【簡介:】一、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不?飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。飛行器
一、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不?
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。
二、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)?
制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術人才和管理人才。
主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、飛機構造、計算機輔助飛機制造等。
就業(yè)方向:除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外,制造工程很多同學還會選擇:企業(yè)管理、管理信息系統、金融、會計、供應鏈管理、運營管理等專業(yè)。
制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機械設計工程師、質量工程師、結構工程師、電氣工程師、ie工程師、設備工程師、項目工程師、模具工程師、采購工程師等等。
三、飛行器動力工程專業(yè)好就業(yè)嗎?
好就業(yè)
飛行器動力系統是航空航天飛行器的“心血管”,是決策飛行器一代又一代快速進步的重要。全球各航空航天強國都把“飛行器驅動力”做為發(fā)展趨勢的關鍵,納入長期性建設規(guī)劃。
伴隨著在我國大型飛機工程和航空、航空航天、民用航空等行業(yè)的飛速發(fā)展,對優(yōu)秀人才的要求更為明顯,與此同時在我國飛行器驅動力領域已獲得國家多種專項計劃適用,將來飛行器動力工程技術專業(yè)將具備非常好的發(fā)展前途,大學畢業(yè)生主要是針對飛行器(包含航天飛機與運輸器)總體方案設計、產品結構設計與科學研究、構造抗壓強度剖析與實驗,并從業(yè)機械制造設計方案及制作的工作中。
因為在我國航空航天行業(yè)近些年的迅猛發(fā)展,開發(fā)設計汽車發(fā)動機的飛行器動力工程技術專業(yè)的大學畢業(yè)生每一年都緊俏。飛行器動力工程技術專業(yè)絕大多數學員都是在航空、航空航天、民用航空等行業(yè)專業(yè)對口從業(yè)科學研究工作中??墒且灿性S多學員來到電力能源、交通出行、管路運輸等單位施展才能。而這種國家重點項目建設和重要工程都依靠航空航天汽車發(fā)動機改成的關鍵部件。
四、北航飛行器專業(yè)就業(yè)前景?
1、這個專業(yè)如果想有所作為,必須考研,你可以看一下近幾年航天系統的招聘簡章,起點就是碩士。
2、就業(yè)問題,只要你原以為航天軍工企業(yè)服務,還是很好就業(yè)的。
五、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景?
就業(yè)前景不錯。
畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。
六、北航飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)怎么樣?
我北航電子系的。 如果你不想搞研究,而且對航空航天沒有強烈的興趣,來北航建議還是不要學特色學科,就是和航空航天有關的,像航空發(fā)動機設計(能源與動力工程學院),飛行器設計,宇航學院。
這些專業(yè)的本科生畢業(yè)工作不好找,一般是國家研究所,軍工招,而且本科確實做不了研究,到了工作崗位不繼續(xù)深造的話,發(fā)展機會就很少。
但另外說一句,這些專業(yè)的保研率很高,一般可以達到50%到60%。
北航最好的系是計算機,也就是計算機學院,本科畢業(yè)生工作較為好找,如果讀研的話建議有錢有腦瓜的出國,不愿意出國的考清華北大的研,一般的北航的研究生也是非常不錯的。
然后是電子信息工程學院和自動化學院,兩個不相上下,都很好,畢竟北航是工科第一的學校。
但是善意的建議,本科生畢業(yè)搞研究是很不實際的,如果要做高級工程師,還是要努力的讀好研究生。
機械學院,材料學院,學院也可以備選,看你的興趣了。
研究生都能找到工作,一般都是工程師或者研究員,畢業(yè)當年薪酬3500以上。 以上純屬個人意見,僅供參考。
七、飛行器動力工程就業(yè)前景?
碩士畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。
飛行器動力工程專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統及熱機系統的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計、實驗技術研究與技術管理等工作、航空發(fā)動機研制、設計、生產部門,艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等,也可以去機場做機務人員檢查發(fā)動機或者通用航空修理廠維修發(fā)動機。
八、飛行器動力工程專業(yè)研究生就業(yè)前景如何?
就業(yè)前景不錯,就業(yè)去向如下:
畢業(yè)生可在航空、航天發(fā)動機設計所、研究所高校、部隊和企業(yè)的設計、生產部門等從事設計、試驗、研究等方面的工作。
畢業(yè)后可以從事飛行器推薦系統及熱機系統的理論研究、技術開發(fā)、總體論證、方案設計、實驗技術研究與技術管理等工作、航空發(fā)動機研制、設計、生產部門,艦用燃氣輪機研制、設計、生產部門及民用燃氣輪機研制、生產部門等,也可以去機場做機務人員檢查發(fā)動機或者通用航空修理廠維修發(fā)動機。
九、糧食工程專業(yè)就業(yè)怎么樣?
16級糧食工程老畢業(yè)生,國家最后一屆統分統招,全班30名同學,只有1人填報該專業(yè),其他全部調配。
“打米磨面,兼營豌豆胡豆業(yè)務?!笔俏覀兎枪俜降膶I(yè)口號。
學的基礎課基本上都是工科課程。高數、電工、物理、機原。專業(yè)課,有機化學,無機化學,微生物化學,食品化學,糧食化學,糧食機械,工廠設計,釀酒工藝等?;旧隙际?0年代教材。
現在從事糧食相關行業(yè)的,我能知道的,只有一個,在一著名調味品企業(yè)。一個同學,去了海關。一個同學,考了研。其他的同學,大多數做了公務員,最好的現在已是副市長。邏輯也很簡單,糧食,同農村有關。
前景還是不錯的,可以考慮一下
希望我的回答能對你有所幫助
十、大學飛行器設計與工程的學生,專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?
很好! 前提得讀北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學這類飛行棋設計與工程強校才能學到真才實學!這三所是本領域國內最強的~哈爾濱工業(yè)大學、北京理工大學、上海交通大學、浙江大學、清華大學、西安交通大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學、中國民航大學等這類學校該專業(yè)也比較強 二本院校中的沈陽航空工業(yè)學院、南昌航空工業(yè)學院 這塊也比較好