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航空發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多難造(航空發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多難造啊)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-06 04:08:48

簡(jiǎn)介:】一、造大飛機(jī)到底有多難?首先機(jī)體設(shè)計(jì)就難,小飛機(jī)是一回事兒,大飛機(jī)又是一回事兒了。簡(jiǎn)單地,你自己可以試試看,拿張紙疊個(gè)紙飛機(jī),飛一下;現(xiàn)在再疊一個(gè)比這個(gè)飛機(jī)大10倍的紙飛機(jī),你試

一、造大飛機(jī)到底有多難?

首先機(jī)體設(shè)計(jì)就難,小飛機(jī)是一回事兒,大飛機(jī)又是一回事兒了。簡(jiǎn)單地,你自己可以試試看,拿張紙疊個(gè)紙飛機(jī),飛一下;現(xiàn)在再疊一個(gè)比這個(gè)飛機(jī)大10倍的紙飛機(jī),你試試看,還能飛么?從氣動(dòng)外形到機(jī)體結(jié)構(gòu),全部都和小飛機(jī)不一樣。而掌握了大飛機(jī)制造技術(shù)的廠家是絕對(duì)不會(huì)和你分享任何這方面的數(shù)據(jù)的。

其次發(fā)動(dòng)機(jī)難,這個(gè)就涉及的范圍更廣了,可以說(shuō)涵蓋了一個(gè)國(guó)家的重工業(yè)精華,包括冶金、機(jī)械精加工、材料學(xué)等等方面。所以有些時(shí)候大飛機(jī)飛不起來(lái),不該簡(jiǎn)單地埋怨航空工作者,而是整個(gè)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)的落后。

最后還有一個(gè)市場(chǎng)難,為什么談保護(hù)民族工業(yè),一輛汽車(chē),中國(guó)辛辛苦苦研究了10年,別人小日本直接半年,兩者都造出來(lái)了車(chē)子,你說(shuō)誰(shuí)的會(huì)更貴呢?同樣的飛機(jī)也是如此,我們?cè)齑箫w機(jī),目標(biāo)是波音和空客,他們有成熟的技術(shù)、完善的生產(chǎn)線,而我們從零開(kāi)始,我們?cè)斐鰜?lái)的飛機(jī)最后是要算成本的。如果最后同樣的技術(shù)水平,我們比別人貴一倍,這就不是單靠愛(ài)國(guó)可以強(qiáng)迫大家購(gòu)買(mǎi)

二、考研到底有多難?

我覺(jué)得也不是太難,關(guān)鍵是定位要準(zhǔn)確,要切合自己的實(shí)際情況。

我兒子本科某985,在校成績(jī)中等,上大學(xué)之后就感覺(jué)比較放松,沒(méi)了高中的認(rèn)真勁兒,后來(lái)考研考的本校。

準(zhǔn)備考研之后,大概三月份開(kāi)始看數(shù)學(xué),其他都沒(méi)有開(kāi)始,因?yàn)閷W(xué)校大三下學(xué)期的課還很多,也沒(méi)有太多時(shí)間,數(shù)學(xué)也是抽時(shí)間看。

暑假開(kāi)始認(rèn)真復(fù)習(xí),全身心投入,假期也沒(méi)有回家。暑假聽(tīng)他說(shuō)主要復(fù)習(xí)數(shù)學(xué),專(zhuān)業(yè)課和英語(yǔ)。政治還沒(méi)有開(kāi)始,他覺(jué)得政治復(fù)習(xí)太早后面都忘了,浪費(fèi)時(shí)間。

整個(gè)暑假,他每天早上七點(diǎn)半起床,吃過(guò)早飯去自習(xí)室,早上一般都是背英語(yǔ)單詞,因?yàn)樗⒄Z(yǔ)成績(jī)不好,所以英語(yǔ)當(dāng)時(shí)花了大量時(shí)間和精力。下午和晚上就是數(shù)學(xué)和專(zhuān)業(yè)課,晚上一般學(xué)習(xí)到十一點(diǎn)左右回宿舍。

考研還是要拼毅力的,據(jù)兒子說(shuō)到十月,十一月份的時(shí)候,身邊就有同學(xué)感覺(jué)不好想放棄,我覺(jué)得一旦有了放棄的想法就很糟糕了。

兒子最多有時(shí)候跟我吐槽時(shí)間緊張,或者做題感覺(jué)不好,有點(diǎn)沮喪。往往是沮喪完了再給自己打氣,然后繼續(xù)。畢竟考研不像高考,沒(méi)有人督促,全靠自己的毅力。

十二月考完兒子感覺(jué)一般,說(shuō)是別的還好,但數(shù)學(xué)考得不理想,我寬慰他可能數(shù)學(xué)比較難,你不好大家可能都不好。兒子說(shuō),網(wǎng)上都說(shuō)數(shù)學(xué)不難,但是和周?chē)瑢W(xué)聊天,都說(shuō)比較難,考得不好。

二月份出成績(jī)那天,早上八點(diǎn)半成績(jī)出來(lái),兒子還在睡懶覺(jué),發(fā)微信沒(méi)反應(yīng),打電話也沒(méi)反應(yīng)(他的電話平常都是靜音),真的急壞我了。直到九點(diǎn)半他發(fā)來(lái)成績(jī)截圖,四百零幾分,因?yàn)檫@個(gè)成績(jī)遠(yuǎn)高于他們專(zhuān)業(yè)往年的的錄取分?jǐn)?shù)線,感覺(jué)還是比較有把握的,所以我們也都基本放心了。

所以我覺(jué)得考研正確判斷自己的實(shí)力,報(bào)考學(xué)校與實(shí)力匹配,認(rèn)真努力學(xué)習(xí),一直堅(jiān)持不要泄氣,最終一戰(zhàn)成功的可能性還是很大的。

三、信任到底有多難?

大家好我是王萬(wàn)海,在青島一家公司工作8年,一直兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)于律己,做人的格言就是踏踏實(shí)實(shí)做事,光明磊落做人。

開(kāi)始幾年一直風(fēng)光無(wú)限,出盡了風(fēng)頭,后來(lái)市場(chǎng)不景氣,一落千丈,不得已選擇辭職,朋友打電話叫我去他們公司上班,還是原來(lái)的產(chǎn)品,老板都是我們以前的同事,大家相處融洽,合作愉快,我一直對(duì)外宣稱(chēng)我朋友的公司,我也一直把公司的事情當(dāng)做自己的事情去做,在我的眼里我就是主人,我就是股東 。

山東屬于公司的新市場(chǎng),菏澤我將近10年沒(méi)有來(lái)過(guò),都是以前的老客戶,還不錯(cuò)都很支持,大家都能積極合作,第一年銷(xiāo)售額三十七八萬(wàn),雖然不是很理想但是畢竟這是新市場(chǎng),沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),年底結(jié)束公司給2000元的紅包,畢竟咱也沒(méi)有達(dá)到公司的逾期,無(wú)所謂。

19年我跑市場(chǎng)就開(kāi)始開(kāi)車(chē)了,自己的車(chē),車(chē)也比較省油,165元跑470公里,還算可以,基本和坐車(chē)差別不大,有一次報(bào)銷(xiāo)費(fèi)用時(shí)間稍微長(zhǎng)了點(diǎn),有個(gè)303的加油不知道干嗎用了,但是絕對(duì)是我親自加的,還有一個(gè)140元的加油錢(qián),這個(gè)是我從老家到我們縣城加的,一般去濟(jì)南開(kāi)會(huì)我都是把車(chē)放在曹縣火車(chē)站,所以加了140元的油,公司問(wèn)我干嗎了,我說(shuō)去公司開(kāi)會(huì),領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)這怎么報(bào),我說(shuō)算了,不報(bào)就不報(bào)吧!其實(shí)我的車(chē)在家根本就沒(méi)有人開(kāi),都比我的車(chē)好,所以加油全部用到我的工作上,從此領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我不信任。

現(xiàn)在出門(mén)必須先拍公里表,停下車(chē)再拍一張,很多時(shí)候我把車(chē)一放就不開(kāi)了,即使不開(kāi)也要拍照,領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)你不想報(bào)油錢(qián)了,我直接說(shuō)不報(bào)就不報(bào),給報(bào)銷(xiāo)車(chē)票就行,現(xiàn)在我們之間就是不信任。

因?yàn)?03的油費(fèi)和140元加油錢(qián),我們之間產(chǎn)生了懷疑,我說(shuō)誰(shuí)要是占便宜是王八蛋,領(lǐng)導(dǎo)居然說(shuō)發(fā)誓有什么用,大家說(shuō)至于嗎?再說(shuō)我家也不是家徒四壁,起碼300萬(wàn),200萬(wàn)是有的,至于嗎?

以前在青島公司客戶年底結(jié)賬因?yàn)橥素泦?wèn)題,我直接墊付12600元,聊城高唐客戶我直接墊付13580元,幾百元的油錢(qián)至于嗎?我苦惱,困惑,現(xiàn)在我想離開(kāi)這里,但是都是朋友,很多時(shí)候真的磨不開(kāi)面子,怎么辦。

我所有的客戶都是我的朋友,結(jié)賬都沒(méi)有問(wèn)題,有時(shí)候稍微晚一點(diǎn),公司不停的催促,我們公司還有春節(jié)前不能結(jié)完賬的,真不知道怎么辦的,哎!為什么,難道信任就這么難嗎?

很多時(shí)候不是錢(qián)的事,我在意的是尊嚴(yán)和尊重,如果得到的是懷疑,真的沒(méi)有必要在待下去了,離開(kāi)更是對(duì)彼此的一種尊重,大家說(shuō)對(duì)嗎?

今年已經(jīng)結(jié)束了,銷(xiāo)售額上漲20多萬(wàn),一直在努力,關(guān)于開(kāi)車(chē)的事情,我開(kāi)的是自己的車(chē),沒(méi)有租賃費(fèi),其他同事都是租車(chē),一天租賃費(fèi)比我油錢(qián)還多,報(bào)一次差路費(fèi)就是萬(wàn)兒八千的,我的一般都是3000,2000,真不知道老板懷疑什么,難道就是因?yàn)槟?03和140嗎?

真不知道我該何去何從,留下來(lái)只能給彼此增加不愉快,走了別人又該說(shuō)三道四,哎!看看再說(shuō)吧!年底做決定。

四、初戀到底有多難忘?

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)他們一提到初戀的時(shí)候感覺(jué)都是非常難忘的,這也是大部分人的通病,在平常的時(shí)候覺(jué)得自己的初戀就是所有感情中最無(wú)可替代的那一次。其實(shí)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),的確初戀是非常難忘的,不僅如此還給他們留下了很多的回憶。

最初

對(duì)于我們來(lái)說(shuō)在戀愛(ài)的過(guò)程中第1次戀愛(ài)總是令人難忘,因?yàn)閷?duì)于這個(gè)時(shí)候我們對(duì)愛(ài)情是不是特別了解的,我們都是依靠對(duì)對(duì)方的好感而在一起然后學(xué)會(huì)如何戀愛(ài)。這個(gè)時(shí)候我們對(duì)于戀愛(ài)的感覺(jué)是非常難忘的,相信我們的初戀給我們的第1次都是非常的心動(dòng)不管做任何的事情都帶著許多與愛(ài)情有關(guān)的小技巧,別讓我們?cè)诤髞?lái)學(xué)會(huì)如何好好的對(duì)待其他人。在這個(gè)時(shí)候,每一個(gè)人的感情也都是最純潔最難忘,不摻雜任何雜質(zhì)的。

分手原因

而且對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)他們?cè)趧傞_(kāi)始談的戀愛(ài)分手的原因往往都不是感情走到盡頭,不是因?yàn)樗麄兂霈F(xiàn)了一些爭(zhēng)吵或者是不理智的事情導(dǎo)致分手,就是因?yàn)槊鎸?duì)現(xiàn)實(shí)的分手。其實(shí)那個(gè)時(shí)候大家的感情還沒(méi)有互相的消磨掉,但是等大家日漸成熟了之后再回想起自己的初戀,就會(huì)感覺(jué)到非常的難忘甚至有些痛心。我們仔細(xì)想一想,其實(shí)在初戀的時(shí)候我們的感情是非常持久的,而且在想起過(guò)往的時(shí)候都會(huì)感覺(jué)到非常的甜蜜。

感覺(jué)

其實(shí)大家懷念初戀的時(shí)候,大部分都是因?yàn)閼涯畛鯌贂r(shí)候的感覺(jué),因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候我們都是非常懵懂的對(duì)任何關(guān)于愛(ài)情上面的事情都會(huì)感到非常的激動(dòng)。在喜歡的人看上自己的時(shí)候眼神也會(huì)飄忽不定,那個(gè)時(shí)候的心動(dòng)到我們以后的生活中都會(huì)漸漸的消失,我們遇到成長(zhǎng)的過(guò)程中懷念初戀的感覺(jué)也會(huì)讓我們回味無(wú)窮。

五、工業(yè)會(huì)計(jì)到底有多難?

既然你做過(guò)商業(yè)企業(yè)的會(huì)計(jì),溝通起來(lái)就方便多了,商業(yè)企業(yè)一般是進(jìn)銷(xiāo)存,而工業(yè)企業(yè)是進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)存,商業(yè)企業(yè)的難點(diǎn)在銷(xiāo),尤其是商業(yè)零售業(yè),在核算方法的選用上比較有學(xué)問(wèn),而工業(yè)企業(yè)難點(diǎn)在“產(chǎn)”上,即生產(chǎn),這是成本會(huì)計(jì)設(shè)計(jì)的知識(shí),在基礎(chǔ)會(huì)計(jì)學(xué)或者財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)學(xué)里會(huì)少量涉及。

生產(chǎn)是一個(gè)把原材料變?yōu)槌善返倪^(guò)程,原材料的購(gòu)進(jìn)處理就比較麻煩,成品的銷(xiāo)售比商業(yè)簡(jiǎn)單,沒(méi)有那么多的方法,存貨也符合恒等關(guān)系:期初+購(gòu)進(jìn)=期末+庫(kù)存。就說(shuō)說(shuō)生產(chǎn)。剛才說(shuō)了沒(méi),原材料的購(gòu)進(jìn)比較麻煩,看清楚是麻煩,不是復(fù)雜,有兩種方法,計(jì)劃成本法和實(shí)際成本法,原材料的入庫(kù)無(wú)論按何種方法,都會(huì)帶入生產(chǎn)過(guò)程,而你的產(chǎn)品成本都是由料、工、費(fèi)構(gòu)成,料就是原材料和各種輔料,工就是人工成本,費(fèi)就是不是料也不是工的成本,你先這樣理解,盡管這并不符合嚴(yán)格意義上的費(fèi),但是便于理解,也就是說(shuō),不是料不是工的,就是費(fèi)。料就要看你是按什么成本入賬的,有沒(méi)有定額,工有沒(méi)有定額成本,比如單位工時(shí),或計(jì)件,剩下的就是費(fèi)。舉例,服裝加工廠生產(chǎn)服裝,一套西裝,需要多少布料,這個(gè)應(yīng)該有一個(gè)成本控制,比如一套不能多過(guò)2米,扣子8個(gè),拉鎖一條,每個(gè)工人一小時(shí)給多少錢(qián),還是一件給多少錢(qián),料和工就有了,費(fèi)就是分?jǐn)偟竭@套西裝上面的水費(fèi)、電費(fèi)、機(jī)器的折舊等等,但是分?jǐn)傄灿蟹椒?,在這里不可能完全說(shuō)到,每月在產(chǎn)品如何確定成本也有很多方法。你最好看看書(shū),然后不懂的地方在這里提問(wèn),回答者不論是我還是其他人,都有針對(duì)性,你現(xiàn)在就說(shuō)不懂,可是在這里把成本會(huì)計(jì)的知識(shí)講述完全是不現(xiàn)實(shí)的。

六、天津?qū)I镜降子卸嚯y?

專(zhuān)升本有一定難度,名額有限。在校各門(mén)功課優(yōu)秀,特別是主打?qū)I(yè)要好。各方面表現(xiàn)良好,是優(yōu)秀學(xué)生。因此有難度,但只要努力還是能辦到的。

七、德福到底有多難?

我在德國(guó)考的德福。

一般說(shuō)德國(guó)的考試比國(guó)內(nèi)要難,最好在國(guó)內(nèi)過(guò)了德福過(guò)來(lái)。考德福最好開(kāi)始在歌德學(xué)院學(xué),然后臨考前2個(gè)月左右報(bào)個(gè)中國(guó)人教的考前突擊班(個(gè)人認(rèn)為還是中國(guó)人比如新東方應(yīng)試技巧比較強(qiáng))。重點(diǎn)練聽(tīng)力,口語(yǔ)寫(xiě)作新東方老師(或者別的學(xué)校)都會(huì)有模板,很有效。閱讀對(duì)于中國(guó)人都不太成問(wèn)題。祝你成功

八、高中入黨到底有多難?

高中入黨的話,一般比較看重成績(jī)。高中與大學(xué)不同,分配下來(lái)的發(fā)展名額比較少,而且高中入黨的話,一般是高二高三才能進(jìn)去,加上預(yù)備期1年,一般高三畢業(yè)后只能是預(yù)備黨員

九、注冊(cè)公司到底有多難?

注冊(cè)公司一點(diǎn)也不難。

第一步先在當(dāng)?shù)卣?wù)服網(wǎng)上找到登記機(jī)關(guān)的網(wǎng)站,比如青島是青島企業(yè)開(kāi)辦智能一體化平臺(tái)。

第二步用手機(jī)注冊(cè)賬號(hào)。

第三步自行申報(bào)名稱(chēng)。

第四步名稱(chēng)通過(guò)后,根據(jù)提示填寫(xiě)申請(qǐng)(備案)書(shū),自動(dòng)生成章程任職文件等等。

第四步根據(jù)提示上傳住所承諾書(shū)。

第五步根據(jù)提示上傳股東身份證明等等。

最后提交,等待審核期間,手機(jī)會(huì)收到提示,材料指導(dǎo)或者辦理成功等等。在網(wǎng)上申請(qǐng)的過(guò)程中如果勾選了營(yíng)業(yè)執(zhí)照寄送,那么足不出戶,你就可以收到執(zhí)照了。

十、想當(dāng)圣人到底有多難?

難者不會(huì),會(huì)者不難,關(guān)鍵是愿意向圣人學(xué)習(xí),按照圣人的教導(dǎo)去做。難就難在沒(méi)有去做,做了就不難!

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