【簡介：】一、國航主要有什么機型？國航的機型主要有波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架， 空中客車A330-200 30架， 國航波音777-300ER（愛中國號）客機空中客車
一、國航主要有什么機型？
國航的機型主要有波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架， 空中客車A330-200 30架， 國航波音777-300ER（愛中國號）客機空中客車A330-300 19架喜聞中國國際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢想客機，該機同時也是大中華地區(qū)的首架787-9
二、中國國航738機型是什么機型？
國航738就是波音738(波音737-800)，是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機）是波音737系列飛機的改進型。
三、國航ca991什么機型？
機型BOEING 777-300ER (雙發(fā)) (B77W)
CA991是由北京飛往加拿大 溫哥華的航班，執(zhí)飛該航班的機型為BOEING 777-300ER (雙發(fā)) (B77W)
波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
四、國航中機型什么座位好？
國航的中機型座位選擇還是要看個人的愛好，有的旅客喜歡靠窗戶的座位，就覺得窗戶座位好，而有的帶小孩和老人的旅客覺得過道出入比較方便，往往選擇過道的座位。而有的客戶不喜歡被別人打擾，所以上飛機就會選擇靠后的座位。
一些經(jīng)常乘坐飛機的旅客卻多選在安全通道的座位因為此座位的前后間隔要比一般的寬松。
五、國航ca936什么機型？
機型 Airbus A350-900
空中客車A350-900是中國國際航空公司和四川航空公司全新引進的雙發(fā)中型超長程寬體客機，是一款速度更快、效率更高的機型，性能采用了大量為A380開發(fā)和應用的技術，以及生產(chǎn)方面的創(chuàng)新，最大航程達15000公里。
A350-900型飛機是空中客車公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）渦輪風扇遠程寬體客機，是A350 XWB( eXtra Wide Body)系列飛機中的一種。在空客A330的基礎上進行改進，以增加航程和降低運營成本，用于取代空中客車A330及A340系列機種。
六、冷戰(zhàn)末期美國航母數(shù)量？
在戰(zhàn)后半個多世紀里，美國海軍先后建造了6個級別的航空母艦。
冷戰(zhàn)結束時，美國海軍共有15艘航母，1992—1996年期間，參加過海灣戰(zhàn)爭的“中途島”號(CV—41)、“突擊者”號(CV—61)、“薩拉托加”號(CV—60)和“美國”(CV—66)號航母相繼退役，“福萊斯特”號(CV—59)也于1993年從美國海軍的編制序列中消失，1998年9月30日，服役39年的福萊斯特級“獨立”號(CV—62)也光榮退役。
在此期間，又有三艘新的尼米茲級航母服役，這樣，現(xiàn)在共有2個級別的12艘航母在美軍服役。
七、教師完成的主要工作數(shù)量及成效？
主要是完成所負責的授課內容，并確保教學成績
八、成飛主要機型？
成飛集團的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型，軍用產(chǎn)品主要有殲擊機和教練機，先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。
民用主要有飛機零部件轉包，包括為波音、空客、麥道和法國達索提供民用飛機的零部件，此外還涉及摩托車、洗衣機、汽車模具、柴油電噴等。
九、國航ca868是什么機型？
國航ca868是約翰內斯堡到北京的航班，每周三由約翰內斯堡晚上的20:50起飛，第2天的15:50到達北京，它所采用的是波音777直飛。乘坐這一趟航班回國的人員必須填寫自我健康狀態(tài)監(jiān)測表病進行4次核酸檢測到達國內后需要集中閉環(huán)管理。
沒接種疫苗的人員需在登機前的兩天在隔離酒店做一次核酸檢測和血清抗體檢測，兩項檢測結果均為陰性的人員，將統(tǒng)一安排前往機場乘機。
十、國航ca1732是什么機型？
ca1732航班，是自深圳寶安機場飛往浙江蕭山機場，由空中客車A330-343E執(zhí)飛。
空中客車A330（Airbus A330）是由歐洲空中客車集團于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。
至2016年5月，空中客車共售出1634架A330，當中有1279架已經(jīng)交付予客戶，其中有101家客戶仍運營著1261架A330。
