【簡(jiǎn)介：】一、飛行器制造工程考研方向？飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機(jī)械工程專業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)方向。二、飛行器制
一、飛行器制造工程考研方向？
飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機(jī)械工程專業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)方向。
二、飛行器制造工程考研難度？
建議就考這個(gè)專業(yè)，考航空類院校，這個(gè)專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的，但是要考好學(xué)校，難度也比較大~
三、工業(yè)制造工程考研方向？
專業(yè)考研方向1：工業(yè)工程
專業(yè)介紹
工業(yè)工程專業(yè)是為滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和加入WTO對(duì)人才的迫切需要而建立的。該學(xué)科主要是以生產(chǎn)過程為研究對(duì)象，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、保證質(zhì)量和降低成本為目標(biāo)，特別注重研究人的因素，充分發(fā)揮投入資源的作用。
培養(yǎng)要求
近年來(lái)，物流工程、虛擬制造、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、人力資源管理等成為該領(lǐng)域的熱點(diǎn)。工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具有經(jīng)濟(jì)、管理和系統(tǒng)工程的理論與方法，同時(shí)具備扎實(shí)的專業(yè)工程技術(shù)，是從事工業(yè)工程和管理的高級(jí)專業(yè)技術(shù)和管理人才。
就業(yè)方向
工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在工程、管理、科研和咨詢等領(lǐng)域獲得廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)，能在制作業(yè)、服務(wù)業(yè)、公共事業(yè)、科研院所、政府部門和事業(yè)單位從事教學(xué)、科研、管理及設(shè)計(jì)開發(fā)工作。
工業(yè)工程專業(yè)考研方向2：機(jī)械工程
專業(yè)介紹
機(jī)械工程系（Department of Mechanical Engineering），包括技術(shù)專業(yè)、自動(dòng)化、制造專業(yè)、服務(wù)營(yíng)銷、數(shù)控技術(shù)、工程機(jī)械等七大專業(yè)。
機(jī)械工程是一門涉及利用物理定律為機(jī)械系統(tǒng)作分析、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及維修的工程學(xué)科。機(jī)械工程是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，研究和解決在開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問題的應(yīng)用學(xué)科。
就業(yè)方向
機(jī)械工程專業(yè)畢業(yè)生主要從事工程機(jī)械設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試與使用，工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)管理和技術(shù)服務(wù)，工程機(jī)械控制系統(tǒng)故障診斷與維修以及其它機(jī)電設(shè)備電液控制系統(tǒng)維護(hù)與維修等各種技術(shù)應(yīng)用性工作。
工業(yè)工程專業(yè)考研方向3：工商管理
專業(yè)介紹
工商管理學(xué)科是一門以社會(huì)微觀經(jīng)濟(jì)組織為研究對(duì)象，系統(tǒng)地研究其管理活動(dòng)的普遍規(guī)律和應(yīng)用方法的學(xué)科。
培養(yǎng)要求
學(xué)科培養(yǎng)涵蓋本科生、研究生、博士生等領(lǐng)域。從研究生培養(yǎng)的角度來(lái)看，工商管理一級(jí)學(xué)科目前主要包括如下學(xué)科方向：會(huì)計(jì)學(xué)、企業(yè)管理、旅游管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理等。
四、飛行器制造工程考研還是工作？
飛行器制造工程考研好。
飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造基本理論及飛行器制造工藝等方面的知識(shí)，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機(jī)械工程、材料成型和飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等高級(jí)工程技術(shù)人才。
五、飛行器動(dòng)力工程考研方向及院校？
飛行器動(dòng)力學(xué)考研究生，建議考航空航天專業(yè)比較強(qiáng)的學(xué)校，當(dāng)然分?jǐn)?shù)也不能低。
航空三校，南航北航西工大，這三個(gè)學(xué)校一定是有這個(gè)專業(yè)的，就業(yè)也都不錯(cuò)，軍工航空航天類科研單位也是比較喜歡這三個(gè)學(xué)校的畢業(yè)生。
航天院校當(dāng)然還有哈爾濱工業(yè)大學(xué)，牛逼的C9高校，實(shí)力不用多說，實(shí)力名氣沒有差的，只要你愿意到哈爾濱求學(xué)。
軍校里的國(guó)防科技大學(xué)也是航空航天專業(yè)厲害的很。而且，現(xiàn)在國(guó)防科大研究生也是招收地方生的，所以也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
六、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）可以考研嗎？
只要是本科就能考研，本科有這個(gè)專業(yè)，如果你是大專，需要先專升本，然后才能考研
七、我是學(xué)的飛行器制造工程，考研的話應(yīng)該往哪個(gè)方向，什么專業(yè)？
建議就考這個(gè)專業(yè)，考航空類院校，這個(gè)專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的，但是要考好學(xué)校，難度也比較大~
八、智能制造工程考研方向哪個(gè)比較好？
1、智能制造工程專業(yè)是典型的交叉學(xué)科，涉及到機(jī)械工程、控制工程、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、嵌入式技術(shù)和人工智能技術(shù)等。
2、智能制造工程專業(yè)是比較新的專業(yè)，與大數(shù)據(jù)、人工智能專業(yè)一樣，都是為了適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)而推出的專業(yè)，從發(fā)展前景來(lái)看，智能制造工程專業(yè)是不錯(cuò)的選擇。雖然目前智能制造領(lǐng)域的發(fā)展前景比較廣闊，而且崗位需求量比較大，但是目前在人才需求上還是以研發(fā)型人才為主，所以如果想在智能制造領(lǐng)域有更強(qiáng)的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可以慮讀一下研究生。
九、飛行器制造與維修就業(yè)方向？
該專業(yè)就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。
飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)也可以從事航天、航空和機(jī)械制造領(lǐng)域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測(cè)、設(shè)備管理等工作。
十、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)？
制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。
就業(yè)方向：除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學(xué)還會(huì)選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會(huì)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)。
制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購(gòu)工程師等等。
