【簡介：】一、最新國航空姐工資多少錢一個(gè)月，國航空姐工資待遇規(guī)定？這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上二、國

一、最新國航空姐工資多少錢一個(gè)月，國航空姐工資待遇規(guī)定？

這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上

二、國航乘務(wù)員服務(wù)好嗎？

只要你愿意，體檢一直能合格，可以飛到50歲退休?？战銢]有只飛國內(nèi)，或者只飛國際的，都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格，你就必須能符合飛國際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千，乘務(wù)長一兩萬。

三、國航乘務(wù)員晉升流程？

實(shí)習(xí)學(xué)員：這里的實(shí)習(xí)學(xué)員是指拿到大專或本科文憑的空乘畢業(yè)生，通過了航空公司的面試選拔，之后來航空公司參加初始培訓(xùn)，獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。

普通艙乘務(wù)員：通過航空公司的培訓(xùn)，各方面都達(dá)標(biāo)的人員升級(jí)為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)普通乘務(wù)員崗位。

兩艙乘務(wù)員：隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級(jí)、一級(jí)兩艙乘務(wù)員崗位。

乘務(wù)長：頭等艙乘務(wù)員考核期滿后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長。乘務(wù)長子序列設(shè)置高級(jí)乘務(wù)長、乘務(wù)長崗位。

主任乘務(wù)長：成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評合格，就能成為主任乘務(wù)長，可以獨(dú)立帶班在國際航班或首長專機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長子序列設(shè)置高級(jí)主任乘務(wù)長、主任乘務(wù)長崗位。

四、為什么選擇國航乘務(wù)員？

中國國際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇，公司福利待遇特別好，航線好，同事之間沒有太多的等級(jí)劃分，大家都很好相處非常親和、眾所周知國航是央企，所以從旅客方面來講，大家也特別認(rèn)可國航，愛屋及烏也就非常認(rèn)可國航的乘務(wù)員了。

五、火車乘務(wù)員工資？

一般情況下不用乘務(wù)員打掃衛(wèi)生，到站后有專門的保潔人員。說句實(shí)話，其實(shí)高鐵乘務(wù)員就是個(gè)花瓶，當(dāng)擺設(shè)用，主要還是吃青春飯。如果給你訂了長期合同的話，當(dāng)然要上保險(xiǎn)了，不過鐵路上都是三險(xiǎn)一金。夜班當(dāng)然有，這是鐵路的特點(diǎn)。工資不太清楚，因?yàn)槊總€(gè)鐵路局不一樣，要是參照動(dòng)車列車員的標(biāo)準(zhǔn)來看，大概在三千左右吧。

六、國航乘務(wù)員體檢通過率？

通過率很高，體檢淘汰率為10%，身體沒大毛病的基本通過。

國航空乘招生體檢項(xiàng)目：

1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)

2、外科(甲狀腺、乳腺)

3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)

4、耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)

5、胸透(心、肺、膈)

6、心電圖(心臟)

7、肝功能(五項(xiàng))

8、血尿常規(guī)

9、脊柱 有無彎曲變形

10、有無色盲、色弱

(一)體檢標(biāo)準(zhǔn)

1、無 “X”形腿、“O”形腿、無四環(huán)素牙、紋身等形體特征;

2、身體裸露部分無疤痕，無傳染性疾病、無腋臭;

3、無口吃，無暈車、暈船史;

4、無慢性病史、無精神病家庭史、無遺傳病史、無癲癇病史;

5、無久治不愈的皮膚病，無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;

6、無肝炎或肝脾腫大，HBsAg陰性。

七、國航空姐工資多少？

這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上

八、游輪乘務(wù)員工資多少？

內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒有太大的區(qū)別~

國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

以上回答你滿意么？

九、空中乘務(wù)員一個(gè)月工資最低多少？

1、國際航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）：學(xué)員：7670元乘務(wù)員（安全員）：11900元~19100元乘務(wù)長：16700元~22000元2、南航總工資（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員（安全員）：3800元-12100元乘務(wù)長：16900元+客艙經(jīng)理：17000元+3、東方航空月薪（按每月飛行100小時(shí)算）乘務(wù)員（安全員）：5400元-14750元乘務(wù)長：16780元+客艙經(jīng)理：20400元+4、海南航空月薪（按每月飛行100小時(shí)算）初級(jí)（見習(xí)）乘務(wù)員：6800-7700元，正式乘務(wù)員：10230-11980元，資深（高級(jí)）乘務(wù)員：11330-14980元，乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：14800-17750元5、廈門航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員（安全員）：1200元~17500元乘務(wù)長：17200元~18200元+客艙經(jīng)理：19500元-23100元6、深圳航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員：7500元-13800元；乘務(wù)長：11700元-16300元7、山東航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員（安全員）：4300元-12100元乘務(wù)長（乘務(wù)教員）：13100元-16600元8、四川航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）實(shí)習(xí)生：1600-2600元；轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員：3400-4800元；乘務(wù)員（安全員）：6370元-15800元；乘務(wù)長：15400-17800元9、吉祥航空月薪（按每月飛行80小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員：2230元-9950元乘務(wù)長：9590元-18300元10、祥鵬航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員（安全員）：7000元-9500元；乘務(wù)長：11300元+11、春秋航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員（安全員）：5500元-13230元乘務(wù)長：14950元-16000元12、天津航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員：1500元-12700元乘務(wù)長：13400元-15500元13、首都航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）乘務(wù)員：1500元-12500元乘務(wù)長：7700元-16000元14、河北航空月薪（按每月飛行100小時(shí)計(jì)算）實(shí)習(xí)乘務(wù)員：2100元；普通乘務(wù)員（安全員）：8000元-11000元；安兼乘（乘務(wù)長）：9800元-13500元。

十、國航乘務(wù)員面試初試通過率？

通過率20%左右吧。

如果學(xué)的是空乘專業(yè)，以后面試空乘可能儀態(tài)比其他專業(yè)要好，培訓(xùn)通過率也高。但如果你學(xué)的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘專業(yè)的也可以面試，航空公司也是注重學(xué)歷的，比如有些時(shí)候本科生，有些是小語種專業(yè)或者英語專業(yè)，這樣面試會(huì)更有優(yōu)勢，即使沒有面試成功，以后也可以有不錯(cuò)的工作。如果一定要學(xué)空乘專業(yè)，你可以考慮一下四大航校，是民航局直屬的學(xué)校，其中中航大和中飛院就是民航界的清華北大，會(huì)有很多公司來校招，同時(shí)你還可以參加社招，比別人多了一個(gè)機(jī)會(huì)。最好不要去一些私立的職業(yè)學(xué)校，像西南某航空學(xué)校，就因?yàn)槭蔷W(wǎng)紅學(xué)校，所以收費(fèi)貴，能當(dāng)上乘務(wù)員的少之又少，學(xué)出來根本沒什么用。其實(shí)空乘專業(yè)學(xué)的知識(shí)以后航空公司培訓(xùn)也要學(xué)，所以我覺得沒必要學(xué)這個(gè)專業(yè)，還不如學(xué)個(gè)小語種或者英語專業(yè)再面公司。如果要學(xué)，最好就在四大航校中選擇或者在一些口碑好上機(jī)率高的學(xué)校間選擇。我就是中飛院的，民航中百分之九十的飛行員都是我們學(xué)校出來的，只要你能上這個(gè)學(xué)校，幾乎已經(jīng)半個(gè)身子踏進(jìn)了航空公司。