免费的毛片网站,大又大粗又爽又黄少妇毛片,久久免费国产视频,菠萝蜜视频网在线www

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 飛機(jī)專利

同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權(quán),專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-03 14:58:34

簡(jiǎn)介:】同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權(quán),專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段?專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段?同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權(quán)專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段 導(dǎo)讀:作為國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)

同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權(quán),專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段?專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段?同城企業(yè)赴美起訴大疆侵權(quán)專利戰(zhàn)已成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慣用手段 導(dǎo)讀:作為國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)品牌,大疆是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的無(wú)人機(jī)品牌,被稱為是無(wú)人機(jī)中的蘋果公司,其目前最大的市場(chǎng)是北美,再者是歐洲、澳大利亞和中國(guó)。最近,大疆卻在美國(guó)深陷一起專利訴訟中,甚至被請(qǐng)求進(jìn)行337調(diào)查。據(jù)悉,2018年8月30日,美國(guó)AutelRobotics公司依據(jù)《美國(guó)1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)提出申請(qǐng),指控深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司對(duì)美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的無(wú)人機(jī)及其組件侵犯其專利權(quán),請(qǐng)求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。這一調(diào)查一旦生效,大疆有可能會(huì)面臨產(chǎn)品無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的危險(xiǎn),對(duì)于主打國(guó)際市場(chǎng)的它們來(lái)說(shuō),失去美國(guó)市場(chǎng)不啻于一次嚴(yán)重打擊。公開(kāi)信息顯示,AutelRobotics是深圳道通智能在美國(guó)設(shè)立的子公司。這個(gè)敏感的身份讓外界產(chǎn)生了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)企業(yè)相互攻擊的疑問(wèn),在當(dāng)前的國(guó)際環(huán)境大背景下,這起訴訟案件蒙上了不尋常的色彩。

美國(guó)能不能造出大疆無(wú)人機(jī)?為什么?

美國(guó)肯定造得出來(lái)大疆無(wú)人機(jī),毋庸置疑。

能造出來(lái)為什么不造呢?原因:1、美國(guó)是專利流氓。2、美國(guó)控制不住成本。面對(duì)中國(guó)超強(qiáng)的全產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和超低的人力成本。老美也無(wú)能為力。

美國(guó)是專利流氓

為什么第一個(gè)說(shuō)專利,因?yàn)楹芏嗳丝隙ㄓX(jué)得專利和生產(chǎn)大疆無(wú)人機(jī)沒(méi)什么關(guān)系,其實(shí)恰恰相反。

說(shuō)一個(gè)簡(jiǎn)單的類比,我國(guó)汽車燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,始終做不好,很難超過(guò)歐美日的重要原因就在這里。

傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī),歐美日最先進(jìn)場(chǎng),在汽車專利方面,進(jìn)行了大量專利累積,豎起了很高的專利壁壘。

就相當(dāng)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的幾條直線已經(jīng)被他們走完,而我國(guó)汽車制造商要想超過(guò)他們,必須避開(kāi)他們的專利,這就意味著可以付出十倍甚至百倍的努力和成本才能達(dá)到歐美日發(fā)動(dòng)機(jī)接近的效果。

在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱專利方面,稍有不慎就會(huì)被他們告得褲子都沒(méi)得穿。

所以,中國(guó)汽車想在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面超過(guò)他們,實(shí)在是太難了。這也是為什么我國(guó)有大政策支持新能源汽車的原因,大家在同一起跑線上。(PS:雖然電動(dòng)汽車誕生比內(nèi)燃機(jī)汽車更早,但發(fā)展差得多)

大疆現(xiàn)在就相當(dāng)于于無(wú)人機(jī)方面的專利流氓。

大疆無(wú)人機(jī)在2008年至2017年間公開(kāi)的專利數(shù)就達(dá)到了916項(xiàng),在國(guó)家專利方面擁有3206項(xiàng)。目前2021年了,專利方面就更多了。

如果美國(guó)想民用方面超過(guò)大疆無(wú)人機(jī),要么付出更多的成本。要么專利耍流氓不承認(rèn)大疆的專利。

如果耍流氓,那么我國(guó)更開(kāi)心,你不承認(rèn),我也不承認(rèn)好了。畢竟美國(guó)吃專利租金的規(guī)模比我國(guó)大得多。

說(shuō)一個(gè)大家熟知的,幾十年前誕生的“米老鼠”,著作權(quán)本應(yīng)在75年后,也就是2003年到期。大家都可以使用了,然而美國(guó)為了繼續(xù)吃租金,對(duì)著作權(quán)法案進(jìn)行了修改,狠狠打了自己的臉啊。馬上又快要到期了,我相信美國(guó)會(huì)繼續(xù)修改法案,直到可以無(wú)限期延長(zhǎng)。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)成本的問(wèn)題。

為什么美國(guó)控制不住成本?

原因也很簡(jiǎn)單,美國(guó)金融化去工業(yè)空心化,如果需要在美國(guó)本土生產(chǎn)大疆無(wú)人機(jī),就需要全球采購(gòu)配件。

而在我國(guó),國(guó)內(nèi)可以解決所有的問(wèn)題。費(fèi)用相對(duì)于美國(guó)要低得多。

而且我國(guó)的人工成本和美國(guó)的差距也是非常巨大。

曹德旺在美國(guó)的玻璃工廠,都因?yàn)楣と诵屎凸と斯べY方面的問(wèn)題,快要堅(jiān)持不下去了。

何況相對(duì)玻璃,配件材料更多的無(wú)人機(jī)呢。

美國(guó)曾經(jīng)有很多無(wú)人機(jī)企業(yè),然而面對(duì)價(jià)廉物美的大疆無(wú)人機(jī),紛紛繳械投降。

是美國(guó)科技輸了嗎?

并不是,是輸給了全世界最勤勞的中國(guó)工人和全世界最齊全的全工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

中國(guó)工業(yè)趕緊升級(jí)吧,不能光靠幾億工人們的血汗和青春。只有真正占據(jù)了利潤(rùn)豐厚的高端制造業(yè),才有能力讓14億中國(guó)人過(guò)上更加富裕的生活。

我國(guó)從農(nóng)業(yè)國(guó)到工業(yè)國(guó),用了幾代人的血汗,用了無(wú)數(shù)人的996.

接下來(lái)我們要一起搶歐美的利潤(rùn)奶牛了,所以沖突在所難免,只是這一次,決定了十幾億中國(guó)人未來(lái)幾十年的美好生活。

不能,因?yàn)樗麄儫o(wú)法掌握核心科技,同時(shí)無(wú)法整合資源,無(wú)法壓低成本,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)條件,自然不會(huì)投入過(guò)多的精力制造大疆。

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。