【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)的制造不僅僅是外形和圖紙。其中牽涉到專利技術(shù)和技術(shù)壟斷，如果未取得許可進(jìn)行仿制是要引起巨額賠償?shù)摹Ｏ嚓P(guān)的專利技術(shù)掌握在別人手里，比如客機(jī)，即使你仿造出來也沒有市場(chǎng)

飛機(jī)的制造不僅僅是外形和圖紙。其中牽涉到專利技術(shù)和技術(shù)壟斷，如果未取得許可進(jìn)行仿制是要引起巨額賠償?shù)?。相關(guān)的專利技術(shù)掌握在別人手里，比如客機(jī)，即使你仿造出來也沒有市場(chǎng)，也取得不了適航證。還有關(guān)鍵的是基礎(chǔ)工業(yè)。即使給你圖紙，也不可能完全復(fù)制出來，僅僅有圖紙，你不知道材料構(gòu)成，即使仿制出來也不能飛?；A(chǔ)工業(yè)和材料學(xué)才是決定飛機(jī)制造的根本因素。即使你在實(shí)驗(yàn)室里掌握了很高新的技術(shù)，基礎(chǔ)工業(yè)配合不上，也制造不出來。比如B2轟炸機(jī)，表面的涂層材料和飛機(jī)本身的材料我們就不清楚，還有更核心的東西，發(fā)動(dòng)機(jī)我們也無法制造，以及機(jī)載電子設(shè)備，這都無法仿造。那些圖紙也僅僅能制造個(gè)外表。

誰在1903年發(fā)明了飛機(jī)？

人類歷史上公認(rèn)的發(fā)明飛機(jī)者是萊特兄弟，1903年12月17日，他們?cè)诿?國(guó)北卡羅來納基蒂霍克村外不遠(yuǎn)的空曠沙灘上試飛成功，開創(chuàng)了人類飛行的新時(shí)代。

為什么說發(fā)明了飛機(jī)的萊特兄弟，反而阻礙了美國(guó)

當(dāng)年萊特兄弟申請(qǐng)了專利
1914年，法院也判決美國(guó)所有飛機(jī)產(chǎn)都要向萊特兄弟支付高達(dá)20%的專利。
其實(shí)這段時(shí)間的專利戰(zhàn)爭(zhēng)，也是波及到了整個(gè)美國(guó)飛機(jī)行業(yè)。

在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之際，德國(guó)后來居上地生產(chǎn)出一架架先進(jìn)的飛機(jī)。

而美國(guó)軍方只能采用萊特兄弟已落伍的設(shè)計(jì)，迫不得已時(shí)還得向英、法等國(guó)購買作戰(zhàn)飛機(jī)。
所以日后，美國(guó)痛定思痛，改革了這個(gè)規(guī)定