【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航有哪些分公司？國(guó)航有北京總部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重慶分公司、內(nèi)蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武漢)、貴州

一、國(guó)航有哪些分公司？

國(guó)航有北京總部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重慶分公司、內(nèi)蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武漢)、貴州分公司以及西藏分公司。國(guó)航旗下還有5家航空公司，分別是國(guó)航，澳門(mén)航空，深航，山航和大連航空公司

二、國(guó)航分公司有哪些？

國(guó)航有北京總部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重慶分公司、內(nèi)蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武漢)、貴州分公司以及西藏分公司。國(guó)航旗下還有5家航空公司，分別是國(guó)航，澳門(mén)航空，深航，山航和大連航空公司

三、國(guó)航飛機(jī)高度？

中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?，凡航向偏右（偏東）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、 9千米、1萬(wàn)1千米高度層。例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽(yáng)飛往杭州，杭州在沈陽(yáng)的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過(guò)12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

四、國(guó)航飛機(jī)人數(shù)？

（典型兩級(jí)客艙布局）162人；（典型單級(jí)客艙布局）189人。

738是小飛機(jī)，一排6個(gè)座的，11排靠近機(jī)翼，從窗口可以看到機(jī)翼，但機(jī)翼在靠后的地方所以不會(huì)遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機(jī)正中間的位置。

五、南航國(guó)航東航買(mǎi)哪個(gè)國(guó)家飛機(jī)？

這次南航、國(guó)航和東航共同購(gòu)買(mǎi)的民航飛機(jī)是歐洲空中客車(chē)公司（AIRBUS）生產(chǎn)的飛機(jī)，購(gòu)買(mǎi)對(duì)象國(guó)是法國(guó)。

空中客車(chē)公司雖然注冊(cè)地在法國(guó)，但不單純屬于法國(guó)公司，是由英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、西班牙等歐洲國(guó)家共同注資成立的歐洲航空企業(yè)。

我國(guó)這次在空中客車(chē)公司共購(gòu)買(mǎi)了共292架A-320 NEO 機(jī)型。

六、有國(guó)航西南分公司的嗎？

國(guó)航股份西南分公司是國(guó)航股份公司在中國(guó)國(guó)內(nèi)的重要分支機(jī)構(gòu)。是中國(guó)民航改革重組新形勢(shì)下誕生的以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線為主、對(duì)國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成全面支持的航空運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)航股份西南分公司總部設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，下屬的貴州分公司位于貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)、西藏分公司位于拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)

七、美國(guó)航天飛機(jī)是哪個(gè)造的

航天飛機(jī)是美國(guó)宇航局發(fā)明的。1969年，美國(guó)宇航局第一次大膽地提出了制造一種新型航天運(yùn)載工具的設(shè)想。他們想發(fā)明一種既可以飛往外太空，又能夠在進(jìn)入太空之后重新返回地球，以便于宇航局進(jìn)行重復(fù)使用的航天飛機(jī)。航天飛機(jī)的完整設(shè)計(jì)方案于1972年完畢，美國(guó)工程師花費(fèi)了5年時(shí)間，終于在1981年研制出了世界上第一艘載人航天飛機(jī)。1981年4月12日，第一艘航天飛機(jī)——“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)在美國(guó)首次升空，它的成功發(fā)射是世界航天史上的一個(gè)奇跡。

八、國(guó)航總部和分公司區(qū)別？

國(guó)航總部和分公司的區(qū)別:

所有的國(guó)航分公司都是在國(guó)航總部的管轄范圍之內(nèi)，而國(guó)行分公司只能管自己的公司。

九、國(guó)航全國(guó)有幾個(gè)分公司？

國(guó)航有北京總部，分公司有西南分公司(成都)、浙江分公司(杭州)、重慶分公司、內(nèi)蒙古分公司(呼和浩特)、天津分公司、上海分公司、湖北分公司(武漢)、貴州分公司以及西藏分公司。國(guó)航旗下還有5家航空公司，分別是國(guó)航，澳門(mén)航空，深航，山航和大連航空公司。

十、國(guó)航有多少分公司？

國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司，華南基地以及工程技術(shù)分公司等，國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門(mén)航空有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等，合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），另外，國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司，總部設(shè)在北京，下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽(yáng)、武漢、廣州9個(gè)維修基地和4家關(guān)聯(lián)企業(yè)，擁有100個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和54個(gè)國(guó)際維修站點(diǎn)。