(yùn)輸設(shè)備業(yè)者龐巴迪的子公司。以員工人數(shù)計(jì)它是世界上第三大的飛機(jī)制造商(僅次于波音及空中客車),及以年度付運(yùn)量計(jì)全球第四大商業(yè)飛機(jī)制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。龐巴迪宇航公司創(chuàng)立于1986年,其前身為加拿大史上虧損最嚴(yán)重的公司——國營飛機(jī)制造商加拿大飛機(jī)公司(Canadair),當(dāng)時(shí)被龐巴迪公司收購并改為現(xiàn)名。
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巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司(EmbraerS.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造,以及航空服務(wù)?,F(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額。
巴西航空工業(yè)公司最早為政府所有,于1994年12月7日私有化。2000年公司進(jìn)入公務(wù)航空市場,是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務(wù)機(jī)制造商,產(chǎn)品包括飛鴻100、飛鴻300、萊格賽450、萊格賽500、萊格賽600、萊格賽650和世襲1000噴氣公務(wù)機(jī)。此外,巴西航空工業(yè)公司還提供全方位的飛機(jī)售后服務(wù)一攬子方案,包括航材備件、飛機(jī)維護(hù)、技術(shù)支持以及培訓(xùn)服務(wù)等。
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德哈維蘭(最早的噴氣客機(jī)“彗星)
德哈維蘭公司(deHavilland)是一家英國飛機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。公司已于1964年合并至霍克薛利公司。哈維蘭公司由著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在第二次世界大戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機(jī),還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機(jī)彗星飛機(jī)。1927年,德哈維蘭在澳大利亞成立了分公司deHavillandAircraftPty.Ltd(簡稱DHA),該公司后來被波音公司澳大利亞分公司收購。德哈維蘭于1928年在加拿大成立德哈維蘭加拿大公司(簡稱DHC),該公司開發(fā)沖7(Dash7)沖8(Dash8)等成功機(jī)型,之后于1986年被龐巴迪公司收購。
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英國宇航公司(協(xié)和超音速客機(jī))
英國宇航公司BritishAerospaceCorporation,英國最大的航空制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè)。1963年成立,1990年英國宇航公司擁有資產(chǎn)179.17億美元??偛吭趥惗亍S畲蟮暮娇蘸教炱髽I(yè)和最大的導(dǎo)彈制造企業(yè)。主要從事軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、電子設(shè)備、儀表與測試設(shè)備以及有關(guān)武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。幾乎壟斷了英國軍用飛機(jī)、航天器和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈的研制與生產(chǎn)。
五、全球樂器制造排名前十?
大提琴,中提琴,小提琴,電吉他,電貝司,薩克斯
六、智能制造專業(yè)排名前十?
智能制造專業(yè)排名第一北京電子科技學(xué)院,北京電子科技學(xué)院,位于北京市市,作為全國培養(yǎng)信息安全和辦公自動(dòng)化專門人才的普通高等學(xué)校,學(xué)校的前身是1947年8月,在河北省平山縣西柏坡開辦的中央工委青年干部訓(xùn)練班,到2019年6月,學(xué)校占地面積140畝,建筑面積74,000平方米,有4個(gè)系,兩個(gè)教學(xué)部開設(shè)9個(gè)本科專業(yè)。
七、國內(nèi)前十大芯片制造代工公司排名?
韋爾股份603501:目前晶圓制造環(huán)節(jié)的代工協(xié)作方主要有上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造股份有限公司、上海華虹宏力電子有限公司和中芯國際集成電路制造有限公司;封裝測試制造環(huán)節(jié)的代工協(xié)作方主要有江蘇長電科技股份有限公司、通富微電子股份有限公司、蘇州固锝電子股份有限公司等,并成為這些合作方的長期合作伙伴。
北方華創(chuàng)002371:其中28nm及以上技術(shù)代制程設(shè)備已批量進(jìn)入了國內(nèi)主流集成電路生產(chǎn)線量產(chǎn),部分產(chǎn)品更成為了國內(nèi)龍頭芯片廠商的量產(chǎn)線Baseline機(jī)臺(tái);各類8英寸集成電路設(shè)備也全面進(jìn)駐國內(nèi)主流代工廠和IDM企業(yè)。
賽微電子300456:2017年報(bào)告期內(nèi),公司控股子公司納微矽磊繼續(xù)逐步建立和完善核心管理及人才團(tuán)隊(duì),公司及國家集成電路基金已合計(jì)向納微矽磊投入超過10億元,全面推進(jìn)北京"8英寸MEMS國際代工線建設(shè)項(xiàng)目"的建設(shè)。
利揚(yáng)芯片688135:中國集成電路產(chǎn)業(yè)已獲得長足發(fā)展,在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位舉足輕重,集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的晶圓代工制造與芯片封裝、電子終端產(chǎn)品分別集中于國內(nèi)的華東、華南地區(qū),目前中國大陸最主要可量產(chǎn)的晶圓代工基地集中在華東,包括中芯國際、上海華力、華虹半導(dǎo)體、臺(tái)積電和華潤上華等;長電科技、通富微電等是以華東為中心的封裝基地,這些企業(yè)為國內(nèi)芯片設(shè)計(jì)公司提供專業(yè)的晶圓代工和封裝代工服務(wù)
八、中國飛機(jī)制造公司排名?
沈陽飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國制造的第一種噴氣式飛機(jī),殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作,取得了很好的出口成績。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來,成飛還積極開展國際轉(zhuǎn)中國空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國第一架初教-5的產(chǎn)地,此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱“空中李向陽”的輕型前線殲擊機(jī)?,F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等,其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證,這是我國民用飛機(jī)首次取得的國際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見長,轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品,其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行,覆蓋了國內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活,運(yùn)-8是我國制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī),目前已打入國際市場。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī),目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國農(nóng)業(yè)航空的主力,以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國內(nèi)。
九、快遞公司排名前十?
順豐速運(yùn)、跨越速運(yùn)、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達(dá)快遞、國通快遞安全、速度、有保障、服務(wù)好、覆蓋廣、但價(jià)格較貴。
十、排名前十mcn公司?
無憂傳媒公司,美一號(hào)公司,杭州禾風(fēng)文化公司,北京青藤文化公司,大禹網(wǎng)絡(luò)公司,新片場傳媒公司,蜂群文化傳播公司,古麥嘉禾科技公司,遙望網(wǎng)絡(luò)科技公司,洋蔥視頻網(wǎng)絡(luò)科技公司。