【簡介：】一、著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些？ 世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼?！ ?、通用電氣 英文簡寫GE，是世
一、著名的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家有哪些？
世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯和美國普拉特·惠特尼。
1、通用電氣 英文簡寫GE，是世界上最大的綜合性動(dòng)力和設(shè)備制造商，它的發(fā)動(dòng)機(jī)以可靠性強(qiáng)、性價(jià)比高而著稱，一樣被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是“最好”的發(fā)動(dòng)機(jī)，像世界上單臺(tái)引擎推力最強(qiáng)的民航發(fā)動(dòng)機(jī)GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強(qiáng)大的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)也是GE牽頭研發(fā)的?！ ?/p>
2、羅爾斯·羅伊斯 也叫勞斯萊斯，英文簡寫RR，是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域里僅次于GE的品牌，英國主導(dǎo)的國際型企業(yè)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有率也相當(dāng)高，包括像波音787使用的低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)“遄達(dá)”1000系列、世界上噪音最小的客機(jī)產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達(dá)”500/700系列都是RR的杰作，號(hào)稱世界最先進(jìn)中型直升機(jī)的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品。 3、普拉特·惠特尼 簡稱普·惠，英文簡寫PW，是世界知名的直升機(jī)用渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)、民航及軍用渦槳/渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，像F-16的標(biāo)配動(dòng)力之一就是PW的，目前世界上最領(lǐng)先的6噸級(jí)中型直升機(jī)AW139使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和我國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品，中國最先進(jìn)的支線客機(jī)新舟600的引擎也是普惠的技術(shù)。
二、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在飛機(jī)哪個(gè)位置？
現(xiàn)在大部分的民航客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)（無論噴氣式還是螺旋槳的）都在機(jī)翼下方。大部分戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)身后部，與機(jī)身一體而看不到；只能從前方看到它的進(jìn)氣口，從后方看到它的噴氣口。
少數(shù)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在一些特別位置，如： 魚鷹 的發(fā)動(dòng)機(jī)在兩翼尖；A-10攻擊機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)身后部兩側(cè)。
三、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氧氣哪里來？
客機(jī)噴漆沃輪機(jī)就是用來解決氧氣供應(yīng)的問題，現(xiàn)在每一架飛機(jī)的客艙中都會(huì)配備噴漆渦輪機(jī)，它能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮和過濾，轉(zhuǎn)變成能夠直接供應(yīng)人體呼吸的氧氣。每一個(gè)機(jī)艙后面的位置都會(huì)配備一個(gè)流出閥，主要是將飛機(jī)中使用過的氧氣排出機(jī)體外，不僅能夠保持機(jī)艙內(nèi)空氣的質(zhì)量，也能夠進(jìn)一步保證各位乘客的安全。
為了保證飛機(jī)內(nèi)乘客的安全，除了有客機(jī)噴漆沃輪機(jī)提供氧氣之外，飛機(jī)上還配備了應(yīng)急氧氣供應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)客艙內(nèi)發(fā)生失壓等各種意外情況時(shí)，便攜式的氧氣瓶和氧氣面罩會(huì)立即下落到乘客的位置處，以便乘客能夠在第一時(shí)間內(nèi)拿到氧氣瓶和氧氣面罩。
四、飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里？
不同飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的位置上 比如客機(jī)和大型運(yùn)輸機(jī)以及老式轟炸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)就在翅膀下面的因?yàn)榇笮惋w機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比特別大放在機(jī)身內(nèi)不方便 加上不需要加力系統(tǒng)所以發(fā)動(dòng)機(jī)很短放下翅膀下正合適 并且發(fā)動(dòng)機(jī)放下機(jī)翼下面可以一定程度上提高飛機(jī)的升力（加快流經(jīng)機(jī)翼空氣的速度）改善大型飛機(jī)的性能 所以換了誰設(shè)計(jì)都是必然放下機(jī)翼下面合適！戰(zhàn)斗機(jī)以及新式的轟炸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是在飛機(jī)尾部的 這樣利于隱身和防護(hù)性 老式的螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)通常是在機(jī)頭部位的 這樣利于俯沖！
五、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在第幾排？
不同類型飛機(jī)，其發(fā)送機(jī)安裝位置也不同，有的在機(jī)身兩側(cè)，有的在機(jī)翼內(nèi)，有的在機(jī)翼下方。發(fā)送機(jī)的位置與飛機(jī)的種類、用途及飛機(jī)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)、重量、重心平衡等多因素有關(guān)，而且還要考慮到安全性和易維護(hù)性。
大型民航客機(jī)或大型軍用運(yùn)載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般懸掛在機(jī)翼下方，根據(jù)發(fā)送機(jī)數(shù)量，分為單發(fā)、雙方、三發(fā)、四發(fā)飛機(jī)、六發(fā)飛機(jī)，一般根據(jù)飛機(jī)外形、大小和所需推力決定。
一般民航客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在11排。
六、孤島驚魂4想開飛機(jī)，飛機(jī)在地圖哪里？
驚魂4沒有飛機(jī)，只有蜂鳴器...這也算飛機(jī)？好吧能載人飛就算飛機(jī)... 在部分已經(jīng)解放的堡壘 鐘塔 以及據(jù)點(diǎn)附近可能會(huì)有，游戲初期第一個(gè)解放的據(jù)點(diǎn)出門右轉(zhuǎn)上坡固定刷一架蜂鳴器
七、在成都哪里看飛機(jī)最好？
在成都的金花鎮(zhèn)可以很清楚的看到雙流機(jī)場的飛機(jī)起降
八、巴西飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里的？
巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的
巴西航空工業(yè)公司開始涉足以周邊南美國家為中心的出口市場。巴西航空工業(yè)公司于1994年12月7日向私人投資者出售了股份，但巴西政府保留了部分公司經(jīng)營權(quán)。此后巴西航空工業(yè)公司開發(fā)了150座民用客機(jī)。與此同時(shí)，負(fù)責(zé)軍事領(lǐng)域的巴西航空工業(yè)公司國防和安全部門開發(fā)了EMB-312 巨嘴鳥作為初級(jí)教練機(jī)，并于1980年初試飛成功。
九、飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在什么位置？
在機(jī)身兩側(cè)，機(jī)翼內(nèi)，機(jī)翼下方
不同類型飛機(jī)，其發(fā)送機(jī)安裝位置也不同，有的在機(jī)身兩側(cè)，有的在機(jī)翼內(nèi)，有的在機(jī)翼下方。發(fā)送機(jī)的位置與飛機(jī)的種類、用途及飛機(jī)的氣動(dòng)布局、結(jié)構(gòu)、重量、重心平衡等多因素有關(guān)，而且還要考慮到安全性和易維護(hù)性。
十、a380飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)哪里生產(chǎn)的？
空客A380是空中客車公司制造的。公司總部位于法國。目前，空客A380是世界上最大的客機(jī)。
空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。
A380客機(jī)是目前世界上最大的超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，飛機(jī)翼展79.8米，長73米，高24.1米，高度相當(dāng)于8層樓房，雙層四引擎，采用最高密度座位安排時(shí)可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)艙)下也可承載555名乘客。
