【簡(jiǎn)介:】一、國(guó)航體檢后多久才能培訓(xùn)?15到30個(gè)工作日才會(huì)有通知,要通過各級(jí)審核,招聘主管先審、然后是人力資源部門經(jīng)理審核,最后還要報(bào)主管人事的副總最后審批,是需要時(shí)間的。沒有那么快
一、國(guó)航體檢后多久才能培訓(xùn)?
15到30個(gè)工作日才會(huì)有通知,
要通過各級(jí)審核,招聘主管先審、然后是人力資源部門經(jīng)理審核,最后還要報(bào)主管人事的副總最后審批,是需要時(shí)間的。沒有那么快給你通知的,耐心等待,最后祝你能順利過關(guān)被錄用。
二、國(guó)航東航南航培訓(xùn)可以推遲嗎?
可以的。到時(shí)候你跟他說有事推遲培訓(xùn)就可以了,然后可以問一下最晚什么時(shí)候要去培訓(xùn),會(huì)告訴你的
三、國(guó)航面試通過后大概多久通知培訓(xùn)呀?
中國(guó)國(guó)航總公司招聘的面試后,至少要15到30個(gè)工作日才會(huì)有通知,要通過各級(jí)審核,招聘主管先審、然后是人力資源部門經(jīng)理審核,最后還要報(bào)主管人事的副總最后審批,是需要時(shí)間的。沒有那么快給你通知的,耐心等待,最后祝你能順利過關(guān)被錄用。
四、國(guó)航空姐培訓(xùn)還刷人嗎?大概培訓(xùn)些什么,考核難不難?
培訓(xùn)期間也可能刷人,只要你認(rèn)真學(xué)習(xí),遵守規(guī)定,就可以過關(guān)。記得是9門課程,先是理論知識(shí)方面的培訓(xùn),然后是模擬機(jī)實(shí)操,還有英語(yǔ)課、醫(yī)療救護(hù)等等。
最難的是應(yīng)急撤離考試,作為乘務(wù)員保障旅客安全是你重大的責(zé)任,對(duì)待這個(gè)不能馬虎。
應(yīng)急考試過了,基本后面都不是問題了。
培訓(xùn)合格了會(huì)給你分派飛行屬地,然后給你發(fā)制服和飛行用品,和各種證件,然后你就要去屬地報(bào)道了。
到底你的乘務(wù)隊(duì)后,一般都住公司宿舍,中隊(duì)會(huì)給你安排,然后給你安排帶飛你的師傅。
接著你就作為一名乘務(wù)學(xué)員跟著師傅上機(jī)啦,飛行達(dá)到一定小時(shí)后會(huì)安排你放單檢查。放單過了,你就是一名正式的海航乘務(wù)員了~祝你順利,會(huì)很累,加油。
五、國(guó)航安全員2021年培訓(xùn)名額多少人?
為期近3個(gè)月的航空安全培訓(xùn)任務(wù)在中國(guó)民航大學(xué)圓滿完成,141名國(guó)航安全員完成考核。本次培訓(xùn)任務(wù)是民航局2020年度在新冠肺炎疫情影響下組織的唯一的全國(guó)航空安全員培訓(xùn),也是國(guó)資委再就業(yè)工程重點(diǎn)任務(wù)。
六、中國(guó)國(guó)航app是只有國(guó)航嗎?
是的,國(guó)航的app當(dāng)然只能選擇國(guó)航的航班。
七、國(guó)航馬尼拉飛往中國(guó)航班時(shí)間?
國(guó)航CA180馬尼拉飛北京,現(xiàn)在降落青島第一入境點(diǎn),共計(jì)時(shí)間5小時(shí)40分鐘。
八、國(guó)航退票規(guī)定-國(guó)航退票/國(guó)航的3折機(jī)票能退嗎?
每個(gè)航司的機(jī)票退票規(guī)定都是不一樣的。每個(gè)折扣的退票規(guī)定也不一樣,國(guó)航目前的退票規(guī)定如下(每個(gè)航司的退改簽規(guī)定每年都有調(diào)整變化):特價(jià)票(4折以下)都是不能退票,只能退稅。
4折-6折:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)50%退票費(fèi),航班起飛后不允許退票。
6折-9.5折間:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)20%退票費(fèi),航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)30%退票費(fèi)。
全價(jià)票:航班起飛前收取公布運(yùn)價(jià)5%退票費(fèi),航班起飛后收取公布運(yùn)價(jià)10%退票費(fèi)。
具體折扣以機(jī)票出票價(jià)、航司規(guī)定的為準(zhǔn),而不是代理商給的優(yōu)惠價(jià)。
如果是在攜程購(gòu)買的折扣票,因?yàn)楝F(xiàn)在攜程跟航司合作,得看攜程的規(guī)定了,你懂的。
九、國(guó)航飛機(jī)高度?
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行,此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層,共分為6個(gè)高度層:7千米、8千米、9千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)1千米和1萬(wàn)2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外,民航飛機(jī)在飛行時(shí),以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?,凡航向偏右(偏東)的飛機(jī)飛雙數(shù)高層,即8千米、1萬(wàn)米、1萬(wàn)2千米高度層;凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層,即7千米、 9千米、1萬(wàn)1千米高度層。例如:民航飛機(jī)從北京飛往杭州,杭州位于北京南面偏東方向,飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層,回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽(yáng)飛往杭州,杭州在沈陽(yáng)的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層,回程則飛雙數(shù)層。這樣,相向飛行的飛機(jī)不在同一空高,避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行,長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
十、怎么投訴國(guó)航?
可以在國(guó)航APP平臺(tái)上投訴,也可以直接打電話投訴。國(guó)航是國(guó)內(nèi)3大航空公司之一,總部在北京。國(guó)航規(guī)模很大,全國(guó)主要區(qū)域城市都有國(guó)航的分公司,國(guó)航管理規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量較高。對(duì)旅客的意見和建議也比較重視,只要你通過正規(guī)渠道反映情況,是會(huì)得到滿意答復(fù)的。