【簡介:】一、國航制服含義?服飾本身一開始并不具有職業(yè)屬性,但當(dāng)從事某一職業(yè)的人們形成一種穿著習(xí)慣時,便賦予了服飾的職業(yè)屬性和社會屬性。民航乘務(wù)員制服在職業(yè)服裝中已越來越受人關(guān)
一、國航制服含義?
服飾本身一開始并不具有職業(yè)屬性,但當(dāng)從事某一職業(yè)的人們形成一種穿著習(xí)慣時,便賦予了服飾的職業(yè)屬性和社會屬性。民航乘務(wù)員制服在職業(yè)服裝中已越來越受人關(guān)注,因為除了制服的線條簡潔款式具有靈活性,能夠充分展現(xiàn)良好的職業(yè)形象外,還具有一般藝術(shù)品所無法比擬的獨特魅力。它能以高超的設(shè)計技術(shù)美化空乘的標(biāo)準體型,突顯其職業(yè)特點。乘務(wù)員制服融入了女性柔美的本質(zhì)以及時尚的元素,成為各行業(yè)各業(yè)中最美且不可抗拒的制服誘惑美。通過乘務(wù)員外在的形體與內(nèi)在的氣質(zhì),在高空有限的客艙空間給乘客一種整體和職業(yè)美的享受。
乘務(wù)員整套制服包括夏季裝短袖、裙子、絲襪、單皮鞋以及冬季裝外套、大衣、風(fēng)衣、靴子、褲襪,有的航空公司還配有長褲。帽子和絲巾是整套制服的亮點之一,無論哪個季節(jié)都必須佩帶。與制服配套的還有女乘務(wù)員的工作圍裙,色調(diào)款式與制服形成合理的搭配。乘務(wù)員制服的設(shè)計還有一個與眾不同的特點,如國航乘務(wù)員的制服是“一片式”,不受制于身材的高矮胖瘦,還可以在應(yīng)急情況下快步前行。
民航乘務(wù)員制服也是越來越成為航空公司的形象符號乃至一個國際大代言,穿上這身制服,使乘務(wù)員心中產(chǎn)生職業(yè)的特殊感、責(zé)任感和榮譽感。每個航空公司乘務(wù)員制服都有著它自己獨特的寓意
1.中國國際航空公司
2001年,中國國際航空公司以“國韻”為名,為新的空乘制服招標(biāo)?!皣崱币庠诩橙|方美學(xué)精華,表現(xiàn)中國文化的深刻內(nèi)涵。乘務(wù)員的紅、藍套裝,采用了被國際上成為“中國藍和中國紅”的明瓷中的霽紅與青花兩種顏色作為主色,以甜白為搭配色,體現(xiàn)了東方之美,突出了國航新服裝的民族化與國際化相結(jié)合的特點。衣料選擇了高比例的羊毛面料,不僅考慮了耐穿舒適,且人性化和時尚化并存。這套新裝還在2002年的中國國際航空時裝周暨首屆中國職業(yè)服裝設(shè)計賽上獲得金獎。
2.中國東方航空公司
2013年“五一”全新亮相的東航新制服設(shè)計,遵循“簡潔、美觀、得體”的原則,在滿足職業(yè)制服功能性需求的同時,力求展現(xiàn)優(yōu)雅的東方氣質(zhì)與時尚的海派風(fēng)格。海軍藍的主色調(diào)營造出穩(wěn)重、專業(yè)的職業(yè)氛圍,點綴以正紅色配飾,經(jīng)典中透出熱情,而紅色和藍色正是東航LOGO的兩種主色。女款襯衫與絲巾設(shè)計中運用的藍色花朵元素,脫胎于康乃馨和蓮花,體現(xiàn)出東方女性優(yōu)雅、柔美、含蓄的特質(zhì),同時向旅客傳遞出溫馨,舒適、細膩、高校的高品味服務(wù)理念。
3.中國南方航空
2006年,南航正式推出第四套乘務(wù)員制服,據(jù)了解,每位乘務(wù)員的整套“行頭”價值高達近萬元的人民幣。制服設(shè)計方案從來自法國、日本、澳大利亞、中國香港地區(qū)和內(nèi)地的15家設(shè)計單位的37份設(shè)計方案中挑選,最終定下來了法國著名服裝設(shè)計師的設(shè)計方案,新制服在設(shè)計上充分體現(xiàn)了東方文化元素,展現(xiàn)出具有國際競爭力的世界級航空公司的新風(fēng)采。
南航制服整體色系為天青藍色和芙蓉紅色,其中乘務(wù)長著天青藍色套服,乘務(wù)員著芙蓉紅色套服。整套制服包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式,品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、大衣、風(fēng)衣等??紤]到旅客的視覺享受,南航空乘制服從箱包到皮鞋、絲襪,全部選用名牌產(chǎn)品,用料也是頂級的。
4.海南航空公司
海南航空公司自2010年1月1日期全面更換新款空乘制服。換裝崗位包括海航股份和大新華航空所有飛行、乘務(wù)、機務(wù)、及地面運輸服務(wù)崗位。新款制服的設(shè)計靈感來源于海南航空“大棚金翅鳥”標(biāo)識元素的結(jié)構(gòu)與運用,色彩以穩(wěn)重的深藍色和大氣的灰白色為主,詮釋了海航事業(yè)的無限發(fā)展空間及生生不息的企業(yè)內(nèi)涵,展現(xiàn)海航員工積極進取、奮發(fā)向上的創(chuàng)業(yè)激情。
5.廈門航空公司
廈門航空公司的空乘制服主題色調(diào)以藍紫色,配上一條夾雜著藍、紫、黃等色彩的絲巾,襯托出乘務(wù)員的嬌巧與明艷。內(nèi)搭的白色襯衫上跳躍的小圓點是廈航的航徽,設(shè)計十分精妙。馬甲外還有一件藍色側(cè)開暗門襟外套,前胸兩側(cè)各有三道皺褶,恰到好處地勾勒出乘務(wù)員婀娜多姿的身段。后開衩的一步裙顯得端莊干練,而且開衩的高度和開口大小都是經(jīng)過細心研究,保證了乘務(wù)員上下機的方便。
從上世紀70年代開始,絲巾就是廈航乘務(wù)員的著裝標(biāo)志之一,現(xiàn)在采用的絲巾色彩更加活躍,象征著乘務(wù)員的七彩人生。襯衫上印的廈航標(biāo)志既是點綴,也是企業(yè)文化的體現(xiàn)。而且從實用角度來說,三件套的套裝比較合適不同季節(jié)多變的氣候。也符合乘務(wù)員的職業(yè)特點,因為在客艙工作時可以為只穿襯衫和馬夾,下機后如果天氣冷就可以套上外套。
6.深圳航空公司
2007年,深圳航空宣布旗下乘務(wù)員將陸續(xù)換上新制服為旅客服務(wù)。深航空制服的設(shè)計以方便航空服務(wù)為出發(fā)點,小立領(lǐng)的款式簡潔、大方中透出年輕、朝氣、活潑。為反映深航欣欣向榮的發(fā)展趨勢,制服顏色以深航標(biāo)志中特有的紅色為主打色調(diào),除了襯衣的白底上不規(guī)則分布的紅色深航大鵬標(biāo)志外,在領(lǐng)口、袖口等細節(jié)處還分別有紅金色相互映襯的流線型線條,顯得干凈、利索。為方便旅客識別乘務(wù)長和乘務(wù)員,制服外套分別有典雅穩(wěn)重的藍色和靚麗的紅色兩種。尤其值得稱道的是,深航制服還搭配有一個特別的裝飾品——有深航標(biāo)志的金色吊墜項鏈。該款空乘制服是深航從十多個設(shè)計方案中挑選出來的,有法國著名時裝公司設(shè)計,采用南韓進口面料制作,設(shè)計和材質(zhì)兼具實用性與藝術(shù)性。
7.四川航空公司
2008年川航空乘統(tǒng)一換上新款制服,每季有“玫瑰紅”和“寶石藍”套裝各一款。兩款套裝款式一致,上衣與下裝可交叉搭配穿著,從而通過顏色變換搭配出四款不同的服裝,加上襯衣、春秋季馬甲、冬季羊毛背心以及絲巾的搭配,打破了乘務(wù)員服裝單一主色的用色傳統(tǒng)。而款式上則結(jié)合東方人臉型柔和特點,采用修長的“漢服”青果領(lǐng)和偏襟設(shè)計,腰節(jié)增加華麗的進口油丁蝴蝶結(jié),起到“點睛”作用。
2009年8月,260名川航“蓉京”精品航線的乘務(wù)員再次換新裝,從古板的乘務(wù)員制服換成流露出玲瓏曲線,完全手工繡制而成的蜀繡旗袍。據(jù)了解,川航這次換裝還推出來了一項具有親和力的特色服務(wù),那就是乘務(wù)員可自己選擇旗袍的面料、顏色和式樣,加工趕制的話只需花一天時間,一條精美絕倫的旗袍大功告成。
8.春秋航空
春秋航空的乘務(wù)員制服融合了春秋航空企業(yè)色的設(shè)計風(fēng)格,都是清新的翠綠色。體現(xiàn)出具有中國特色的新一代航空幾句生命力的企業(yè)文化精神。襯衫采用中式立領(lǐng),暗門襟和七分袖造型,體現(xiàn)出女性端莊、怡靜的精神容貌。馬夾和外套采用斜襟滾細邊的制作工藝,精美而富有動感,西式“公主線”的裁剪分割方式使服裝穿著得體、大方,富有女性的韻律美整個系列采用中式“云”型盤扣作點綴,象征著春秋航空公司蒸蒸日上、翱翔長空的企業(yè)形象。
9.奧凱航空
奧凱航空的航徽用色為紫、金,單純、獨特。紫色既可寓意潔凈深邃的天空,有具有含蓄卻與眾不同的色彩氛圍,暗含了中國古文化對平和幸福、前程遠大等美好事物的精辟描述——“祥云瑞靄、紫氣東來”,象征奧凱航空事業(yè)吉祥如意、欣欣向榮。所以奧凱航空的乘務(wù)員制服也是以紫色為主色調(diào),簡潔的設(shè)計,不求過多的華麗,不僅準確表達了奧凱航空業(yè)務(wù)的特質(zhì),同時滿足了“大方”與“便捷”兩個職業(yè)基本要求。奧凱制服與其他各航空不同的是沒有配絲巾。
二、東航制服含義?
東航制服由法國知名品牌Christian-Lacroix設(shè)計,在剪裁上更注重東方女性身段玲瓏的特點,海軍藍的主色調(diào)營造出穩(wěn)重和專業(yè)的職業(yè)氛圍,融入“祥云”紋案,中國結(jié)、8字扣等傳統(tǒng)文化元素,點綴以正紅色腰帶及配飾,經(jīng)典中透出熱情。
三、國航乘務(wù)員服務(wù)好嗎?
只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢]有只飛國內(nèi),或者只飛國際的,都是隨機排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國際班的標(biāo)準。普通乘務(wù)員一個月七千-八千,乘務(wù)長一兩萬。
四、國航乘務(wù)員晉升流程?
實習(xí)學(xué)員:這里的實習(xí)學(xué)員是指拿到大專或本科文憑的空乘畢業(yè)生,通過了航空公司的面試選拔,之后來航空公司參加初始培訓(xùn),獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。
普通艙乘務(wù)員:通過航空公司的培訓(xùn),各方面都達標(biāo)的人員升級為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級、二級、一級普通乘務(wù)員崗位。
兩艙乘務(wù)員:隨著飛行小時數(shù)的增加,個人資歷的提升,通過考核就有機會成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級、一級兩艙乘務(wù)員崗位。
乘務(wù)長:頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長。乘務(wù)長子序列設(shè)置高級乘務(wù)長、乘務(wù)長崗位。
主任乘務(wù)長:成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評合格,就能成為主任乘務(wù)長,可以獨立帶班在國際航班或首長專機上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長子序列設(shè)置高級主任乘務(wù)長、主任乘務(wù)長崗位。
五、為什么選擇國航乘務(wù)員?
中國國際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇,公司福利待遇特別好,航線好,同事之間沒有太多的等級劃分,大家都很好相處非常親和、眾所周知國航是央企,所以從旅客方面來講,大家也特別認可國航,愛屋及烏也就非常認可國航的乘務(wù)員了。
六、乘務(wù)員備班要穿制服嗎?
是的。因為乘務(wù)員備班如同出乘,隨時準備著等待調(diào)度命令,遇到特殊情況和非正常情況下,立即出發(fā)投入工作狀態(tài)中。不能耽擱,半軍事化管理,紀律性很強。備班其間不能外出,要求很嚴。不過備班的工資待遇。和出乘在班上的工資待遇是一樣,所以備班和出乘一樣必須穿職服。
七、高鐵乘務(wù)員穿什么制服?
每個鐵路局(集團公司)的服裝都不一樣,但是必須是經(jīng)過鐵道部(國家鐵路總公司)批準的。每個局必須一樣的設(shè)計著裝。
八、國航乘務(wù)員體檢通過率?
通過率很高,體檢淘汰率為10%,身體沒大毛病的基本通過。
國航空乘招生體檢項目:
1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)
2、外科(甲狀腺、乳腺)
3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)
4、耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)
5、胸透(心、肺、膈)
6、心電圖(心臟)
7、肝功能(五項)
8、血尿常規(guī)
9、脊柱 有無彎曲變形
10、有無色盲、色弱
(一)體檢標(biāo)準
1、無 “X”形腿、“O”形腿、無四環(huán)素牙、紋身等形體特征;
2、身體裸露部分無疤痕,無傳染性疾病、無腋臭;
3、無口吃,無暈車、暈船史;
4、無慢性病史、無精神病家庭史、無遺傳病史、無癲癇病史;
5、無久治不愈的皮膚病,無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
6、無肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。
九、奧凱航空制服含義?
奧凱航空的航徽用色為紫、金,單純、獨特。紫色既可寓意潔凈深邃的天空,有具有含蓄卻與眾不同的色彩氛圍,暗含了中國古文化對平和幸福、前程遠大等美好事物的精辟描述——“祥云瑞靄、紫氣東來”,象征奧凱航空事業(yè)吉祥如意、欣欣向榮。
所以奧凱航空的乘務(wù)員制服也是以紫色為主色調(diào),簡潔的設(shè)計,不求過多的華麗,不僅準確表達了奧凱航空業(yè)務(wù)的特質(zhì),同時滿足了“大方”與“便捷”兩個職業(yè)基本要求。奧凱制服與其他各航空不同的是沒有配絲巾。
十、中聯(lián)合航空乘務(wù)員為何穿東航的制服?
中國聯(lián)合航空公司本身就是中國東方航空的全資子公司,所以從空乘的著裝和客艙服務(wù)標(biāo)準都是按東航的標(biāo)準執(zhí)行的,中國聯(lián)合航空準備定義為中國東方航空旗下的一家低成本航空公司,總部位于北京大興國際機場,機隊目前是清一色的波音737~700(800)客機,另外濕租3架東航的空客A330客機。