【簡(jiǎn)介：】一、高鐵、飛機(jī)能托運(yùn)活家禽嗎？
不可以，活動(dòng)物（導(dǎo)盲犬除外）是屬于禁止攜帶物品，乘坐動(dòng)車嚴(yán)禁攜帶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品。
動(dòng)物是禁止帶上高鐵的，但是乘客可以

一、高鐵、飛機(jī)能托運(yùn)活家禽嗎？

不可以，活動(dòng)物（導(dǎo)盲犬除外）是屬于禁止攜帶物品，乘坐動(dòng)車嚴(yán)禁攜帶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品。

動(dòng)物是禁止帶上高鐵的，但是乘客可以提前到車站辦理托運(yùn)寵物的相關(guān)手續(xù)，由鐵路部門將寵物安置在行李車內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送，辦理托運(yùn)的寵物還必須有防疫證、健康證等證明。另外，視力殘疾旅客可以攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車，但也要辦理相關(guān)的證件才可以。

而且每名乘坐高鐵的旅客可以免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費(fèi)兒童） 10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米，桿狀物品不超過(guò)200厘米，但乘坐動(dòng)車組列車長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)130厘米。殘疾人代步所用的折疊式輪椅不計(jì)入上述范圍。

高鐵可以托運(yùn)，但不能超過(guò)20公斤。能跟人進(jìn)車廂的貨物是導(dǎo)盲犬、20只以內(nèi)的剛出生雛。民航對(duì)動(dòng)物托運(yùn)，各個(gè)航空公司要求不同，導(dǎo)盲犬在限制條件下可以跟進(jìn)飛機(jī)艙。

不允許，活家禽只有專門的手續(xù)齊全的專車才能運(yùn)輸，任何載人公共運(yùn)輸工具都不能載運(yùn)或托運(yùn)的。

高鐵飛機(jī)都不可以托運(yùn)活家禽。

手續(xù)要齊全，高鐵好像不能，飛機(jī)就不清楚了，我坐飛機(jī)托運(yùn)過(guò)狗狗。

二、寵物免疫證去哪辦？

為了預(yù)防、控制和消滅狂犬病，我國(guó)規(guī)定對(duì)所有犬實(shí)行強(qiáng)制性免疫，每年一次，由政府統(tǒng)一組織實(shí)施，免疫接種過(guò)的動(dòng)物發(fā)放統(tǒng)一的《寵物健康免疫證》。

有的托運(yùn)公司可以代辦檢疫證的。上海還有個(gè)機(jī)構(gòu)叫“上海市動(dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督所”，我剛看了下他們的機(jī)構(gòu)職能是負(fù)責(zé)動(dòng)物檢疫之類的，應(yīng)該不包括檢疫證，你跟他們聯(lián)系下問(wèn)問(wèn)辦檢疫證的問(wèn)題，就算不在他們這里辦理他們應(yīng)該會(huì)告訴你應(yīng)該到哪里辦。

辦理《寵物健康免疫證》：對(duì)初辦犬免疫證，需一張一寸犬照片。集中免疫期間免費(fèi)辦理免疫證;非集中免疫期辦理犬免疫證需繳納50元辦證費(fèi)，以上均含注射一次進(jìn)口疫苗。

年檢：對(duì)上年度已辦過(guò)免疫證的，繳納30元辦證費(fèi)，含注射一次進(jìn)口疫苗。對(duì)幼齡犬(3月齡以內(nèi))、病弱、體溫不正常、妊娠后期的犬，待正常時(shí)再進(jìn)行免疫接種。

三、寵物健康證明在哪里能開(kāi)

動(dòng)物防疫站

四、生活中有哪些發(fā)明是受到了動(dòng)物的啟發(fā)？

潛水艇外形模仿了鯨魚(yú)，工作原理模仿了魚(yú)鰾；根據(jù)蛙眼的視覺(jué)原理，發(fā)明了電子蛙眼；根據(jù)蝙蝠的回聲定位系統(tǒng)制造了雷達(dá)；“復(fù)眼”數(shù)碼相機(jī)的發(fā)明受到了昆蟲(chóng)復(fù)眼結(jié)構(gòu)的啟發(fā)；飛機(jī)的發(fā)明源于對(duì)鳥(niǎo)類的研究；聲吶是運(yùn)用了海豚的水下回音定位原理發(fā)明的；防毒面具的發(fā)明受到了野豬的啟發(fā)。

仿生學(xué)是一門既古老又年輕的學(xué)科。人們研究生物體的結(jié)構(gòu)與功能工作的原理，并根據(jù)這些原理發(fā)明出新的設(shè)備、工具和科技，創(chuàng)造出適用于生產(chǎn)，學(xué)習(xí)和生活的先進(jìn)技術(shù)。仿生學(xué)也被認(rèn)為是與控制論有密切關(guān)系的一門學(xué)科，而控制論主要是將生命現(xiàn)象和機(jī)械原理加以比較，進(jìn)行研究和解釋的一門學(xué)科。

潛水艇的外形是模仿鯨魚(yú)的外形，可以減少在水中行進(jìn)的阻力，又可減小噪音，同時(shí)增加隱蔽能力；潛水艇的工作原理是模仿了魚(yú)鰾的來(lái)工作的。

根據(jù)蛙眼的視覺(jué)原理，發(fā)明了電子蛙眼。電子蛙眼能像真的蛙眼那樣，準(zhǔn)確無(wú)誤地識(shí)別出特定形狀的物體。把電子蛙眼裝入雷達(dá)系統(tǒng)后，雷達(dá)抗干擾能力大大提高。這種雷達(dá)系統(tǒng)能快速而準(zhǔn)確地識(shí)別出特定形狀的飛機(jī)、艦船和導(dǎo)彈等。特別是能夠區(qū)別真假導(dǎo)彈，防止以假亂真。電子蛙眼還廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)及交通要道上。在機(jī)場(chǎng)，它能監(jiān)視飛機(jī)的起飛與降落，若發(fā)現(xiàn)飛機(jī)將要發(fā)生碰撞，能及時(shí)發(fā)出警報(bào)。在交通要道，它能指揮車輛的行駛，防止車輛碰撞事故的發(fā)生。

蝙蝠是利用“超聲波”在夜間導(dǎo)航的。蝙蝠的喉頭發(fā)出一種超過(guò)人的耳朵所能聽(tīng)到的高頻聲波，這種聲波沿著直線傳播，一碰到物體就迅速返回來(lái)，蝙蝠用耳朵接收了這種返回來(lái)的超聲波，使其能作出準(zhǔn)確的判斷，引導(dǎo)蝙蝠飛行。而雷達(dá)正是運(yùn)用了這一特性，科學(xué)家借助仿生原理，人類根據(jù)蝙蝠的回聲定位系統(tǒng)制造出了雷達(dá)。

科學(xué)家受蜜蜂和蒼蠅復(fù)眼結(jié)構(gòu)的啟發(fā)，發(fā)明了一種“復(fù)眼”數(shù)碼相機(jī)。這種相機(jī)半球狀排列著180個(gè)顯微透鏡，使其具有160度的視野，能夠同時(shí)聚焦物體的不同深度。人類眼睛和所有相機(jī)都是使用單個(gè)透鏡聚焦光線至一個(gè)光敏組織或者材料物質(zhì)上，這種排列能夠制造高分辨率圖像，但是復(fù)眼卻能提供與眾不同的優(yōu)勢(shì)，它可以產(chǎn)生全景視角，呈現(xiàn)顯著的深度感官。

飛機(jī)的發(fā)明源于人類對(duì)飛行的向往和對(duì)鳥(niǎo)類的研究，近代由于空氣動(dòng)力學(xué)以及機(jī)械學(xué)的發(fā)展，人們漸漸懂得了鳥(niǎo)類飛行的原理，是由于鳥(niǎo)類的翅膀形狀，氣流流過(guò)翅膀上表面的速度比流過(guò)下表面的速度快，導(dǎo)致下翼面受到的向上的氣流壓力大于上翼面受到的向下的氣流壓力，這個(gè)壓力差就是升力，并由此制造了飛機(jī)。

海豚擁有“水下聲吶”，使用頻率在200-350千赫以上的超聲波的喊叫聲進(jìn)行“回音定位”，產(chǎn)生一種十分確定的訊號(hào)探尋食物和相互通迅。人類運(yùn)用這種原理發(fā)明了“聲吶”。聲吶是英文縮寫(xiě)“SONAR”的音譯，其中文全稱為：聲音導(dǎo)航與測(cè)距，是一種利用聲波在水下的傳播特性，通過(guò)電聲轉(zhuǎn)換和信息處理，完成水下探測(cè)和通訊任務(wù)的電子設(shè)備。

當(dāng)野豬聞到強(qiáng)烈的刺激性氣味后，就用嘴拱地，以躲避氣味對(duì)鼻子的刺激。而泥土被野豬拱動(dòng)后其顆粒就變得較為松軟，對(duì)毒氣起到了過(guò)濾和吸附的作用。由于野豬巧妙地利用了大自然賜予它的“防毒面具”，所以它們能在一戰(zhàn)中的氯氣浩劫中幸免于難?？茖W(xué)家從中得到啟示，根據(jù)泥土能濾毒的原理，選中了既能吸附有毒物質(zhì)，又能使空氣暢通的木炭，1g的木炭總面積可達(dá)100-150平方米，于是設(shè)計(jì)制造出世界上首批仿照野豬嘴形狀的防毒面具。