【簡介：】一、飛機兄弟是誰？飛機兄弟指的是萊特兄弟。他們是美國飛機發(fā)明家，哥哥威爾伯·萊特(1867年4月16日—1912年5月30日)和他的弟弟奧維爾·萊特(1871年8月19日—1948年1月30日)。

一、飛機兄弟是誰？

飛機兄弟指的是萊特兄弟。

他們是美國飛機發(fā)明家，哥哥威爾伯·萊特(1867年4月16日—1912年5月30日)和他的弟弟奧維爾·萊特(1871年8月19日—1948年1月30日)。他們從小就對機械裝配和飛行懷有濃厚的興趣,從事自行車修理和制造行業(yè)。

二、最早制造飛機的是誰？

關于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發(fā)明。

美國人認為飛機的發(fā)明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。

他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

三、1903年萊特兄弟制造的飛機？

1903年12月17日，萊特兄弟制造的第一架飛機“飛行者1號”在美國北卡羅來納州試飛成功。

飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

四、空客飛機的制造商是誰？

空客飛機的制造商是空中客車公司。

空中客車公司，又稱空客、空中巴士，是歐洲一家飛機制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國成立。 

空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

2019年7月，《財富》雜志世界500強排行榜發(fā)布，空中客車公司位列第123位。

五、制造飛機和制造船誰貴？

飛機有很多種類，船舶也有很多種類，不能直接比較。有的飛機比較貴，有的大型船舶更貴。例如小船可能只要幾萬元，小飛機至少也要幾十上百萬萬；而大船（如航空母艦）則要幾百億；但是現(xiàn)在最大的空客380只要幾十億（世界行情：A-380每架售價3億美元，約合人民幣23.4億元）。

六、飛翔的信萊特兄弟最初制造飛機的動力是什？

1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現(xiàn)了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。1904年圣路易斯世博會上飛機進行了展出。經(jīng)過100多年的發(fā)展，飛機取得了長足的發(fā)展，并且已經(jīng)成為了人們?nèi)粘３鲂凶钪匾慕煌üぞ咧弧?所以填寫 1903 圣路易斯 謝謝

七、我國首次制造飛機成功的人是誰？

設計制造中國第一架飛機的人是馮如。1909年，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。

我國第一架飛機

1909年，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計制造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。后來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。

萊特兄弟的飛機飛行成功后，馮如深受影響，決心要研制并駕駛飛機，以報效祖國。1907年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研制飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經(jīng)過10多次修改，終獲成功。1910年，馮如又新制成一架雙翼機，于當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱贊“我們中國有杰出的人才”。

1911年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內(nèi)，準備報效祖國。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己制造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由于操縱系統(tǒng)失靈，飛機飛至百余米時失速下墜，馮如負重傷經(jīng)搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。

中國第一位飛機設計師

馮如，原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家。

馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農(nóng)家庭。他從小喜歡制作風箏和車船等玩具。對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工藝的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學習機械、發(fā)展工藝不可。他在研制出一些機械的基礎上投入了飛機制造，第二次制造飛機并試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。

八、浪客行飛機失事誰制造的？

要知道在前面的劇情中，杰西卡與愛德華談話，在他們的對話中，杰西卡曾經(jīng)說過并不是她派人讓飛機墜機的。而杰西卡也一直認為是副社長邁克爾為了Joho&Mark公司接到戰(zhàn)斗機訂單而弄出的墜機事件。

不過，在最新的劇情中，Joho&Mark公司是墜機事件的幕后主使已經(jīng)公開了，看似墜機事件已經(jīng)真相大白。但是，好像真相又不止那么簡單。

九、直升飛機的最好制造商是誰？

全球最大的直升機制造商美國貝爾直升機公司（Ｂｅｌｌ Ｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒ）.

西科斯基飛行器公司是一家美國飛機和直升機制造商。由俄羅斯裔美國飛行器工程師埃格·西科斯基于1923年創(chuàng)建。西科斯基設計了第一架穩(wěn)定的單引擎可操縱直升機并于1942年開始大規(guī)模生產(chǎn)。1934年西科斯基公司成為聯(lián)合飛行器公司（現(xiàn)聯(lián)合技術公司）下的子公司。西科斯基公司是美國的主要直升機制造商之一，目前其最著名產(chǎn)品為UH-60黑鷹。

十、波音飛機發(fā)動機誰制造？

波音公司的飛機由航空公司自己選裝發(fā)動機，可以選裝美國通用電氣、英國羅爾斯·羅伊斯、美國普拉特·惠特尼、法國斯奈克瑪?shù)劝l(fā)動機。

波音系列客機，是指美國波音飛機公司生產(chǎn)的“民用運輸機”。共有5個系列：（1）波音737系列，是雙發(fā)中短程150座級飛機，有100，200，300，400，500型。300型為標準型，坐位149個，400型為機身加長型，載客168人，500型為縮小型，載客132人。1996年后對737型進行重新設計，換裝了發(fā)動機和電子設備，生產(chǎn)出600，700，800，900型，坐位數(shù)分別為108，128，162，177（兩級座艙布局）。

航程為5500?6000km。該型飛機使用先進的電子設備及發(fā)動機，經(jīng)濟性、舒適性均好，各型累計交貨量在4000架以上，是世界上交付量最多的噴氣客機。（2）波音747系列，是400型座級的寬體大型4發(fā)遠程客機。（3）波音757，200座級雙發(fā)中遠程窄體客機；（4）波音767，雙發(fā)250座級寬體中遠程客機；（5）波音777，雙發(fā)遠程寬體300座級客機。[