【簡介：】一、哈工大航天學(xué)院哪個專業(yè)最好？哈工大航天學(xué)院專業(yè)比較好的是：導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制；飛行器設(shè)計；一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)；物理電子學(xué)；微電子學(xué)與固體電子學(xué)。哈工大航天學(xué)院于1987年6月，

一、哈工大航天學(xué)院哪個專業(yè)最好？

哈工大航天學(xué)院專業(yè)比較好的是：導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制；飛行器設(shè)計；一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)；物理電子學(xué)；微電子學(xué)與固體電子學(xué)。

哈工大航天學(xué)院于1987年6月，經(jīng)國家航天工業(yè)部批準(zhǔn)，由哈工大將控制工程系、無線電工程系等合并成立了航天學(xué)院。

學(xué)院設(shè)有一級學(xué)科5個，二級學(xué)科點15個，本科專業(yè)10個；學(xué)院還創(chuàng)建國家級教學(xué)團隊一個，國家級教學(xué)基地兩個，國家級實驗教學(xué)示范中心兩個，國家級重點實驗室兩個，是國內(nèi)航天主干學(xué)科最為齊全、規(guī)模最大的航天學(xué)院。

二、航天類專業(yè)就業(yè)最好的單位有哪些？

排名如下，供大家參考：

第一：一部，501

第二：三部，502

第三：12所，33所，14所，25所

第四：二部，23所，31所，503

總體發(fā)展前途一院一部和五院幾個所好一些，屬于科技集團，衛(wèi)星火箭發(fā)展火，宣傳也好。

二院三院屬于科工集團，搞導(dǎo)彈相對低調(diào)一些，這幾年沒有科技火，投入也少，它們總體部招的人也少，二院搞防空導(dǎo)彈，屬于防御武器，三院搞岸艦導(dǎo)彈，主要屬于進攻武器，國家這幾年投入三院多點，所以獎金可能比二院多點。

三、航空航天類哪個專業(yè)前景最好？

無人駕駛系統(tǒng)工程專業(yè)前景好。

航空航天專業(yè)本身來講可分為九大類，包括航空航天工程、飛行器設(shè)計工程、飛行器制造工程、飛行器動力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、飛行器質(zhì)量與可靠性、飛行器適航技術(shù)、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程。

但是，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，涉及材料、計算機、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測、導(dǎo)航、遙感等諸方面。

四、北航航空航天類哪個專業(yè)最好？

北航航空航天類材料科學(xué)與工程、軟件工程、測控技術(shù)與儀器、飛行器設(shè)計與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)等，堪稱北京航空航天大學(xué)最好的十大王牌專業(yè)。

現(xiàn)建有2個一級學(xué)科博士點、8個二級學(xué)科博士點、11個二級學(xué)科碩士點和2個本科培養(yǎng)專業(yè)，是北航最熱門專業(yè)之一，入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、國家級特色專業(yè)，其所對應(yīng)的“航空宇航推進理論與工程”學(xué)科，是國家首批（1981年）博士點，1988年被評為國家重點學(xué)科，在歷次學(xué)科評估中穩(wěn)居全國第一。

五、考研的話哈工大航天學(xué)院最好的專業(yè)是什么？

專業(yè)最好的是管理科學(xué)與工程，它是國家一級重點學(xué)科。其次是企業(yè)管理，金融學(xué)，國際貿(mào)易學(xué)。競爭程度的話，企業(yè)管理和金融競爭比較激烈國際貿(mào)易競爭比較溫和。復(fù)試的時候有200分的筆試成績，考的是專業(yè)課的東西。

錄的方向不重要，要是外校的考生上了哈工大土木也學(xué)不了錄取的方向，只是畢業(yè)證上是你報考的方向。

但來了之后的學(xué)習(xí)條件和氛圍加之鍍金的價值還是不錯的，土木研究生在哈工大第二學(xué)區(qū)，在哈爾濱，威海，深圳也分別有土木的研究生。

六、航天專業(yè)選科要求？

航天專業(yè)考生選考科目要求為:

報考北航理工科類招生專業(yè)、飛行技術(shù)專業(yè),要求必選物理,另外兩門不限;

報考北航文科類招生專業(yè)、設(shè)計學(xué)類專業(yè)(藝術(shù)類專業(yè)),不限選考科目。

七、南京航天航空大學(xué)什么專業(yè)最牛，那些專業(yè)最好？

南京航天航空大學(xué)，正式名稱是：南京航空航天大學(xué)。南京航空航天大學(xué)最好的專業(yè)，是6個國家級特色專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程機械工程及自動化電氣工程與自動化信息工程交通運輸飛行器動力工程

八、南京航天航空大學(xué)哪個專業(yè)就業(yè)最好？

學(xué)院名稱 專業(yè)名稱 可以培養(yǎng)層次

學(xué)士 碩士 博士 博士后

航空宇航學(xué)院 飛行器設(shè)計與工程 ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器環(huán)境與生命保障工程 ☆ ☆ ☆ ☆

建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程 ☆ ☆ ☆ 　

土木工程 ☆ ☆ ☆ 　

工程力學(xué)（錢偉長班） ☆ ☆ ☆ ☆

能源與動力學(xué)院 飛行器動力工程 ☆ ☆ ☆ ☆

能源與動力工程 ☆ ☆ ☆ ☆

車輛工程 ☆ ☆ ☆ ☆

自動化學(xué)院 自動化 ☆ ☆ ☆ ☆

電氣工程及其自動化 ☆ ☆ ☆ ☆

測控技術(shù)與儀器 ☆ ☆ ☆ ☆

生物醫(yī)學(xué)工程 ☆ ☆ ☆ 　

探測制導(dǎo)與控制技術(shù) ☆ ☆ ☆ ☆

電子信息工程學(xué)院 電子信息類 電子信息科學(xué)與技術(shù) ☆ ☆ ☆ 　

電子信息科學(xué)與技術(shù)（微波毫米波系統(tǒng)與器件技術(shù)） ☆ ☆ ☆ 　

信息工程 ☆ ☆ ☆ ☆

微電子科學(xué)與工程 ☆ ☆ ☆ 　

機電學(xué)院 機械工程 ☆ ☆ ☆ ☆

機械工程（船舶與海洋工程） ☆ ☆ ☆ ☆

機械工程（LG班） ☆ ☆ ☆ ☆

工業(yè)設(shè)計 ☆ ☆ ☆ 　

飛行器制造工程 ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)） ☆ ☆ ☆ ☆

材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程 ☆ ☆ ☆ 　

應(yīng)用化學(xué) ☆ ☆ 　 　

核工程類 核工程與核技術(shù) ☆ ☆ ☆ 　

輻射防護與核安全 ☆ ☆ ☆ 　

民航（飛行）學(xué)院 交通運輸（空中交通管理與簽派） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航運輸管理） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航機務(wù)工程） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（民航電子電氣工程） ☆ ☆ ☆ ☆

交通運輸（機場運行與管理） ☆ ☆ ☆ ☆

飛行器適航技術(shù) ☆ ☆ ☆ ☆

飛行技術(shù) ☆ 　 　 　

航天學(xué)院 信息工程（航天信息應(yīng)用） ☆ ☆ ☆ ☆

探測制導(dǎo)與控制技術(shù)（航天） ☆ ☆ ☆ ☆

信息工程（航天電子信息技術(shù)） ☆ ☆ ☆ ☆

空間科學(xué)與技術(shù) ☆ ☆ ☆ ☆

理學(xué)院 信息與計算科學(xué) ☆ ☆ ☆ 　

應(yīng)用物理學(xué) ☆ ☆ ☆ ☆

光電信息科學(xué)與工程 ☆ ☆ ☆ 　

計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 工程 ☆ ☆ ☆ ☆

計算機科學(xué)與技術(shù) ☆ ☆ ☆ ☆

信息安全 ☆ ☆ ☆ 　

物聯(lián)網(wǎng)工程 ☆ ☆ ☆ 　

經(jīng)濟與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類 信息管理與信息系統(tǒng) ☆ ☆ ☆ ☆

工業(yè)工程 ☆ ☆ ☆ ☆

電子商務(wù) ☆ ☆ ☆ 　

經(jīng)濟與貿(mào)易類 金融學(xué) ☆ ☆ ☆ 　

國際經(jīng)濟與貿(mào)易 ☆ ☆ 　 　

工商管理類 會計學(xué) ☆ ☆ ☆ 　

市場營銷 ☆ ☆ ☆ 　

工商管理 ☆ ☆ ☆ ☆

人文與社會科學(xué)學(xué)院 法學(xué) ☆ ☆ ☆ 　

政治學(xué)與行政學(xué) ☆ ☆ ☆ 　

公共事業(yè)管理 ☆ ☆ ☆ 　

外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)） ☆ ☆ 　 　

英語（國際貿(mào)易） ☆ ☆ 　 　

日語 ☆ ☆ 　 　

藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué) ☆ ☆ 　 　

音樂表演（歌舞） ☆ ☆ 藝術(shù)類

戲劇影視美術(shù)設(shè)計 ☆ ☆

環(huán)境設(shè)計 ☆ ☆

九、北京航空航天大學(xué)哪個專業(yè)最好？

將要升學(xué)本校的北航四年本科來答~

咱是北航儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院的，自然是要來推薦儀光學(xué)院的。

北京航空航天大學(xué)儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院源于1952年北航建校伊始成立的飛機設(shè)備教研室，1958年為滿足“兩彈一星”慣性制導(dǎo)的急需，由錢學(xué)森先生提議我國慣性技術(shù)的奠基人林士諤先生創(chuàng)建了“航空陀螺及慣性導(dǎo)航”研究室，以此為基礎(chǔ)發(fā)展起來的航空陀螺及慣性導(dǎo)航專業(yè)。2003年，由自動化學(xué)院測控技術(shù)與儀器系、宇航學(xué)院航天導(dǎo)航控制系和宇航學(xué)院光電技術(shù)研究所正式組建成立儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院。

現(xiàn)在全學(xué)院有3名院士，要知道全校也沒多少名院士哦，至少是在平均線以上的。其中北航的副校長房建成原來是我們學(xué)院的院長，現(xiàn)在還會跟我們這些普通學(xué)生聊天解惑。馮培德院士現(xiàn)在快八十歲了，也依然奮戰(zhàn)在科研的第一線，作為實驗室的領(lǐng)導(dǎo)者，指導(dǎo)實驗室的很多學(xué)生進行科研工作。

“儀器科學(xué)與技術(shù)”學(xué)科2007年被評為首批國家一級重點學(xué)科，2012年被評為工信部重點學(xué)科，并在2012年教育部一級學(xué)科評估中名列全國第一。在教育部發(fā)布的一流學(xué)科中，北航的儀器科學(xué)與技術(shù)也是有A+的評分的。

2006年以來主持獲得國家級獎勵15項，包括：國家技術(shù)發(fā)明獎9項，科技進步獎4項，中國專利金獎1項，教學(xué)獎1項。其中，2007年和2008年連續(xù)兩年主持獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎。

十、北京航天航空大學(xué)什么專業(yè)最好？

北京航天航空大學(xué)什么專最好的是航空器設(shè)計，材料學(xué)，僅次于北理工和清華大學(xué)的專業(yè)，計算機系統(tǒng)工程，材料力學(xué)和工程力學(xué)