【簡介:】一、研發(fā)周期概念?研發(fā)周期,指的是你想生產某個產品,事先必須投入資金和時間去開發(fā),那么這個開發(fā)的時間就是產品的開發(fā)周期。 生產線的生產周期,指的是當一個產品由原材料上
一、研發(fā)周期概念?
研發(fā)周期,指的是你想生產某個產品,事先必須投入資金和時間去開發(fā),那么這個開發(fā)的時間就是產品的開發(fā)周期。 生產線的生產周期,指的是當一個產品由原材料上線開始生產,到生產完成,成為成品下線,這個時間。 產品研發(fā)周期,與你想研發(fā)的產品的種類有關,不同產品,研發(fā)周期不同。
二、研發(fā)周期怎么計算?
這個很難說 汽車車架的關鍵部分在于懸架系統(tǒng)(發(fā)動機可以共用的) 而一個全新的底盤的研發(fā)周期大約在三年左右 研發(fā)經費動輒上億元 如果從底盤的研發(fā)周期來看 一種全新的車型的研發(fā)周期應該在三年左右 當然這也只是根據懸架系統(tǒng)的研發(fā)周期推導出來的一個時間 一輛汽車的研發(fā)周期長短 還跟公司的開發(fā)實力以及 研發(fā)計劃 市場營銷計劃相關
三、比亞迪漢研發(fā)周期?
漢的研發(fā)周期在兩年左右,立項試模開模造型定型樣車定型。
四、研發(fā)基地建設費用算研發(fā)費用嗎?
企業(yè)研發(fā)基地建設費用不能算研發(fā)費用。企業(yè)的研發(fā)基地雖然是為了進行研究開發(fā)活動而建設,但根據企業(yè)會計準則的規(guī)定,建設研發(fā)基地的費用屬于企業(yè)構建固定資產而發(fā)生的費用,應作為研發(fā)中心的固定資產進行管理核算。但研發(fā)基地中直接用于研發(fā)活動的房屋,構筑物等固定資產的折舊費用可以計入研發(fā)費用。
五、研發(fā)投入和研發(fā)費用有什么區(qū)別?
研發(fā)投入 研發(fā)投入是指某一科研項目在研究階段和開發(fā)階段的經費投入。包括設備費(含儀器設備購置費、儀器設備試制費、儀器設備租賃費以及現有儀器設備的升級和改造費)、材料費等。而研發(fā)費用 是指費用化的研發(fā)支出。包括研究階段的支出和無法滿足資本化的開發(fā)階段的支出。
六、研發(fā)費用和生產費用的區(qū)別?
研發(fā)費用指的是:對現有產品進行升級換代所投入的費用。生產費用則是指:對現有產品進行生產所投入的費用。前者費用不固定,而后者費用則是相對固定的。
七、開發(fā)費用和研發(fā)費用的區(qū)別?
企業(yè)開發(fā)費用指開發(fā)新產品而發(fā)生的費用。研發(fā)費用則包括研究活動發(fā)生的費用和開發(fā)階段發(fā)生的費用。因此,研發(fā)費用與開發(fā)費用在內涵和外延上都不相同。
在會計處理上,開發(fā)新產品的費用一般予以資本化,在研發(fā)支出一一開發(fā)支出科目中核算。
研發(fā)費用則要劃分為與收益相關的研發(fā)費用和應當予以資本化的開發(fā)費用進行核算。會計人員應當明確二者的區(qū)別,以便分別不同情況進行會計業(yè)務處理。
八、雪佛蘭研發(fā)費用?
近日,雪佛蘭官方對外宣布將投資50億美元研發(fā)新車型,以應對日益劇增的市場需求。目前官方尚未明確將開發(fā)哪款車型,只是表明新車將在包括中國、巴西、印度與墨西哥等地進行制造生產,并將在當地發(fā)售同時也出口至其他新興市場,但不會在類似美國等成熟市場上市。
九、研發(fā)費用縮寫?
研發(fā)費用英文縮寫rd 全稱R & D expenses
研發(fā)費用是指研究與開發(fā)某項目所支付的費用。我國有關制度對研發(fā)費用的規(guī)范存在于兩個方面《企業(yè)會計準則第6號——無形資產》和《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》?!镀髽I(yè)會計準則第6號——無形資產》從會計核算角度規(guī)范了企業(yè)對研發(fā)費用的確認、計量、記錄及報告方法;《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》從稅法角度規(guī)范企業(yè)對研發(fā)費用的歸集、攤銷及抵減企業(yè)應稅收入進行了規(guī)定。
十、office研發(fā)費用?
微軟研發(fā)成本占13.5%。Office歷年收入累計超5000億美元,可粗略估算出研發(fā)總成本約675億美元。