【簡介：】一、飛機引擎都是哪個國家生產(chǎn)的？世界哪幾個國家能生產(chǎn)飛機引擎？有美國、英國、俄羅斯、瑞典、法國、以色列、中國、烏克蘭、日本可以生產(chǎn)超音速戰(zhàn)斗機的發(fā)動機。但是中國和日

一、飛機引擎都是哪個國家生產(chǎn)的？

世界哪幾個國家能生產(chǎn)飛機引擎？

有美國、英國、俄羅斯、瑞典、法國、以色列、中國、烏克蘭、日本可以生產(chǎn)超音速戰(zhàn)斗機的發(fā)動機。但是中國和日本的很弱。中國的典型就是殲7和殲8的發(fā)動機。

另外印度也曾宣布能生產(chǎn)，但是沒人信。他們國產(chǎn)的發(fā)動機他們的空軍都不要。

能生產(chǎn)飛機發(fā)動機的國家很多，但是能生產(chǎn)高性的航空發(fā)動機的國家很少。

世界噴氣式民用飛機領(lǐng)域的最主要的發(fā)動機生產(chǎn)國是美國和英國，被三家公司壟斷，美國的普拉特與惠特尼公司（P&W），美國通用電氣（GE），英國的羅爾斯·羅伊斯公司（羅·羅，又稱勞斯萊斯公司，注意現(xiàn)在與勞斯萊斯汽車不是一家公司）

能生產(chǎn)大型航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的國家是美國、英國、俄羅斯、烏克蘭。

能自行研制渦輪風(fēng)扇發(fā)動機的國家是美國、英國、俄羅斯、烏克蘭、法國、中國和日本。

二、c919飛機發(fā)動機是哪個國家生產(chǎn)的？

是美國生產(chǎn)

c919是中國商用飛機有限責(zé)任公司生產(chǎn)的。C919飛機是我國首款完全按照國際先進適航標準研制的單通道大型干線客機，具有我國完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當(dāng)。

C919大型客機是中國商飛公司正在研制的150座級單通道中短程商用干線飛機，計劃于2014年首飛、2016年首架交付用戶運營。LEAP-X1C發(fā)動機是CFM國際公司研發(fā)的新一代發(fā)動機。該發(fā)動機是在CFM56系列發(fā)動機的架構(gòu)基礎(chǔ)上，針對下一代飛機進行改進的產(chǎn)品，對提高飛機的安全性、經(jīng)濟性和環(huán)保性有著積極的作用。

三、330大飛機是哪個國家生產(chǎn)的？

空客A330大飛機是由歐洲多個國家聯(lián)合研發(fā)，總裝車間只有在空客的法國圖盧茲總裝廠生產(chǎn)。

四、a30飛機是哪個國家生產(chǎn)的？

A330飛機是空中客車公司生產(chǎn)的，空中客車公司總部在法國。

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團公司（EADS）100%持有。

空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團所生產(chǎn)的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)?？罩锌蛙嚧蛩惆袮330投放在ETOPS市場上，便于帶來最收益且低運營成本，而A340在遠程和超遠程航線上提供多種功能。除引擎的數(shù)目外，A330的機翼與機身的形狀與A340幾乎相同。在機體方面，其設(shè)計取自A300，但其機鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車A320。至2014年12月，空中客車共售出1467架A330，當(dāng)中有1154架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1139架A330。

五、a330200飛機是哪個國家生產(chǎn)？

A330–200是歐洲空中客車飛機，算是歐盟的產(chǎn)品，生產(chǎn)商實際上是法國。

六、馬航730飛機是哪個國家生產(chǎn)的？

馬航730是屬于馬來西亞航空公司的。但是他的客機的機型是屬于美國波音公司制造的，目前關(guān)于馬航具體的下落仍沒有查明，波音公司和空中客車公司是世界上最大的民用大飛機制造商。我國航空公司有很大一部分比例的機型都是由波音公司進行生產(chǎn)

七、空客A320飛機是哪個國家生產(chǎn)的？

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機。

　　飛機是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領(lǐng)域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機(如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等)。

八、我們國家能自主生產(chǎn)飛機發(fā)動機嗎？

我們國家能自主生產(chǎn)發(fā)動機。

中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動機品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動機是我國第一臺走完自行設(shè)計、試制、試驗、試飛全過程的航空發(fā)動機，是國內(nèi)目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發(fā)動機。昆侖發(fā)動機的軍用代號是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動機：我國自行研制的第一臺中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動機后，我國航空發(fā)動機制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動機是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，具有工作穩(wěn)定，起動可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護性好等特點。

“太行”發(fā)動機是中國首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，它結(jié)束了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白。太行發(fā)動機由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。采用大推力函比及全自動數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機。

九、康明斯發(fā)動機是哪個國家生產(chǎn)的？

康明斯發(fā)動機是中國生產(chǎn)的，技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

十、雷諾發(fā)動機是哪個國家生產(chǎn)的？

雷諾（RenaultS.A.）是一家法國車輛制造商，生產(chǎn)的車輛種類有賽車，小型車，中型車，休旅車，大型車（包含卡車和工程用車及巴士）等。

雷諾兼并了日產(chǎn)的發(fā)動機廠，所以，雷諾的發(fā)動機和變速箱是日本產(chǎn)的。日產(chǎn)發(fā)動機具有發(fā)動機動力足，震動噪音小，省油的特點，受到很多人們的喜愛，日產(chǎn)發(fā)動機有以下幾大亮點：

1、發(fā)動機可以根據(jù)轉(zhuǎn)速不同，自動調(diào)節(jié)進氣門開啟的時刻（轉(zhuǎn)速越高，開啟的越早），可以保證發(fā)動機在任何轉(zhuǎn)速時，都能有充足的進氣，可以提高發(fā)動機動力；

2、可以同時控制進氣門和排氣門開啟的時刻，更好的提高動力；

3、平衡軸，安裝在直列發(fā)動機上，可以產(chǎn)生與發(fā)動機運轉(zhuǎn)時震動相反的震動，利用二者震動相反的特點，來減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)的噪音和震動。