【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)引擎有哪些？中國(guó)自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行?！袄觥卑l(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)
一、中國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)引擎有哪些？
中國(guó)自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級(jí)的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號(hào)是“渦噴14”。
“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)：我國(guó)自行研制的第一臺(tái)中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有工作穩(wěn)定，起動(dòng)可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護(hù)性好等特點(diǎn)。
“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)束了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)606所研制，是國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過(guò)12000公斤。目前主要用于裝備中國(guó)第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。
二、中國(guó)自主研發(fā)的高端產(chǎn)品有哪些？
中國(guó)高科技產(chǎn)品有墨子號(hào)量子科學(xué)衛(wèi)星、500米口徑球面望遠(yuǎn)鏡、天河-2超級(jí)計(jì)算機(jī)、蛟龍?zhí)栞d人潛水器、神威·太湖之光超級(jí)計(jì)算機(jī)等。它來(lái)自于high-tech的誤譯，應(yīng)該翻譯為“高技術(shù)”?？茖W(xué)沒(méi)有“高低”，科學(xué)只有正確與錯(cuò)誤的分別。技術(shù)有高低的區(qū)分。比如IT技術(shù)有高低之分，但是計(jì)算機(jī)科學(xué)只能說(shuō)對(duì)錯(cuò)，不能高低。一般認(rèn)為，高科技是一種人才密集、知識(shí)密集、技術(shù)密集、資金密集、風(fēng)險(xiǎn)密集、信息密集、產(chǎn)業(yè)密集、競(jìng)爭(zhēng)性和滲透性強(qiáng)，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步具有重大影響的前沿科學(xué)技術(shù)。
通俗的理解，就是高科技必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，才能形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。并且高科技無(wú)國(guó)界。需要全球高科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)合應(yīng)對(duì)人類(lèi)共同的命運(yùn)問(wèn)題。
三、中國(guó)自主研發(fā)載人得最多的飛機(jī)？
中國(guó)C919大型客機(jī)載人最多190人，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。
該機(jī)專(zhuān)為短程到中程的航線設(shè)計(jì)，該機(jī)是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長(zhǎng)地久，“19”代表的是中國(guó)首型中型客機(jī)最大載客量為190座，2017年5月5日下午兩點(diǎn)，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成首飛。2021年1月，C919大型客機(jī)圓滿(mǎn)完成呼倫貝爾高寒專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)試飛任務(wù)。
四、中國(guó)自主研發(fā)的化妝品有哪些？
中國(guó)自主研發(fā)的化妝品有稚優(yōu)泉、完美日記、瑪麗黛佳
五、中國(guó)自主研發(fā)的意義？
1、自主研發(fā)是指在不侵犯他人（國(guó)）知識(shí)產(chǎn)權(quán)的條件下，依靠自己的科技知識(shí)，進(jìn)行的研究和發(fā)明。 “自主研發(fā)”含自力更生的意思。例如：殲10戰(zhàn)斗機(jī)是我國(guó)第一款自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的戰(zhàn)斗機(jī)。
2、核心技術(shù)如果不掌握，很容易被人拿住把柄。比如臺(tái)灣的高鐵看起來(lái)很發(fā)達(dá)，但因?yàn)椴皇亲灾餮邪l(fā)，是買(mǎi)自日本的技術(shù)。每年被日本收取的維護(hù)費(fèi)就完全抵消了收入，現(xiàn)在還在虧本運(yùn)行。
3、如果不自主研發(fā)，那么永遠(yuǎn)不會(huì)擁有最先進(jìn)的技術(shù)。國(guó)際對(duì)最新技術(shù)的封鎖已經(jīng)形成國(guó)際慣例，市場(chǎng)上買(mǎi)得到的，往往是生產(chǎn)國(guó)用剩的上個(gè)世代的產(chǎn)品。頂尖的最新技術(shù)是絕對(duì)不會(huì)賣(mài)的。
4、自主研發(fā)有助于發(fā)展整個(gè)工業(yè)體系。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，可以帶動(dòng)特種金屬、材料學(xué)等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
六、中國(guó)自主研發(fā)創(chuàng)造的科技產(chǎn)品有哪些？
一：中國(guó)“天眼”開(kāi)啟地外文明搜索。中國(guó)“天眼”，簡(jiǎn)稱(chēng)FAST。
二：天問(wèn)一號(hào)的升空。2020年7月23日由我國(guó)自主研發(fā)的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器在文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利升空。
三：嫦娥五號(hào)探月嫦娥。2020年11月24日在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，于2020年12月1日在月球表面著陸，于2021年12月27成功返回月球。
四：奮斗者號(hào)成功完成萬(wàn)米海試。
五：北斗三號(hào)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通
七、中國(guó)第一艘自主研發(fā)滅火飛機(jī)？
2018年10月20日我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600成功實(shí)施首次水上試飛任務(wù)。
該飛機(jī)是我國(guó)首次按照中國(guó)民航適航規(guī)章要求自主研制的大型特種用途飛機(jī)，也是目前世界上在研最大的水陸兩棲飛機(jī)。
AG600飛機(jī)是我國(guó)為滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備。
它的成功首飛，對(duì)提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)品供給能力和水平，有效促進(jìn)我國(guó)應(yīng)急救援航空裝備體系建設(shè)的跨越式發(fā)展，對(duì)助推“一帶一路”倡議、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)都具有重大意義。 AG600飛機(jī)是落實(shí)國(guó)家軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略和“中國(guó)制造2025”發(fā)展規(guī)劃的舉措，是落實(shí)十九大精神，彰顯創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，體現(xiàn)創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)的成果。
八、中國(guó)自主研發(fā)的第一架民航飛機(jī)？
1970年8月，我國(guó)首架大型民用飛機(jī)的研制項(xiàng)目啟動(dòng)。1980年9月，中國(guó)自主研制的第一架大型噴氣式客機(jī)運(yùn)—10首飛成功。
此后，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的商用飛機(jī)被再次提上日程。2002年，ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目立項(xiàng)， 2016年6月28日，ARJ21終于走完了一款商用飛機(jī)研制、試驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程，正式投入航線運(yùn)營(yíng)。
九、中國(guó)有自主研發(fā)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
有。中國(guó)自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級(jí)的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號(hào)是“渦噴14”。
“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)：我國(guó)自行研制的第一臺(tái)中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有工作穩(wěn)定，起動(dòng)可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護(hù)性好等特點(diǎn)。
“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)束了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)606所研制，是國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過(guò)12000公斤。目前主要用于裝備中國(guó)第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。
十、中國(guó)自主研發(fā)的有哪幾款手機(jī)？
中國(guó)自主研發(fā)的品牌手機(jī)：
1.華為手機(jī)：華為手機(jī)隸屬于華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)，作為華為三大核心業(yè)務(wù)之一，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)始于2003年底，經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展，在中國(guó)，俄羅斯，德國(guó)，瑞典，印度及美國(guó)等地設(shè)立了十六個(gè)研發(fā)中心。
2.小米手機(jī)：小米手機(jī)最小米公司研發(fā)的高性能發(fā)燒級(jí)智能手機(jī)。
3.酷派手機(jī)：酷派集團(tuán)是有著二十多年智能手機(jī)生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際知名企業(yè)，在智能手機(jī)領(lǐng)域多年來(lái)一直走在全國(guó)前列。
4.魅族手機(jī)：追求源于熱愛(ài)，魅族因夢(mèng)想而立，專(zhuān)注于創(chuàng)造更好的智能手機(jī)。
