【簡(jiǎn)介:】一、中國航天編號(hào)是怎么來的?中國航天編號(hào)是按發(fā)射順序依次類推的。二、中國國航app是只有國航嗎?是的,國航的app當(dāng)然只能選擇國航的航班。三、國航馬尼拉飛往中國航班時(shí)間?國航
一、中國航天編號(hào)是怎么來的?
中國航天編號(hào)是按發(fā)射順序依次類推的。
二、中國國航app是只有國航嗎?
是的,國航的app當(dāng)然只能選擇國航的航班。
三、國航馬尼拉飛往中國航班時(shí)間?
國航CA180馬尼拉飛北京,現(xiàn)在降落青島第一入境點(diǎn),共計(jì)時(shí)間5小時(shí)40分鐘。
四、國航退票規(guī)定-國航退票/國航的3折機(jī)票能退嗎?
每個(gè)航司的機(jī)票退票規(guī)定都是不一樣的。每個(gè)折扣的退票規(guī)定也不一樣,國航目前的退票規(guī)定如下(每個(gè)航司的退改簽規(guī)定每年都有調(diào)整變化):特價(jià)票(4折以下)都是不能退票,只能退稅。
4折-6折:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)50%退票費(fèi),航班起飛后不允許退票。
6折-9.5折間:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)20%退票費(fèi),航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)30%退票費(fèi)。
全價(jià)票:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)5%退票費(fèi),航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)10%退票費(fèi)。
具體折扣以機(jī)票出票價(jià)、航司規(guī)定的為準(zhǔn),而不是代理商給的優(yōu)惠價(jià)。
如果是在攜程購買的折扣票,因?yàn)楝F(xiàn)在攜程跟航司合作,得看攜程的規(guī)定了,你懂的。
五、國航波音737-800(159座位)的經(jīng)濟(jì)艙座位編號(hào)?
靠窗的是A和L,12?D18排之間可以很好的看到窗外。國航波音737 800 飛機(jī)是單通道客機(jī),座位布局是 '3+3 ',既經(jīng)濟(jì)艙一個(gè)通道,通道左右各3個(gè)座位。不推薦座位:19-22排,23-26排,窗外機(jī)翼遮擋,視野受影響。36-37排,靠近洗手間,可能有異味,最后一排,座位無法調(diào)整更大仰角。推薦座位:11排,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),靠近出口,有較大空間;12-18,比較靠前,方便快速上下飛機(jī),窗外無機(jī)翼遮擋,有較好視野; 21-22排,靠近緊急出口,空間較大。
六、設(shè)備編號(hào)怎么編號(hào)?
1.0 設(shè)備編號(hào) 設(shè)備的識(shí)別編號(hào),用十一位字符串表示:
1.1 第一位:設(shè)備管理層次類別碼,亦為維修類別區(qū)分碼,以A、B、C 表示。
A類設(shè)備:主要設(shè)備,維修重點(diǎn)設(shè)備。
B類設(shè)備:一般設(shè)備,維修要點(diǎn)設(shè)備。
C類設(shè)備:列管設(shè)備,維修一般設(shè)備。
1.2 第二位:設(shè)備用途大類區(qū)別碼,以 1、2、3三個(gè)數(shù)字分別標(biāo)識(shí)。 “1”為生產(chǎn)設(shè)備;“2”為生產(chǎn)輔助設(shè)備;“3”為非生產(chǎn)設(shè)備。
1.3 第三位:設(shè)備功能區(qū)別碼,以0到9十個(gè)數(shù)字分別表示1.4 第四、五位:設(shè)備使用部門編碼,以數(shù)字表示。
1.5 第六、七、八位:同部門設(shè)備順序碼,以部門為編號(hào)范圍,以數(shù)字表示,從001開始編號(hào)。
1.6 第九位:“—”分隔符合。 1.7 第十、十一位:主設(shè)備所屬配套輔助設(shè)備序號(hào),以數(shù)字表示,從01開始編號(hào)。無輔助設(shè)備則此兩位不編號(hào)
七、國航飛機(jī)高度?
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外,民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬米、1萬2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、 9千米、1萬1千米高度層。例如:民航飛機(jī)從北京飛往杭州,杭州位于北京南面偏東方向,飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層,回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽飛往杭州,杭州在沈陽的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層,回程則飛雙數(shù)層。這樣,相向飛行的飛機(jī)不在同一空高,避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
八、怎么投訴國航?
可以在國航APP平臺(tái)上投訴,也可以直接打電話投訴。國航是國內(nèi)3大航空公司之一,總部在北京。國航規(guī)模很大,全國主要區(qū)域城市都有國航的分公司,國航管理規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量較高。對(duì)旅客的意見和建議也比較重視,只要你通過正規(guī)渠道反映情況,是會(huì)得到滿意答復(fù)的。
九、國航ameco待遇?
提供住宿和伙食補(bǔ)貼和住房公積金,月薪過萬
十、國航退票技巧?
1、一般是起飛前24小時(shí)以前收5%的退票費(fèi)起飛前24以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購買的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。
3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò)。