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國航有幾架波音777(國航有幾架波音777-300ER)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-13 06:16:56

簡介:】一、國航波音777-300(jet)座位圖?波音B777-300(311個座位) 頭等艙:1-2排;8個座位公務(wù)艙:11-17排;42個座位經(jīng)濟(jì)艙:31-60排;261個座位二、國內(nèi)波音777有幾架,分別是哪地去哪地的?波音777

一、國航波音777-300(jet)座位圖?

波音B777-300(311個座位) 頭等艙:1-2排;8個座位公務(wù)艙:11-17排;42個座位經(jīng)濟(jì)艙:31-60排;261個座位

二、國內(nèi)波音777有幾架,分別是哪地去哪地的?

波音777翼展為61到65米不等,對于飛行區(qū)等級4E及以上,目前國內(nèi)機(jī)場飛行區(qū)等級達(dá)到4E及以上的機(jī)場有:4F級:北京首都國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、桂林兩江國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場4E級:丹東浪頭國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場、沈陽桃仙國際機(jī)場、南寧吳圩國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、長沙黃花國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、大連周水子國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、福州長樂國際機(jī)場、廈門高崎國際機(jī)場、常州奔牛國際機(jī)場、貴陽龍洞堡國際機(jī)場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場、珠海金灣國際機(jī)場、銀川河?xùn)|國際機(jī)場、無錫蘇南碩放國際機(jī)、長春龍嘉國際機(jī)場等、煙臺蓬萊國際機(jī)場、宜昌三峽國際機(jī)場、海口美蘭國際機(jī)場、三亞鳳凰國際機(jī)場、西寧曹家堡機(jī)場

三、國航a380有幾架?

只有中國南方航空公司擁有A380,中國南方航空公司訂購了5架A380飛機(jī)。A380是空客公司開發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),是空客A380生產(chǎn)的最大客機(jī),被稱為空中巨無霸??湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢,在典型的三等艙(頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙)布局中可承載525名乘客。

四、國航波音777-300ER選座哪里好?

橫排選的話想看景選靠窗想方便選走廊。除了第一排還有安全通道是很寬的,不過77w沒有,老人坐也不太合適。經(jīng)濟(jì)艙離發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)的基本都靠后,會安靜一些,但是也不能太靠后,這個跟開車一個道理容易暈車。同一段機(jī)艙里面挑最中間,不容易被打擾,挑前后上廁所方便。看您需要吧。

五、國航的波音777-300ER飛哪條航線?

國航有一些777-200在飛北京——深圳。

777-300北京——廣州有。到上海浦東虹橋也有。國內(nèi)航線上A330比較多,飛成都也有A330。到上海還有747。國際航線有飛巴黎,飛莫斯科。斯德哥爾摩,法蘭克福,曼谷,洛杉磯。

六、波音777有多少座位?

波音777(英語:Boeing 777)是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī),三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動研制計(jì)劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證,1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。

擴(kuò)展資料:

七、波音777和波音787參數(shù)?

波?777是?前世界上最?的雙發(fā)飛機(jī)。該飛機(jī)長73.9?、翼展60.9?,空重150噸、最?起飛重量300噸,三級艙布置下能載368?,航程達(dá)11135公?。波?777這樣的超?型飛機(jī)主要執(zhí)?的是越洋航線。

波?787是波?最新研制的機(jī)型,具有極?的先進(jìn)性,但是體量?波?777要??些。機(jī)長56.69?、翼展60.17?、空重110噸、最?起飛重量228噸,標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局有223座位,航程達(dá)15700公?。由于其相對較?的載客量,787可以執(zhí)飛?些載客密度不是那么?的點(diǎn)到點(diǎn)航線,例如鄭州-曼?等。

八、波音777和波音787有什么區(qū)別?

波音787和777的不同有:波音777是大型寬體客機(jī),波音787是較小型寬體客機(jī)。

波音787亦稱夢幻客機(jī)(英語:Dreamliner),是波音公司最新型號的廣體中型客機(jī),現(xiàn)時(shí)由波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā),于2011年投入服務(wù)。787可載210至330人,視乎座位編排而定。燃料消耗方面,787比以往的產(chǎn)品省油,效益更高。

波音777是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī),三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個機(jī)輪,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。

九、波音777最大載重?

波音777是由美國波音公司研制的一款遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體客機(jī),載客量達(dá)到了350人以上,起飛質(zhì)量超過340噸,是全球最大的雙發(fā)寬體客機(jī)。777系列的翼型被認(rèn)為是最有效率,翼展超過60米,可滿足777系列加速爬升和經(jīng)濟(jì)巡航,飛控上由6個大型顯示屏,所有操作都是電腦控制,也使用了目前世界上最先進(jìn)的空中防撞系統(tǒng)。從整體上看,波音777的機(jī)身直徑在6米左右,每排接近10個座椅,機(jī)身長度在60米以上,可布置300座以上的兩級或者三級座位,而且更換時(shí)間很短,機(jī)身下面的貨艙可容納32個標(biāo)準(zhǔn)箱,容積在160立方米。

十、波音777客機(jī)尺寸?

波音777客機(jī)的機(jī)身雙通道設(shè)計(jì),飛機(jī)長度70米,翼展72米,采用尺寸巨大舷窗,飛機(jī)設(shè)計(jì)在新型發(fā)動機(jī),碳纖維機(jī)翼,機(jī)翼設(shè)計(jì)上都取得了一定的突破,號稱和對手相比,能降低油耗10%,具備壓倒性優(yōu)勢

777X飛機(jī)分為兩種型號,分別是777-8和777-9,前者在2級客艙布局下,可以運(yùn)載384名旅客,最大航程高達(dá)16170公里,而后者在兩級客艙布局下,運(yùn)載旅客426名,最遠(yuǎn)航程13500公里,創(chuàng)造了雙發(fā)客機(jī)的航程和載客量記錄。

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