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中國自主研制飛機發(fā)動機的企業(yè)(中國自主研制飛機發(fā)動機的企業(yè)有哪些)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-09 00:11:04

簡介:】一、企業(yè)自主研制企業(yè)標準的目的?企業(yè)標準就是執(zhí)行標準,不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,更是法律的要求。大家都遵紀守法,有序經(jīng)營,社會才會正常發(fā)展,市場上的假冒偽劣商品才會滅絕。

一、企業(yè)自主研制企業(yè)標準的目的?

企業(yè)標準就是執(zhí)行標準,不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要,更是法律的要求。大家都遵紀守法,有序經(jīng)營,社會才會正常發(fā)展,市場上的假冒偽劣商品才會滅絕。也只有監(jiān)督與服務充分結(jié)合起來,才能達到預期目的。也才能真正樹立起技術監(jiān)督的形象。

標準可分為:國家標準、地方標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準等等。有的產(chǎn)品必須執(zhí)行某種標準,有的產(chǎn)品可選擇執(zhí)行某種標準。無論是強制的還是選擇的,只要一個企業(yè)聲明其產(chǎn)品所執(zhí)行的標準,那么產(chǎn)品就必須接受標準的約束。所以,商品上的“執(zhí)行標準”可以是企業(yè)自行選擇的。

現(xiàn)在市場上各種各樣的產(chǎn)品都有,百花齊放,各種新穎的設計、創(chuàng)意加入產(chǎn)品的設計。使得一個小的產(chǎn)品能延伸出幾十甚至上百種的款式。國家標準是針對市場普及的產(chǎn)品推出的,很少說會專門針對一種款式的產(chǎn)品制定一個國家標準。特別消費品太過多元化,以國家提倡企業(yè)可以自行制定符合自身產(chǎn)品的企業(yè)標準。 企業(yè)可以跟進自身產(chǎn)品的特性、功能制定出一份符合自身產(chǎn)品的企業(yè)標準,在國家平臺上進行備案,以便接受機構(gòu)和消費者監(jiān)督。

執(zhí)行標準(企業(yè)標準)&產(chǎn)品的質(zhì)量檢測報告是產(chǎn)品在市場流通受信任的必要條件。

二、什么是中國自主研制?

就是在宣稱知識產(chǎn)權(quán)在中國自己手里。

三、自主研制和自主研發(fā)的區(qū)別?

一、含義不同

1、研發(fā),研究與開發(fā)、研究發(fā)展,含義是開發(fā)新事物。

2、研制,指研究制造,強調(diào)生產(chǎn)制造出某事物。

二、用法不同

1、研發(fā)多用于為獲得科學技術新知識,創(chuàng)造性運用科學技術新知識,或?qū)嵸|(zhì)性改進技術、產(chǎn)品和服務而持續(xù)進行的具有明確目標的系統(tǒng)活動,包括系統(tǒng)及設備的測試、安裝、維護、維修等一系列的系統(tǒng)活動。如:研發(fā)新系統(tǒng)。

2、研制強調(diào)生產(chǎn)、制造具有某種功能要求的產(chǎn)品或某些產(chǎn)品的組合系統(tǒng)。如:研制新藥。

四、中國自主研制的第一架超音速飛機?

殲6戰(zhàn)機為中國自主生產(chǎn)第一代超音速飛機,該機主要用于國土防空和奪取前線局部制空權(quán),也可執(zhí)行一定的對地攻擊任務。該機是中國根據(jù)前蘇聯(lián)米格-19仿制和發(fā)展的制空戰(zhàn)斗機,1958年初開始研制,1960年投入批生產(chǎn),1964年首批殲-6戰(zhàn)斗機交付中國空軍使用,到1983年停產(chǎn),共生產(chǎn)了5205架。

殲-6是中國第一種超音速戰(zhàn)斗機,曾是解放軍空軍和海軍航空兵裝備數(shù)量最多、服役時間最長、戰(zhàn)果最輝煌的中國產(chǎn)第一代噴氣式戰(zhàn)斗機。在各次實戰(zhàn)中,殲-6共擊落20多架各型飛機,而自己沒有一架被擊落。2010年6月12日殲-6戰(zhàn)斗機正式退出中國空軍裝備序列。

五、中國首個自主研制的載人空間站?

2011年9月29日21時16分03秒,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射天宮一號。

2011年11月1日5時58分,承載著首次交會對接任務的神舟八號飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,6時07分進入軌道,開始“追趕”天宮。2011年11月3日凌晨1時36分,神舟八號飛船與天宮一號目標飛行器成功對接;11月14日20時許神舟八號完成與天宮一號的二次交會對接。

2012年6月16日,我國航天員景海鵬、劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進入太空,在順利完成與天宮一號目標飛行器自動交會對接和手控交會對接,并進入天宮一號圓滿完成一系列科學實驗后,于6月29日安全返回地面。

2013年6月11日,我國航天員聶海勝、張曉光、王亞平駕乘神舟十號載人飛船成功進入太空。2016年9月15日22時04分09秒,天宮二號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

2016年10月17日7時30分,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號FY11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。2016年10月19日凌晨,神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功。航天員景海鵬、陳冬進入天宮二號。

2018年3月22日,中國載人航天工程第三步任務——空間站工程已全面展開,各項研制建設工作正穩(wěn)步推進。

六、中國有自主研發(fā)的飛機發(fā)動機嗎?

有。中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動機品牌分別是:昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動機是我國第一臺走完自行設計、試制、試驗、試飛全過程的航空發(fā)動機,是國內(nèi)目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發(fā)動機。昆侖發(fā)動機的軍用代號是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動機:我國自行研制的第一臺中等推力的加力式航空渦輪風扇發(fā)動機“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動機后,我國航空發(fā)動機制造領域的又一重大突破。該發(fā)動機是雙轉(zhuǎn)子渦輪風扇發(fā)動機,具有工作穩(wěn)定,起動可靠、迅速,高度、速度特性好,巡航耗油率低,維護性好等特點。

“太行”發(fā)動機是中國首個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風扇發(fā)動機,它結(jié)束了國產(chǎn)先進渦扇發(fā)動機的空白。太行發(fā)動機由中國606所研制,是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風扇發(fā)動機。采用大推力函比及全自動數(shù)字化控制系統(tǒng),最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機。

七、中國自主研制的第一顆靜止衛(wèi)星?

風云二號氣象衛(wèi)星是我國自行研制的第一顆地球靜止軌道氣象衛(wèi)星,與極地軌道氣象衛(wèi)星相輔相成,構(gòu)成我國氣象衛(wèi)星應用體系。衛(wèi)星重1365公斤。

2018年6月5日21時07分,中國風云二號H星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。

八、中國獨立自主研制的第一枚火箭?

問題問的是我國獨立自主研制的第一枚火箭,這個問題有點模糊。嚴格講,我國自行研制的第一枚液體探空火箭是T—M試驗型液體燃料探空火箭,于1960年2月19日在上海南匯簡易發(fā)射場發(fā)射成功,為我國航天事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎。但我們通常所說的中國自主研制成功第一枚火箭,又叫第一枚導彈,是1964年6月29日發(fā)射成功的東風二號中程地地戰(zhàn)略導彈,實現(xiàn)了我國導彈事業(yè)由模仿向自主研制的轉(zhuǎn)變。

九、中國首個自主研制的載人空間實驗室平臺?

天宮一號。

它是中國首個自主研制的載人空間試驗平臺,是中國第一個空間實驗室,也是中國邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。

2011年9月29日,天宮一號發(fā)射升空,并進入預定軌道 。

2011年9月30日,天宮一號完成首次變軌任務,升至更高的運行軌道 。

2016年3月16日,天宮一號正式終止數(shù)據(jù)服務,全面完成了歷史使命。

2018年4月2日,天宮一號再入大氣層,再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

十、中國自行研制的軍用飛機有哪些?

俗話說天下烏鴉一般黑,所以光憑外形來確定是自研還是仿制的做法是不對的,要看本質(zhì)。

我國戰(zhàn)斗機自研的有強5,殲8,殲10,殲轟7,梟龍。

運輸機自研的有運9、運10。

直升機自研的有直10,直11,直15。

預警機自研的有空警200,空警2000。

預警機的自研比較特殊,空警2000的機體采用的是伊爾76,但其它系統(tǒng)是自研的。

運9是運8的改進型

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