【簡介：】一、白帝空天飛機哪兒研發(fā)的？白帝航天飛機是由中航哈飛研發(fā)的。這款飛機采用了多模式動力組，能夠在大氣層內(nèi)以及外層空間應用，并且白帝戰(zhàn)斗機具備穿梭大氣層的能力，能夠在外層空

一、白帝空天飛機哪兒研發(fā)的？

白帝航天飛機是由中航哈飛研發(fā)的。

這款飛機采用了多模式動力組，能夠在大氣層內(nèi)以及外層空間應用，并且白帝戰(zhàn)斗機具備穿梭大氣層的能力，能夠在外層空間長時間飛行，并且搭載了離子武器，但是這些都不用要。因為這些數(shù)據(jù)都是文創(chuàng)數(shù)據(jù)，本身就沒什么置信度可言。

二、中國最強飛機研發(fā)機構？

一個國家軍工企業(yè)的發(fā)展程度決定著該國軍事裝備的先進程度，因此各國紛紛培植出了自己的軍工企業(yè)。比如美國的“臭鼬工廠”，俄羅斯的米格設計局和蘇霍伊設計局，他們無不是赫赫有名的戰(zhàn)機研發(fā)機構。中國也有四大戰(zhàn)機廠家，它們是沈飛、成飛、西飛、哈飛。那么這幾大廠家哪一個實力最強呢？

沈飛是中國資歷最老的戰(zhàn)機工廠，新中國許多戰(zhàn)機都是由該廠研發(fā)制造的，殲-5、殲-6、殲-7、殲-8都是沈飛的產(chǎn)品，他們在那個時代撐起了大半個中國空軍。如今中國空軍的主力戰(zhàn)機殲-11和殲-16也是出自沈飛之手。不過沈飛的戰(zhàn)機研發(fā)思路多依賴俄羅斯，所以沈飛研發(fā)戰(zhàn)機與很多俄羅斯戰(zhàn)機有血緣關系，從外形上也能看得出來。而且沈飛在隱身戰(zhàn)機建造項目上輸給了成飛，因此很多軍迷經(jīng)常批評沈飛不具備創(chuàng)新能力。

與被指責成缺乏創(chuàng)新能力的沈飛對應的是成飛，成飛因研發(fā)出殲-20而聲名大噪。的確，成飛為中國隱身戰(zhàn)機的服役功不可沒，在經(jīng)費不寬裕、條件不樂觀的情況下成飛還能完成這一壯舉實在是難能可貴。不過在成飛眼中，殲-10可能與殲-20一樣重要，因為殲-10奠定了成飛砥礪前行的企業(yè)文化。此外，成飛還研發(fā)出了梟龍戰(zhàn)機，成功出口到巴基斯坦，為國家拯取了許多外匯收入。

西飛和哈飛也是中國重要的戰(zhàn)機研發(fā)機構，前者為中國空軍制造出了運-20，增強了中國空軍的戰(zhàn)略投送能力；轟-6及其改型則提升了中國空軍的戰(zhàn)略打擊能力。哈飛是中國武裝直升機的搖籃，武直-10就是哈飛參與研制的。中國還擁有貴飛、陜飛等廠家，其實它們都是非常重要的，無不為中國空軍的發(fā)展默默貢獻出自己的力量。

三、美國研發(fā)的網(wǎng)站叫什么？

Adobe Dreamweaver，簡稱“DW”，中文名稱"夢想編織者"，最初為美國MACROMEDIA公司開發(fā)，2005年被Adobe公司收購。

DW是集網(wǎng)頁制作和管理網(wǎng)站于一身的所見即所得網(wǎng)頁代碼編輯器。利用HTML、CSS、JavaScript等內(nèi)容的支持，設計師和程序員可以在幾乎任何地方快速制作和進行網(wǎng)站建設。

Adobe Dreamweaver使用所見即所得的接口，亦有HTML（標準通用標記語言下的一個應用）編輯的功能，借助經(jīng)過簡化的智能編碼引擎，輕松地創(chuàng)建、編碼和管理動態(tài)網(wǎng)站。訪問代碼提示，即可快速了解HTML、CSS和其他Web標準。使用視覺輔助功能減少錯誤并提高網(wǎng)站開發(fā)速度。

四、f15飛機研發(fā)時間？

1969-1972年總計5年。

F-15戰(zhàn)斗機綽號：美利堅之鷹，是美國空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機 。

F-15戰(zhàn)斗機采用串列雙座后掠翼氣動布局，安裝兩臺渦扇發(fā)動機，具備高機動性作戰(zhàn)能力。該機具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用先進的中距空空導彈摧毀敵機，主要遂行空中優(yōu)勢作戰(zhàn)任務，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型。

F-15戰(zhàn)斗機是世界上第一種成熟的第三代戰(zhàn)斗機，在設計之初便強調(diào)高推重比、低翼載荷，它的設計思想是替換在越南戰(zhàn)場上問題層出的F-4戰(zhàn)斗機，并要求對1975年之后出現(xiàn)的任何敵方戰(zhàn)斗機保持絕對的空中優(yōu)勢。針對奪取和維持空中優(yōu)勢而誕生的F-15戰(zhàn)斗機，設計之初要求其“沒有一磅重量用于對地”，但1986年誕生的F-15E證明了F-15在對地作戰(zhàn)中也有非常不錯的表現(xiàn)?？偟膩碚f，F(xiàn)-15是一款極為優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)斗機。

五、研發(fā)飛機要學什么專業(yè)？

飛機制造類專業(yè)，有3個：

1、飛行器動力工程，最好的是北京航空航天大學。

2、飛行器設計與工程，最好的是南京航空航天大學。

3、飛行器制造工程，南京航空航天大學、西北工業(yè)大學。想開飛機，要學飛行技術專業(yè)。

六、我國研發(fā)核動力飛機了嗎？

沒有。

截至2019年,全球只有前蘇聯(lián)試飛過核動力飛機,美國進行過發(fā)動機試驗,沒有那個國家有現(xiàn)役核動力飛機。

雖然核動力飛機的續(xù)航能力強大，然而致命的輻射，始終不能得到有效的解決。

七、中國自主研發(fā)的飛機引擎有哪些？

中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動機品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動機是我國第一臺走完自行設計、試制、試驗、試飛全過程的航空發(fā)動機，是國內(nèi)目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發(fā)動機。昆侖發(fā)動機的軍用代號是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動機：我國自行研制的第一臺中等推力的加力式航空渦輪風扇發(fā)動機“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動機后，我國航空發(fā)動機制造領域的又一重大突破。該發(fā)動機是雙轉(zhuǎn)子渦輪風扇發(fā)動機，具有工作穩(wěn)定，起動可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護性好等特點。

“太行”發(fā)動機是中國首個具有自主知識產(chǎn)權的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發(fā)動機，它結束了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白。太行發(fā)動機由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風扇發(fā)動機。采用大推力函比及全自動數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機。

八、中國自主研發(fā)載人得最多的飛機？

中國C919大型客機載人最多190人，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機。

該機專為短程到中程的航線設計，該機是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座，2017年5月5日下午兩點，在上海浦東國際機場完成首飛。2021年1月，C919大型客機圓滿完成呼倫貝爾高寒專項試驗試飛任務。

九、承載飛機的飛機叫什么？

世界著名的航空運輸公司空客有一款代號為“大白鯨”的運輸機，該款機型首飛于1994年，是由A300-600ST改裝而成，主要是用來運輸超大飛機部件的。2014年，空客公司啟動了一個新的項目，代號為“微笑大白鯨”，這個計劃的目的就是為了要替換已經(jīng)為空客服務多年的“大白鯨”。

十、飛機旁的小飛機叫什么？

那飛機背小飛機的這種飛機叫安托諾夫An-225“夢想式”運輸機，北約的代號為“哥薩克”。它是一架離路重量超過600噸的超大型軍用運輸機，也是迄今為止全世界最大的一架運輸機與飛機目前屬烏克蘭所擁有。是蘇聯(lián)時代的安托諾夫設計局開發(fā)，作為蘇聯(lián)太空計劃的設備運輸用途，迄今為止僅實際制造過一架。