【簡介：】一、國航飛機高度？中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1
一、國航飛機高度？
中型以上的民航飛機都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個空間以1千米為1個高度層，共分為6個高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機在飛行時，以正南正北方向為零度界限，凡航向偏右（偏東）的飛機飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機飛單數(shù)高度層，即7千米、 9千米、1萬1千米高度層。例如：民航飛機從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機從沈陽飛往杭州，杭州在沈陽的南面偏西方向飛機須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機不在同一空高，避免了相撞。不同飛機的最大飛行高度短航線的飛機一般在6000米至 9600米飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務(wù)機的飛行高度可以達(dá)到15000米。
二、國航飛機人數(shù)？
（典型兩級客艙布局）162人；（典型單級客艙布局）189人。
738是小飛機，一排6個座的，11排靠近機翼，從窗口可以看到機翼，但機翼在靠后的地方所以不會遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機正中間的位置。
三、2022年國航飛機票退票新規(guī)？
（一）在2022年3月23日11時（含）前購買或換開的國航999開頭的國內(nèi)客票（包括里程獎勵客票）；
（二）客票行程涉及旅行日期為2022年3月23日（含）至2022年4月22日（含）之間濟南進出港的國航實際承運航班和掛CA航班號的代碼共享航班；
（三）在2022年3月23日0時（含）以后申請客票變更或退票。
客票變更及退票規(guī)則
（一）客票變更
在客票有效期內(nèi)，首次變更至2022年5月31日（含）前的航班，免收變更手續(xù)費，但需收取子艙位差價及淡旺季價差。再次變更或變更至2022年6月1日（含）以后的航班，需依據(jù)客票使用條件辦理。
（二）退票
在客票有效期內(nèi)，可以辦理非自愿退票，免收退票手續(xù)費。已按上述原則辦理過變更的客票如申請退票需按客票使用條件辦理。
（三）變更航程及簽轉(zhuǎn)
希望變更航程或承運人，建議原客票辦理退票后另購新票。
四、國航是大飛機嗎？
國航也稱做中國國際航空公司，是中國的早期最大的航空公司。有很多條航線飛往國內(nèi)國外的航班，中國國際航空公司有很多大型客機和貨機。有法國的空中客車320大飛機，也有美國的767、777、787等大型客機機型?；緷M足了國內(nèi)外旅客的出行條件。
五、國航飛機有wifi嗎？
有的有，但多數(shù)是沒有的
六、國航飛機餐好吃嗎？
經(jīng)濟艙的一般，只能讓你墊個底，不至于太餓。
不管飽的。頭等艙的還可以。七、國航飛機餐怎么包裝？
錫紙包裝。
因為客機上的食品是使用微波爐加熱的，錫紙不會為了加快加熱速度更不是為了保溫，是因為錫的特性，它能阻擋部分微波進入食物，延緩和平衡加熱，阻止食物因為快速加熱而出現(xiàn)的內(nèi)部還在生硬，但是外部薄弱區(qū)域已經(jīng)被烤焦的情況發(fā)生。
八、國航飛機是空客嗎？
有空客飛機，也有波音飛機。
波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架 。
空中客車A330-200 30架 ，空中客車A330-300 19架。
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
九、國航有多少架飛機？
國航共有飛機746架。
根據(jù)國航年報中的數(shù)據(jù)，2021年全年，國航共引進飛機43架，包括4架A350、23架A320NEO、11架A321NEO、4架ARJ21-700和1架公務(wù)機，退出飛機4架。截至2021年末，國航共有飛機746架。其中，空客系列飛機408架，占比54.69%;波音系列飛機326架，占比43.70%。
十、國航飛機有廁所嗎？
國航飛機上有廁所。
頭等艙有兩個，經(jīng)濟艙在飛機的尾部有兩個。但馬桶要小一些，衛(wèi)生間相對狹窄點，國內(nèi)航班時間一般較短，上飛機前提前去一次 衛(wèi)生間，基本途中不用上。
國際航班時間較長，在飛機遇到氣流和起飛降落時，不能用衛(wèi)生間。
機型不同，洗手間的數(shù)量和位置也不一樣。航空公司還可以根據(jù)自己的需要，在訂購飛機時，要求制造商按其設(shè)計配置洗手間的數(shù)量和位置。
