【簡介：】一、伊朗是如何制造航空發(fā)動機的？伊朗的航空發(fā)動機也是從無到有逐步發(fā)展出來的。伊朗一開始是沒有任何航空工業(yè)基礎，美國曾經(jīng)給伊朗十多架先進的F14飛機，伊朗通過拆解這個型號
一、伊朗是如何制造航空發(fā)動機的？
伊朗的航空發(fā)動機也是從無到有逐步發(fā)展出來的。伊朗一開始是沒有任何航空工業(yè)基礎，美國曾經(jīng)給伊朗十多架先進的F14飛機，伊朗通過拆解這個型號的飛機了解了飛機發(fā)動機的構造，先從簡單的維修開始，慢慢地也就會仿制航空發(fā)動機了。
二、航空發(fā)動機有幾個國家能制造？
飛機的發(fā)動機一般是由美國、俄羅斯、中國、日本、英國、加拿大、法國、德國等這些國家研制。其中中國也是前幾年才能獨立研制的，以前都靠仿制。噴氣飛機發(fā)動機制造工藝我們上世紀五十年代就有了，盡管是仿的蘇聯(lián)的。后來我國又先后仿制改進研制成功多款渦噴發(fā)動機。
三、制造航空發(fā)動機三大難點？
首先是發(fā)動機的耐高溫問題。大飛機航空發(fā)動機采用的是燃氣渦輪發(fā)動機，根據(jù)熱力學原理，渦輪燃氣溫度越高，流過發(fā)動機單位體積或重量的空氣產(chǎn)生的功就越多。也就是說，為了增大發(fā)動機的功率最好是不斷提高渦輪燃氣的溫度。然而，大多數(shù)金屬的熔點是1500攝氏度左右，也就是說，當發(fā)動機工作時，一旦溫度達到熔點，發(fā)動機很多部件就會熔化掉！因此，如何讓發(fā)動機部件耐得了高溫，是一個極大的難題。
其次是大風扇的制造問題。當今大飛機普遍采用渦輪風扇發(fā)動機作為其動力來源。如果說渦輪的重點是要解決耐高溫的問題，那么風扇的問題重點是要解決離心力和重量的問題。適用于大飛機的航空發(fā)動機，其風扇直徑在3米左右，比如美國GE為波音777研制的GE90的風扇直徑達到了3.142米，葉片高度達1.22米，如此巨大的風扇倘若采用質量重的金屬材料，即使做成空心葉片，強大的離心力也可以瞬間撕裂風扇。因此，如何讓大風扇葉片變輕并耐得了離心力，就成為一個必須攻克的難題。
最后，是材料與制造工藝問題。不管是熱端的渦輪、燃燒室也好，冷端的風扇大葉片也好，其特殊的材料與制造工藝的研制都必須過關。另外，航空發(fā)動機內(nèi)部極為復雜精密，對制造裝配的要求是“零差錯”，如何提升制造裝配工藝水平也是一項難度極高的挑戰(zhàn)。正因為航空發(fā)動機極難制造，所以至今能夠生產(chǎn)的國家屈指可數(shù)。也正是認識到航空發(fā)動機的高技術含量及其高附加值，航空發(fā)達國家歷來將其作為高度壟斷、嚴密封鎖的高科技尖端技術，其核心技術嚴禁向國外轉讓，并且在西方國家之間也不例外。
四、法國能獨立制造航空發(fā)動機嗎？
法國是能夠獨立制造航空發(fā)動機的。
法國在世界航空發(fā)動機排名生產(chǎn)中位列第四。法國的航空發(fā)動機特點是油耗較少，但是結構復雜，動力稍弱。法國擁有一家航空發(fā)動機制造企業(yè)斯奈克瑪公司，該公司的代表作是裝備于陣風戰(zhàn)斗機的M88渦扇發(fā)動機。
五、制造技術和制造業(yè)，制造的區(qū)別？
制造技術和制造業(yè)，制造三者是有區(qū)別的。
有了制造技術后才產(chǎn)生制造業(yè)，制造業(yè)經(jīng)過積累經(jīng)驗后再產(chǎn)生新一代制造技術，使產(chǎn)品不斷升級換代，這是一個階梯式過程。
制造技術是指微電子技術、自動化技術、信息技術等先進技術給傳統(tǒng)制造技術帶來的種種變化與新型系統(tǒng)。具體地說，就是指集機械工程技術、電子技術、自動化技術、信息技術等多種技術為一體所產(chǎn)生的技術、設備和系統(tǒng)的總稱。主要包括：計算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等。AMT是制造業(yè)企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的必要條件之一，但并非充分條件，其優(yōu)勢還有賴于能充分發(fā)揮技術威力的組織管理，有賴于技術、管理和人力資源的有機協(xié)調(diào)和融合。
制造業(yè)（Manufacturing Industry）是指機械工業(yè)時代利用制造資源，按照市場要求，通過制造過程，轉化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè)。
制造是把原材料加工成適用的產(chǎn)品制作，或將原材料加工成器物。
六、我國航空發(fā)動機三大制造基地？
1、西安航空發(fā)動機（集團）有限公司。
2、沈陽黎明航空發(fā)動機集團有限責任公司。
3、中國南方航空工業(yè)（集團）有限公司。
成渝地區(qū)是我國重要的裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，成渝地區(qū)已經(jīng)形成能源裝備、動力裝備、智能裝備、交通裝備、電氣裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等多個特色鮮明的裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，部分領域在全國乃至國際上都處于領先地位。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年四川省裝備制造產(chǎn)業(yè)（含汽車）主營業(yè)務收入達到9040.4億元，重慶裝備制造產(chǎn)業(yè)（含汽車）主營業(yè)務收入為8237.45億元，兩地裝備制造產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入合計達到17277.85億元，占全國比重的6.21%。
七、世界航空發(fā)動機制造商排名？
第一名通用電氣航空（GE Aviation）是美國通用電氣旗下的子公司之一。
第二名普拉特.惠特尼集團公司（Pratt & Whitney Group）是世界上最著名的航空發(fā)動機供應商之一，對波音、空中客車的供貨量一直很高。
第三名羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce Plc）是英國著名的發(fā)動機公司
第四名國際發(fā)動機公司
cfm國際發(fā)動機公司是由美國通用電氣公司和法國SNECMA持股各半于1974年聯(lián)合組成的合資公司
第五名國際航空發(fā)動機公司
國際航空發(fā)動機公司（IAEInternational Aero Engines）是由美國普拉特& 惠特尼公司、英國羅爾斯·羅伊斯公司、日本航空發(fā)動機公司和德國航空發(fā)動機公司合資設立
第六名發(fā)動機聯(lián)盟
“發(fā)動機聯(lián)盟”是美國通用電氣航空和普拉特& 惠特尼公司兩大航空發(fā)動機制造商投資各占50%的有限責任公司，該公司負責開發(fā)、制造、銷售新一代超大型（450座以上）寬體長航線客機系列的發(fā)動機GP7000，作為新一代寬體遠程客機A380的選裝發(fā)動機。
第七名法國賽風集團
第八名俄羅斯禮炮公司
第九名俄羅斯土星公司
第十名俄羅斯克里莫夫公司
八、仿生制造技術包括哪些技術？
仿生制造技術有：
1、自生長成形工藝，即在制造過程中模仿生物外形結構的生長過程，使零件結構最外層各處形狀隨其應力值與理想狀態(tài)的差距作自適應伸縮直至滿意狀態(tài)為止。又如，將組織工程材料與快速成形制造相結合，制造生長單元的框架，在生長單元內(nèi)部注入生長因子，使各生長單元并行生長，以解決與人體的相容性和與個體的適配性及快速生成的需求，實現(xiàn)人體器官的人工制造。
2、仿生設計和仿生制造系統(tǒng)，即對先進制造系統(tǒng)采用生物比喻的方法進行研究，以解決先進制造系統(tǒng)中的一些關鍵技術問題。
3、智能仿生機械。
4、生物成形制造，如采用生物的方法制造微小復雜零件，開辟制造新工藝。
仿生制造為人類制造開辟了一個新的廣闊領域。人們在“仿生制造”中不僅是師法大自然，而且是開始學習與借鑒他們自身內(nèi)秉的組織方式與運行模式。如果說制造過程的機械化、自動化延伸了人類的體力，智能化延伸了人類的智力，那么，“仿生制造”則是延伸人類自身的組織結構和進化過程
九、航空發(fā)動機維修技術就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯，航空發(fā)動機維修技術專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作。
十、制造業(yè)包括技術制造嗎？
制造業(yè)是指機械工業(yè)時代對制造資源（物料、能源、設備、工具、資金、技術、信息和人力等），按照市場要求，通過制造過程，轉化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費產(chǎn)品的行業(yè)。
制造業(yè)包括：產(chǎn)品制造、設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營、零售。在主要從事產(chǎn)品制造的企業(yè)（單位）中，為產(chǎn)品銷售而進行的機械與設備的組裝與安裝活動。
主要分類：
01農(nóng)副食品加工業(yè) 02食品制造業(yè) 03 酒、飲料和精制茶制造業(yè)
04煙草制品業(yè) 05紡織業(yè) 06 紡織服裝、服飾業(yè)
07皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)
08 木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)
09家具制造業(yè) 10 造紙和紙制品業(yè) 11 印刷和記錄媒介復制業(yè)
12 文教、工美、體育和娛樂用品制造業(yè) 13石油加工、煉焦和核燃料加工業(yè)
14 化學原料和化學制品制造業(yè) 15醫(yī)藥制造業(yè) 16化學纖維制造業(yè)
17橡膠和塑料制品業(yè) 18非金屬礦物制品業(yè) 19黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)
20 有色金屬冶煉和壓延加工業(yè) 21金屬制品業(yè) 22通用設備制造業(yè)
23 專用設備制造業(yè) 24 汽車制造業(yè)
25 鐵路、船舶、航空航天和其他交通運輸設備制造業(yè)
26 電氣機械和器材制造業(yè) 27 計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)
28 儀器儀表制造業(yè) 29 其他制造業(yè) 30 廢棄資源綜合利用業(yè)
31 金屬制品、機械和設備修理業(yè)
