【簡介：】一、波音777-300飛機(jī)大還是波音777-200大？波音777-300飛機(jī)比波音777-200大，因?yàn)?77-300是波音777-200雙發(fā)飛機(jī)的加長型，777-300比777-200加長10.1米。 波音777是美國波音公司研
一、波音777-300飛機(jī)大還是波音777-200大？
波音777-300飛機(jī)比波音777-200大，因?yàn)?77-300是波音777-200雙發(fā)飛機(jī)的加長型，777-300比777-200加長10.1米。 波音777是美國波音公司研制的雙發(fā)寬體客機(jī)。1990年10月29日正式起動(dòng)，1994年6月12日波音777-200首飛，1995年4月19日獲得美國聯(lián)邦航空局和歐洲聯(lián)合適航證型號(hào)合格證，1995年5月17日首架交付用戶。 波音777-300是波音777-200雙發(fā)飛機(jī)的加長型。1995年6月26日，波音公司正式?jīng)Q定生產(chǎn)777-300。在此之前，波音就是否加長777-200，進(jìn)行了市場可行性調(diào)查，從而確定了777-300在設(shè)計(jì)方面的要求。300型比777-200型加長10.1米，長度超過波音747型。
二、國航波音777-300(jet)座位圖？
波音B777-300（311個(gè)座位） 頭等艙：1-2排；8個(gè)座位公務(wù)艙：11-17排；42個(gè)座位經(jīng)濟(jì)艙：31-60排；261個(gè)座位
三、波音777飛機(jī)多少匹馬力？
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般標(biāo)注最大推力而不標(biāo)注功率，原因在于推力不變情況下，速度不同，發(fā)動(dòng)機(jī)作的功也不同，實(shí)際上也就是效率不同。
至于波音777的發(fā)動(dòng)機(jī)，它 可以采用十多種不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大的發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力大概是50噸左右，而波音飛機(jī)的巡航速度大概是220m/s，假如發(fā)動(dòng)機(jī)在巡航速度時(shí)也有50噸推力，那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的功率就有11000kW。
但因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)最大推力應(yīng)該是地面低速時(shí)的推力，高空高速低壓狀態(tài)可能達(dá)不到最大推力，我認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)該在一萬千瓦以下吧。
四、畫波音777飛機(jī)怎么畫？
步驟/方式1
工具／原料：碳素筆、白紙、彩鉛。
第一步畫出波音777的前半部分
步驟/方式2
第二步畫出波音777的機(jī)身上面的窗戶。
步驟/方式3
第三步畫出波音777的翅膀。
步驟/方式4
第四步畫出波音777的尾翼。
步驟/方式5
最后用彩鉛把波音777涂上色彩。
五、國內(nèi)波音777有幾架，分別是哪地去哪地的？
波音777翼展為61到65米不等，對于飛行區(qū)等級(jí)4E及以上，目前國內(nèi)機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E及以上的機(jī)場有：4F級(jí)：北京首都國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場、廣州白云國際機(jī)場、深圳寶安國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場、昆明長水國際機(jī)場、武漢天河國際機(jī)場、成都雙流國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場、南京祿口國際機(jī)場、桂林兩江國際機(jī)場、青島膠東國際機(jī)場、鄭州新鄭國際機(jī)場4E級(jí)：丹東浪頭國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場、沈陽桃仙國際機(jī)場、南寧吳圩國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、石家莊正定國際機(jī)場、南昌昌北國際機(jī)場、太原武宿國際機(jī)場、長沙黃花國際機(jī)場、蘭州中川國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、青島流亭國際機(jī)場、大連周水子國際機(jī)場、寧波櫟社國際機(jī)場、福州長樂國際機(jī)場、廈門高崎國際機(jī)場、常州奔牛國際機(jī)場、貴陽龍洞堡國際機(jī)場、烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場、合肥新橋國際機(jī)場、珠海金灣國際機(jī)場、銀川河?xùn)|國際機(jī)場、無錫蘇南碩放國際機(jī)、長春龍嘉國際機(jī)場等、煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場、宜昌三峽國際機(jī)場、海口美蘭國際機(jī)場、三亞鳳凰國際機(jī)場、西寧曹家堡機(jī)場
六、國航a380有幾架？
只有中國南方航空公司擁有A380，中國南方航空公司訂購了5架A380飛機(jī)。A380是空客公司開發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空客A380生產(chǎn)的最大客機(jī)，被稱為空中巨無霸?？湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢，在典型的三等艙（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）布局中可承載525名乘客。
七、波音777和747哪個(gè)飛機(jī)大？
根據(jù)兩者已交付在用最大機(jī)型的數(shù)據(jù),應(yīng)該是波音747比波音777更加大：
一，777-300ER
長度 73.90 m
翼展 64.80 m
高度 18.60 m
機(jī)艙寬度 5.86 m
最大座位數(shù)量 550
典型座位數(shù)量 368
續(xù)航距離14,680 km
巡航速度0.84 馬赫（1041.25公里）
最大起飛重量 351,534 kg
發(fā)動(dòng)機(jī) (2臺(tái)） GE 90-115B
推力 115,000 磅（510 kN)
最大燃油容量 181,280升
二，波音747-8
全長 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客艙內(nèi)部寬度 6.1米
洲際客機(jī)––典型的三級(jí)客艙布局載客數(shù)467人 .
載貨量總貨運(yùn)能力為149.8 米3,包括6個(gè)貨盤和16個(gè)LD-1集裝箱,加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3；
收益貨運(yùn)90.3 米3 .
貨機(jī)––總貨運(yùn)能力為854.3 米3； 主艙貨運(yùn)空間為688.8 米3 ,包括34個(gè)2.4米×3.2米的貨板和27個(gè)3米高的貨盤；
下貨艙總的貨運(yùn)能力為165.5 米3,包括12個(gè)2.4 米×3.2 米的貨盤和2個(gè)LD-1集裝箱.
發(fā)動(dòng)機(jī) 4臺(tái) GEnx-2B67,
推力 66500 磅 （295.98千牛頓）
空載重量 185,972公斤（洲際客機(jī)）
最大起飛重量 439,985公斤（洲際客機(jī)）
最大載油量 216,840公升（洲際客機(jī)）
最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機(jī)）
典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫
八、波音777飛機(jī)怎樣?是否舒適安全？
其先進(jìn)程度不比A330差。95年就用上了大型的液晶顯示屏。安全記錄是波音系列中最好的，投入運(yùn)營10多年來沒發(fā)生過一起空難。（那架在倫敦緊急降落的沒有人員死亡）。且歷史最好成績是1個(gè)引擎飛行了208分鐘好像，測試中的最好表現(xiàn)是1個(gè)引擎飛行超過6小時(shí)。舒適程度要看你所選擇的航空公司。南航一排10個(gè)座位，十分擁擠。國泰新加坡之類的就非常好。
九、波音777飛機(jī)坐多少人？
278人至550人。
波音777是波音制造的一款寬體雙引擎客機(jī)，載客量從278人至550人不等。
具體如下：根據(jù)機(jī)型具體配置不同，座位數(shù)也會(huì)不同：
777-200ER：305座(3級(jí)座艙配置)400座(2級(jí)座艙配置)
777-200ER：368座(3級(jí)座艙配置)451座(2級(jí)座艙配置)。
十、國航的波音777-300ER飛哪條航線？
國航有一些777-200在飛北京——深圳。
777-300北京——廣州有。到上海浦東虹橋也有。國內(nèi)航線上A330比較多，飛成都也有A330。到上海還有747。國際航線有飛巴黎，飛莫斯科。斯德哥爾摩，法蘭克福，曼谷，洛杉磯。
