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飛行器制造技術(shù)專業(yè)介紹(飛行器制造技術(shù)專業(yè)介紹怎么寫)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-08 00:38:48

簡介:】一、飛行器設(shè)計制造專業(yè)?飛行器設(shè)計與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、

一、飛行器設(shè)計制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料設(shè)計與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機械制圖、金工實習(xí)、  生產(chǎn)實習(xí)、計算機應(yīng)用與上機實踐、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計?! ≈饕獙I(yè)實驗:固體、流體力學(xué)實驗,空氣動力學(xué)實驗,振動學(xué)實驗,專業(yè)

二、??频娘w行器制造技術(shù)專業(yè)怎么樣?

不太怎么樣,目前這類制造專業(yè)在??祁悓W(xué)校取得成效不太大,還是要本科的才可以。

三、飛行器制造技術(shù)累不累?

非常累,飛行器制造技術(shù)是現(xiàn)在非常受歡迎的專業(yè),薪資待遇還是以年薪來計算的,現(xiàn)在總是說科技是第一生產(chǎn)力,航空航天類專業(yè)更是以科技為基礎(chǔ),培養(yǎng)出來的人才都是高級人才,也是一個就業(yè)人才緊缺行業(yè),學(xué)習(xí)難度也相當(dāng)大,能入門已經(jīng)很不錯了,希望我國的航空航天人才會越來越多。

四、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯。

畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

五、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好?

飛行器制造專業(yè)好,畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景:

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

六、飛行器制造技術(shù)和維修技術(shù)的區(qū)別?

飛行器制造技術(shù)是把產(chǎn)品制造出來,維修技術(shù)是排除故障

七、飛行器制造技術(shù)什么意思?

飛行器制造技術(shù)是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握必備的機械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機制造技術(shù)等基本知識,具備飛機零件加工、飛機部裝與總裝、質(zhì)量檢測及現(xiàn)場管理能力,從事飛機裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

八、智能制造及技術(shù)應(yīng)用專業(yè)詳細(xì)介紹?

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)面向汽車、電子、鋁加工、機械加工、新能源等行業(yè)企業(yè)以及智能制造生產(chǎn)類型的企業(yè),適應(yīng)智能制造相關(guān)工種和崗位群工作,培養(yǎng)德、智、體、美、衛(wèi)、藝全面發(fā)展,具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、實踐能力和安全生產(chǎn)意識,具有獲取新知識、新技能的意識和能力,能適應(yīng)不斷變化的工作需求。

熟悉本崗位的工作流程,具有較強的動手能力,全面掌握電氣自動化設(shè)備的安裝與調(diào)試、工業(yè)機器人的編程、工業(yè)機器人運行與維護(hù)、智能設(shè)備管理和維護(hù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)等專業(yè)技能;了解智能制造系統(tǒng)的工作原理、構(gòu)造、使用、維修工藝以及操作步驟,具備從事智能制造生產(chǎn)設(shè)備安裝、調(diào)試、運行維護(hù)的能力,且達(dá)到智能制造專業(yè)群裝配鉗工、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員高級工技能等級要求的應(yīng)用型人才。

九、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景如何?

飛行器制造專業(yè)是民航大學(xué)在08年新建的專業(yè),也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學(xué)的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說,它的就業(yè)前景還是應(yīng)該不錯的。在航空工程學(xué)院里,這兩個專業(yè)都是作為學(xué)校里的王牌專業(yè)來抓的。

其實說白了,飛制是民航大學(xué)擴招后的結(jié)果,就業(yè)應(yīng)該與飛動的差不多

十、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不?

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

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