【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航有幾個(gè)電話中心國(guó)航有兩個(gè)電話中心，一個(gè)在北京，一個(gè)在成都。二、我國(guó)航天發(fā)射基地有幾個(gè)？我國(guó)有4個(gè)航天發(fā)射基地，即甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，山西太原衛(wèi)星發(fā)射基地，四川西昌

一、國(guó)航有幾個(gè)電話中心

國(guó)航有兩個(gè)電話中心，一個(gè)在北京，一個(gè)在成都。

二、我國(guó)航天發(fā)射基地有幾個(gè)？

我國(guó)有4個(gè)航天發(fā)射基地，即甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，山西太原衛(wèi)星發(fā)射基地，四川西昌衛(wèi)星發(fā)射基地和海南文昌航天發(fā)射基地。

作為航天發(fā)射基地，其建設(shè)選址一要盡可能的靠近赤道。因?yàn)樵诔嗟栏浇l(fā)射可以最大的利用地球自轉(zhuǎn)速度給火箭加速，可以讓火箭飛得更快更高。比方說都是長(zhǎng)二捆，發(fā)射同樣重量的飛船，在甘肅酒泉發(fā)射和在赤道附近發(fā)射所需要的燃料是不一樣的。在赤道附近發(fā)射，我可以用同樣的燃料將衛(wèi)星射得更快更高。海南文昌航天發(fā)射基地是我國(guó)最靠近赤道的發(fā)射場(chǎng)了。二是要盡量選擇在人煙稀少的地方。航天發(fā)射對(duì)精度控制要求非常高，地面測(cè)控中心要毫秒不差的向太空中的衛(wèi)星或者航天器發(fā)送指令，保證它們精確入軌，安全運(yùn)行。遠(yuǎn)離人煙，就遠(yuǎn)離其他的電子設(shè)備干擾。畢竟現(xiàn)在的民用電子設(shè)備對(duì)電子信號(hào)也有很強(qiáng)的干擾力的。另外，衛(wèi)星是由一級(jí)一級(jí)的火箭串聯(lián)而成的，在發(fā)射的時(shí)候是燒完一節(jié)拋掉一節(jié)的。如果建在人員密集的地方，那它掉下來(lái)的殘骸砸著人的幾率就高了。而海南文昌航天發(fā)射基地在海邊，火箭殘骸是掉在海里的，砸著人的幾率就大為降低了。

那為什么其他三個(gè)發(fā)射場(chǎng)要選擇在內(nèi)陸呢？那是不得已而為之。在上世紀(jì)我們搞兩彈一星的時(shí)候，遭受美蘇的合圍，整個(gè)國(guó)家被這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)和他們的小兄弟團(tuán)團(tuán)圍住，美軍的飛機(jī)還天天串到海南島外上空呢，我們?cè)诤Ｄ蠉u建航天發(fā)射基地確實(shí)不安全。所以，咱們就只好將它們建到內(nèi)陸腹地了。

三、國(guó)航手機(jī)可以帶幾個(gè)？

國(guó)內(nèi)航班乘坐飛機(jī)是沒有攜帶手機(jī)數(shù)量的限制的，如果乘坐國(guó)際航班會(huì)有限制， 根據(jù)各個(gè)國(guó)家海關(guān)的規(guī)定,一般為2到3部,

四、國(guó)航全國(guó)有幾個(gè)分公司？

國(guó)航有北京總部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重慶分公司、內(nèi)蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武漢)、貴州分公司以及西藏分公司。國(guó)航旗下還有5家航空公司，分別是國(guó)航，澳門航空，深航，山航和大連航空公司。

五、國(guó)航r艙算幾個(gè)航段？

國(guó)航r艙只能算1個(gè)航段。

六、國(guó)航金卡可以帶幾個(gè)人？

國(guó)航金卡只能帶一個(gè)人吧，如果超出標(biāo)準(zhǔn)的話，是需要另交費(fèi)用的，更建議你詳細(xì)咨詢相關(guān)部門確定

托運(yùn)行李限額1、每件托運(yùn)行李不得低于2千克。2、每件托運(yùn)行李的最大重量不得超過45千克。國(guó)際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克，如超過32千克，但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場(chǎng)和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。3、每件托運(yùn)行李的長(zhǎng)、寬、高三邊之和不得超過203厘米，不得小于60厘米。4、超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸；但超過最大體積或重量的

七、國(guó)航能帶幾個(gè)鋰電池??？

鋰電池?cái)y帶規(guī)定　　旅客為個(gè)人自用內(nèi)含鋰電池的便攜式電子裝置 (照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像 機(jī)等)可作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰電池的額定能量值不得超過100Wh（瓦特小時(shí)）。超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上。超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶?！　”銛y式電子裝置的備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路（放入原零售包裝或以其他 方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋或保護(hù)盒 當(dāng)中），并且僅能在手提行李中攜帶。經(jīng)航空公司批準(zhǔn)的100 -160Wh的備用鋰電池只能攜帶兩個(gè)

八、國(guó)航銀卡需要幾個(gè)航段？

目前大部分國(guó)航聯(lián)名信用卡都不再匹配國(guó)航知音會(huì)員卡了。

除非是等級(jí)非常高的卡種，例如中信的國(guó)航聯(lián)名白金卡（世界卡）匹配的是國(guó)航知音白金卡等級(jí)，但這張卡的年費(fèi)3600元，世界卡更是1萬(wàn)元的年費(fèi)。

所以說，國(guó)航聯(lián)名信用卡不匹配知音會(huì)員是目前大多數(shù)國(guó)航聯(lián)名信用卡的現(xiàn)狀，有匹配的也是年費(fèi)較貴的卡種，比如上面說到的中信的。

所以，農(nóng)行這個(gè)算是免年費(fèi)的白金卡還能匹配國(guó)航的知音銀卡也是眾多常旅客瘋搶的好權(quán)益了。

很多人趁此機(jī)會(huì)拿到國(guó)航知音會(huì)員銀卡，然后再通過飛航段升級(jí)到金卡，因?yàn)檎嬲l(fā)揮作用的還要屬國(guó)航的知音金卡會(huì)員。

但話說回來(lái)，常旅客升級(jí)金卡，先得是銀卡不是，普卡升級(jí)銀卡也需要4萬(wàn)公里或者25個(gè)定級(jí)航段，如果正常去飛也需要不少錢呢。

農(nóng)行去年12月份推出的辦卡新活動(dòng)，目的是為了推廣國(guó)航知音聯(lián)名信用卡，三個(gè)小活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行。

九、國(guó)航公務(wù)艙幾個(gè)航段？

你好！國(guó)航公務(wù)艙4個(gè)航段。

1.國(guó)內(nèi)頭等艙：A艙累積率由125%提高至200%，定級(jí)航段由1.25個(gè)提高至2個(gè)，默認(rèn)最小里程額為1000公里。

2.國(guó)內(nèi)公務(wù)艙：J艙累積率由200%提高至300%，定級(jí)航段由2個(gè)提高至3個(gè)，默認(rèn)最小里程額為800公里；C艙累積率由150%提高至200%，定級(jí)航段由1.5個(gè)提高至2個(gè)，默認(rèn)最小里程額為800公里；R艙累積率由125%下調(diào)至110%，定級(jí)航段由1.25個(gè)下調(diào)至1.1個(gè)，默認(rèn)最小里程額為800公里。

3.國(guó)內(nèi)及國(guó)際經(jīng)濟(jì)艙：國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙P(yáng)艙由豪華頭等艙改為經(jīng)濟(jì)艙子艙位，艙位累積率由300%下調(diào)至25%，定級(jí)航段數(shù)由3個(gè)下調(diào)至0.25個(gè)，默認(rèn)最小里程額為500公里；國(guó)際經(jīng)濟(jì)艙新增P艙為經(jīng)濟(jì)艙子艙位，艙位累積率為25%，定級(jí)航段為0.25個(gè)。默認(rèn)最小里程額為500公里。

十、國(guó)航有中餐嗎？

有的，飛機(jī)上提供的餐食，全部以小食和冷食為主