【簡(jiǎn)介:】一、中航光電制造工程所是什么?中航系:高可靠光、電、流體連接器:實(shí)際控制人成為國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè):軍民融合發(fā)展:新能源汽車領(lǐng)域:通訊領(lǐng)域:軍工業(yè)務(wù)一、公司從事的主要業(yè)務(wù)
一、中航光電制造工程所是什么?
中航系:高可靠光、電、流體連接器:實(shí)際控制人成為國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)企業(yè):軍民融合發(fā)展:新能源汽車領(lǐng)域:通訊領(lǐng)域:軍工業(yè)務(wù)
一、公司從事的主要業(yè)務(wù)專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù),并提供系統(tǒng)的互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電連接器、光器件及光電設(shè)備、線纜組件及集成產(chǎn)品、流體器件及液冷設(shè)備等,主要用于公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于防務(wù)、商業(yè)航空航天、通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車、石油裝備、電力裝備、工業(yè)裝備、軌道交通、醫(yī)療設(shè)備等高端制造領(lǐng)域。公司各類產(chǎn)品出口至歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、印度等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。二、公司所屬行業(yè)發(fā)展情況仍面臨挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的行業(yè)環(huán)境。2020年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模近40年來(lái)第二次出現(xiàn)連續(xù)兩年下降趨勢(shì),中國(guó)地區(qū)成為唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的區(qū)域。從市場(chǎng)區(qū)域看,中國(guó)將進(jìn)一步鞏固全球第一大連接器市場(chǎng)區(qū)域的地位。從市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,防務(wù)領(lǐng)域呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全球5G建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵期,新能源汽車中長(zhǎng)期成長(zhǎng)趨勢(shì)明確,關(guān)鍵元器件國(guó)產(chǎn)化步伐加快,工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放。總體來(lái)看,市場(chǎng)前景良好,但個(gè)別領(lǐng)域還存在不確定性,搶抓機(jī)遇快速增長(zhǎng)仍將是公司未來(lái)發(fā)展的主旋律。三、經(jīng)營(yíng)情況概述面對(duì)復(fù)雜多變的環(huán)境,公司聚焦主業(yè),賦能高質(zhì)量,奮力實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開局,2021年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入666,327.55萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)38.53%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額131,482.96萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)69.80%,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)111,392.28萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)68.01%。明確“十四五”及2035發(fā)展目標(biāo),明晰中航光電總體發(fā)展思路及各子公司的業(yè)務(wù)定位;加速外延發(fā)展,完善產(chǎn)業(yè)布局;科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè),有序推進(jìn)華南產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目;持續(xù)推進(jìn)國(guó)際本地化建設(shè)。持續(xù)推進(jìn)“領(lǐng)先創(chuàng)新力工程”,規(guī)劃開展領(lǐng)先創(chuàng)新項(xiàng)目,在光傳輸產(chǎn)品、無(wú)線傳輸、車載產(chǎn)品等領(lǐng)域取得技術(shù)突破;深入推進(jìn)“核心工藝能力提升工程”,強(qiáng)化工藝隊(duì)伍和工藝能力建設(shè),其中焊接、熱表、玻璃封接等工藝能力進(jìn)一步提升;全面升級(jí)啟動(dòng)“數(shù)智互連工程”,積極有序推進(jìn)智能制造中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃編制工作,組織實(shí)施各類自動(dòng)化、數(shù)字化、智能制造項(xiàng)目,加快公司數(shù)字化、智能化水平升級(jí)。不斷鞏固防務(wù)領(lǐng)域市場(chǎng),全力保障型號(hào)任務(wù)配套;緊抓5G和數(shù)據(jù)中心建設(shè)機(jī)遇,拓寬應(yīng)用領(lǐng)域,聚焦核心客戶,深挖軌交、電力、醫(yī)療、工業(yè)裝備等細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)需求;新能源汽車領(lǐng)域,堅(jiān)持“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)主流”的發(fā)展戰(zhàn)略,上半年完成多項(xiàng)項(xiàng)目定點(diǎn),基本覆蓋國(guó)內(nèi)主流車企主要車型,同時(shí)積極拓展國(guó)際一流客戶。在品牌建設(shè)方面,公司突破傳統(tǒng)品牌營(yíng)銷模式,積極試水新媒體渠道,形成了線上線下相結(jié)合的營(yíng)銷推廣矩陣,取得了良好的效果。持續(xù)推進(jìn)“全面質(zhì)量提升工程”,確定了全面質(zhì)量提升的總體思路,結(jié)合公司業(yè)務(wù)特點(diǎn),以結(jié)果為導(dǎo)向,落實(shí)構(gòu)建新時(shí)代裝備質(zhì)量管理體系建設(shè);持續(xù)推進(jìn)“供應(yīng)鏈管理提升工程”不斷完善供應(yīng)商引入評(píng)估體系,持續(xù)推進(jìn)“供應(yīng)鏈自評(píng)價(jià)”體系;推進(jìn)“成本效率工程”,以提升公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)行效益為準(zhǔn)則,持續(xù)開展全價(jià)值鏈成本優(yōu)化工作;深入開展AOS管理體系、兩化融合管理體系建設(shè)和“對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)”,對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,系統(tǒng)提升數(shù)字化運(yùn)維能力,助力公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時(shí),內(nèi)控、審計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)防控、合規(guī)管理、保密保衛(wèi)等各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作有序開展,為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。
二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
明確“十四五”及2035發(fā)展目標(biāo),不斷完善產(chǎn)業(yè)布局;科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè),啟動(dòng)華南產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目,打造公司民品業(yè)務(wù)中心。
深入推進(jìn)“領(lǐng)先創(chuàng)新力工程”,“核心工藝能力提升工程”,“數(shù)智互連工程”,光傳輸產(chǎn)品、無(wú)線傳輸、車載產(chǎn)品等領(lǐng)域取得技術(shù)突破,其中GF5系列56Gbps高速背板連接器入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄(2020年)》,焊接、熱表、玻璃封接等工藝能力進(jìn)一步提升,精密裝配、高速成型技術(shù)等核心制造能力穩(wěn)步提升。報(bào)告期內(nèi),公司完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)建設(shè),加強(qiáng)專利質(zhì)量提升,報(bào)告期內(nèi)累計(jì)獲得授權(quán)發(fā)明專利200余項(xiàng)。
全力保障防務(wù)領(lǐng)域型號(hào)任務(wù)配套;通訊領(lǐng)域通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、成本優(yōu)化等措施,產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,數(shù)據(jù)中心獲得主流客戶主要配套供應(yīng)商地位;新能源汽車領(lǐng)域上半年事業(yè)部完成數(shù)十項(xiàng)項(xiàng)目定點(diǎn),基本覆蓋國(guó)內(nèi)主流車企主要車型,同時(shí)在國(guó)際一流客戶拓展方面持續(xù)實(shí)現(xiàn)突破。公司市場(chǎng)影響力和認(rèn)可度穩(wěn)步提升。
持續(xù)推進(jìn)“全面質(zhì)量提升工程”,“供應(yīng)鏈管理提升工程”,“成本效率工程”,深入開展AOS管理體系、兩化融合管理體系建設(shè)和“對(duì)標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)”,同時(shí),內(nèi)控、審計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)防控、合規(guī)管理、保密保衛(wèi)等各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作有序開展,為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。
二、中航工業(yè)光電所全稱?
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所(簡(jiǎn)稱航空工業(yè)光電所)隸屬于世界500強(qiáng)央企中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,坐落于歷史文化名城、十三朝古都洛陽(yáng),是我國(guó)光機(jī)電綜合性、多學(xué)科的高科技應(yīng)用技術(shù)研究所,在火力控制與指揮、光電探測(cè)與對(duì)抗、瞄準(zhǔn)顯示與任務(wù)處理等專業(yè)領(lǐng)域擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的科研技術(shù)水平。
研究所總占地面積1000余畝,總資產(chǎn)逾百億元,年度總收入超過(guò)50億元,現(xiàn)有員工3000余人,碩士以上學(xué)歷人員1300余人,設(shè)有企業(yè)博士后工作站,具有博士生招生權(quán),擁有三個(gè)碩士學(xué)科點(diǎn)。
三、北京625所(中航工業(yè)制造所)怎么樣?
625所在北京的航空科研院所中算是不錯(cuò)的單位,待遇在北京屬于中上等。主要負(fù)責(zé)各種飛機(jī)用材料的加工工藝研究和部分成品的研制。內(nèi)部分出多個(gè)下屬公司,具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)負(fù)責(zé)的科研任務(wù)和生產(chǎn)任務(wù)具有壟斷性質(zhì),可以考慮。
四、中航光電制造一部是干什么?
中航光電制造一部是干電路聯(lián)接器
五、航空第625所(北京航空制造工程研究所)?
不知道你是去625所那個(gè)科室?就目前中國(guó)航空業(yè)的大環(huán)境來(lái)講,625所發(fā)展前景非常樂觀。
對(duì)于女性來(lái)講我想穩(wěn)定是第一位的,你說(shuō)呢?625所研究生剛?cè)サ谝荒暌簿?k-4k左右把。六、深圳市中航南光電梯工程有限公司怎么樣?
簡(jiǎn)介:深圳市中航南光電梯工程有限公司成立于1995年06月16日,主要經(jīng)營(yíng)范圍為電梯安裝、維修保養(yǎng)等。
法定代表人:劉文波 成立時(shí)間:1995-06-16 注冊(cè)資本:500萬(wàn)人民幣 工商注冊(cè)號(hào):440301103644656 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 公司地址:深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北街道深南中路華富路口南光大廈6-東、西7-9(614-615室)七、沈陽(yáng)裝備制造工程學(xué)校由哪兩所合并?
由沈陽(yáng)機(jī)電和沈陽(yáng)商貿(mào)兩所合并為裝備制造工程學(xué)校
八、中航工業(yè)制造所(625)怎么樣?在中航工業(yè)的研究所里是什么樣的水平?碩士去工作待遇如何?望知情人解答一下?
女裝牌子太多了。不管是什么牌子你要先考察產(chǎn)品質(zhì)量款式。 先要定位消費(fèi)人群,中老年、少女裝、還是其他。 還要檔次定位:是中高檔,還是大眾檔次。
九、飛行器制造工程考研專業(yè)是什么,以及畢業(yè)所從事的工作是什么,謝謝?
就是飛行器制造工程專業(yè)。一般畢業(yè)以后是在航空航天部門、飛行器研究所、各大機(jī)械制造企、事業(yè)單位以及相關(guān)的材料成型企業(yè)和研究所從事設(shè)計(jì)制造、運(yùn)行施工、科技開發(fā)和應(yīng)用研究工作,也可以從事教學(xué)和管理等工作。希望能幫到你。
十、西北工業(yè)大學(xué)飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生簽了中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司?
我有親戚在那工作,主要看你的發(fā)展了,待遇和福利都還不錯(cuò),你是10月16簽的嗎