【簡(jiǎn)介:】一、發(fā)明創(chuàng)造的事例?1、愛迪生發(fā)明的留聲機(jī)愛迪生是美國(guó)著名的科學(xué)家和發(fā)明家,因?yàn)樗须姛簟⒘袈暀C(jī)、電影和蓄電池等一千多種發(fā)明成果,所以人們稱他為“發(fā)明大王”、“魔術(shù)師
一、發(fā)明創(chuàng)造的事例?
1、愛迪生發(fā)明的留聲機(jī)
愛迪生是美國(guó)著名的科學(xué)家和發(fā)明家,因?yàn)樗须姛?、留聲機(jī)、電影和蓄電池等一千多種發(fā)明成果,所以人們稱他為“發(fā)明大王”、“魔術(shù)師”。
愛迪生最大的功績(jī)是發(fā)明了電燈,然而在他的發(fā)明創(chuàng)造中,最引起當(dāng)時(shí)社會(huì)震驚的,莫過于留聲機(jī)了。在1877年秋天,愛迪生發(fā)明的留聲機(jī)轟動(dòng)了整個(gè)紐約,各家報(bào)館的新聞?dòng)浾摺?/p>
像潮水般地涌來報(bào)道這一特大新聞。這一發(fā)明一經(jīng)傳出,激起當(dāng)時(shí)社會(huì)急速而巨大的狂熱達(dá)數(shù)月之久,鐵路特開專車前去參觀,許多人開始不相信這個(gè)發(fā)明。
疑心他是先在里面藏了個(gè)什么會(huì)說話的東西騙人的,有個(gè)教堂的主教用最高速度對(duì)著收音盤背誦《圣經(jīng)》中的一串專門名詞。
當(dāng)這些名詞一字不漏的從機(jī)器中重復(fù)出來時(shí),人們才相信這東西確實(shí)不是虛假的,并且齊聲稱奇,報(bào)紙把留聲機(jī)稱之為19世紀(jì)的奇跡。
2、電話的發(fā)明
貝爾,就是發(fā)明電話的人。他1847年生于英國(guó),年輕時(shí)跟父親從事聾啞人的教學(xué)工作,曾想制造一種讓聾啞人用眼睛看到聲音的機(jī)器。
1873年,成為美國(guó)波士頓大學(xué)教授的貝爾,開始研究在同一線路上傳送許多電報(bào)的裝置——多工電報(bào),并萌發(fā)了利用電流把人的說話聲傳向遠(yuǎn)方的念頭。
使遠(yuǎn)隔千山萬水的人能如同應(yīng)對(duì)面的交談。于是,貝爾開始了電話的研究。那是1875年6月2日,貝爾和他的助手華生分別在兩個(gè)房間里試驗(yàn)多工電報(bào)機(jī),一個(gè)偶然發(fā)生的事故啟發(fā)了貝爾。
華生房間里的電報(bào)機(jī)上有一個(gè)彈簧粘到磁鐵上了,華生拉開彈簧時(shí),彈簧發(fā)生了振動(dòng)。與此同時(shí),貝爾驚奇地發(fā)現(xiàn)自己房間里電報(bào)機(jī)上的彈簧顫動(dòng)起來,還發(fā)出了聲音。
是電流把振動(dòng)從一個(gè)房間傳到另一個(gè)房間。貝爾的思路頓時(shí)大開,他由此想到:如果人對(duì)著一塊鐵片說話,聲音將引起鐵片振動(dòng);若在鐵片后面放上一塊電磁鐵的話。
鐵片的振動(dòng)勢(shì)必在電磁鐵線圈中產(chǎn)生時(shí)大時(shí)小的電流。這個(gè)波動(dòng)電流沿電線傳向遠(yuǎn)處,遠(yuǎn)處的類似裝置上不就會(huì)發(fā)生同樣的振動(dòng),發(fā)出同樣的聲音嗎?
這樣聲音就沿電線傳到遠(yuǎn)方去了。這不就是夢(mèng)寐以求的電話嗎!貝爾和華生按新的設(shè)想制成了電話機(jī)。在一次實(shí)驗(yàn)中,一滴硫酸濺到貝爾的腿上。
疼得他直叫喊:“華生先生,我需要你,請(qǐng)到我那里來!”這句話由電話機(jī)經(jīng)電線傳到華生的耳朵里,電話成功了!1876年3月7日,貝爾成為電話發(fā)明的專利人。
3、羅蘭·希爾發(fā)明郵票的故事
人類社會(huì)的發(fā)展,決定了人類單靠個(gè)人的力量是無法在地球上長(zhǎng)期存活下去的。人類需要幫忙,人類需要交流,信息傳遞成了人類生存必需的基本活動(dòng)之一。
最初是打手勢(shì),之后發(fā)明了語言,用馬拉松式的長(zhǎng)跑傳遞口信。再以后發(fā)明了文字,開始書信傳遞,于是有了古代郵驛。當(dāng)時(shí)的郵資是按郵件運(yùn)遞路程和信件紙張數(shù)量逐件計(jì)算的。
即“遞進(jìn)郵資制”,收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)也很高。如果遇到江河泛濫、橋梁坍塌,信件就得多走幾百公里??傆?jì)下來,郵資高得嚇人。如此昂貴的郵資,是平民百姓望而生畏。
他們把寄信看成一件奢侈的事情。19世紀(jì)30年代是改革的黃金年代,改革造就了一代英雄。羅蘭·希爾發(fā)明了世界上第一枚郵票,在世界郵政史上樹起了一座劃時(shí)代的里程碑。
羅蘭·希爾經(jīng)過多年的調(diào)查主張大幅度降低郵費(fèi),實(shí)行郵件不分遠(yuǎn)近、一律收費(fèi)1便士的均一郵資。他還提出使用“印刷精美的郵政用品”來預(yù)先支付郵資。這種紙的大小與郵資圖樣大小相仿。
背面涂上一層薄膠,人們只要沾濕背膠就能夠?qū)⑵滟N在信件上,這就是羅蘭·希爾關(guān)于郵票的最初創(chuàng)意。為此,羅蘭·希爾上書政府,提出了自己的改革推薦。
1839年8月17日,維多利亞女王批準(zhǔn)了這個(gè)議案,決定英國(guó)自1840年1月10日起實(shí)行1便士均一郵資法。羅蘭·希爾也被女王任命負(fù)責(zé)郵政改革工作。為了把創(chuàng)意中的1便士郵票變成現(xiàn)實(shí)。
羅蘭·希爾要求就應(yīng)使用具有防偽性能并能在公眾中取得信譽(yù)的圖案作為郵票的圖案。于是采用了威廉·懷恩創(chuàng)作的維多利亞女王的側(cè)面頭像,這樣既顯示了發(fā)行郵票的權(quán)威性。
又透過郵票宣傳了英國(guó),宣傳了女王。郵票采用黑色油墨印刷,1840年4月15日,最后印出了世界上第一批郵票——黑便士郵票。
4、張衡發(fā)明地動(dòng)儀的故事
中國(guó)的歷史上,除了文人雅士、帝王將相,也有很多的科學(xué)家,張衡就是其中很著名的一個(gè)。張衡一生做了很多的事情,但是,他最有名的發(fā)明就是“地動(dòng)儀”了。
那個(gè)時(shí)期,經(jīng)常發(fā)生地震。有時(shí)候一年好幾次。發(fā)生一次大地震,就會(huì)給老百姓和國(guó)家?guī)砗芏嗟膫?。?dāng)時(shí)的皇上和老百姓都把地震看作是不吉利的征兆,認(rèn)為是鬼神造成的。
張衡卻不信神邪,他對(duì)記錄下來的地震現(xiàn)象經(jīng)過細(xì)心的考察和試驗(yàn),發(fā)明了一個(gè)能測(cè)出地震的儀器,叫做“地動(dòng)儀”。地動(dòng)儀是用青銅制造的,形狀像一個(gè)酒壇,四圍鑄著八條龍。
龍頭伸向八個(gè)方向。每條龍的嘴里含著一顆小銅球,龍頭下面,蹲了一只張著大嘴的蛤蟆。哪個(gè)方向發(fā)生了地震,朝著那個(gè)方向的龍嘴就會(huì)自動(dòng)張開來,把銅球吐出。
銅球掉在蛤蟆的嘴里,發(fā)出響亮的聲音,就告訴人們那邊發(fā)生地震啦。公元138年2月的一天,地動(dòng)儀正對(duì)著西方的龍嘴突然張開來,吐出了銅球,這是報(bào)告西部發(fā)生了地震呀。
但是,那天洛陽一點(diǎn)地震的跡象也沒有,更沒有聽說附近有什么發(fā)生了地震。于是,朝庭上下都議論紛紛,說張衡的地動(dòng)儀是騙人的玩意兒。
過了沒幾天,有人騎著快馬來向朝廷報(bào)告,離洛陽一千多里的金城、隴西一帶發(fā)生了大地震,連山都有崩塌下來的。大伙兒這才真正的信服了。
5、避雷針的發(fā)明
1752年,46歲的美國(guó)科學(xué)家富蘭克林用綢子做了一個(gè)風(fēng)箏,并在一個(gè)風(fēng)雨交加的天氣里用麻線把風(fēng)箏放上天空。麻線下端系了一把金屬鑰匙,當(dāng)雨水把麻線澆濕以后就變成了導(dǎo)電體。
這時(shí),他把手靠近鑰匙,突然看到電火花在鑰匙和手指之間跳過,同時(shí),手指感到一陣刺痛。這個(gè)實(shí)驗(yàn)證明了天空中打雷實(shí)際上就是一種大規(guī)模的放電現(xiàn)象。
由此,使富蘭克林想到,如果在高大的建筑物上裝一根金屬導(dǎo)線,導(dǎo)線下端接地,根據(jù)尖端放電的原理,就可避免建筑物遭到雷擊的危險(xiǎn)。這就導(dǎo)致了避雷針的發(fā)明。
由于避雷針的發(fā)明,人類生活的世界就多了幾分安全。關(guān)于避雷針的發(fā)明,似乎是一個(gè)偶然事件。一個(gè)巧合提醒了一位偉人突發(fā)奇想,導(dǎo)致了發(fā)明和創(chuàng)造。
二、無意發(fā)明的事例50字?
1、虎克
名人虎克在家沒事磨玻璃玩,一不小心發(fā)明了顯微鏡。幼年沒有受過正規(guī)教育。1648年到阿姆斯特丹一家布店當(dāng)學(xué)徒。20歲時(shí)回代爾夫特自營(yíng)綢布。中年以后被代爾夫特市長(zhǎng)指派做市政事務(wù)工作。
這種工作收入不少且很輕松,使他有較充裕的時(shí)間從事他自幼就喜愛的磨透鏡工作,并用之觀察自然界的細(xì)微物體。由于勤奮及本人特有的天賦,他磨制的透鏡遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時(shí)代人。
三、愛迪生發(fā)明煤油的事例?
在電燈問世以前,人們普遍使用的照明工具是煤油燈或煤氣燈。這種燈因燃燒煤油或煤氣,因此,有濃烈的黑煙和刺鼻的臭味,并且要經(jīng)常添加燃料,擦洗燈罩,因而很不方便。更嚴(yán)重的是,這種燈很容易引起火災(zāi),釀成大禍。多少年來,很多科學(xué)家想盡辦法,想發(fā)明一種既安全又方便的電燈。
19世紀(jì)初,英國(guó)一位化學(xué)家用2000節(jié)電池和兩根炭棒,制成世界上第一盞弧光燈。但這種光線太強(qiáng),只能安裝在街道或廣場(chǎng)上,普通家庭無法使用。無數(shù)科學(xué)家為此絞盡腦汁,想制造一種價(jià)廉物美、經(jīng)久耐用的家用電燈。
這一天終于來到了。1879年10月21日,一位美國(guó)發(fā)明家通過長(zhǎng)期的反復(fù)試驗(yàn),終于點(diǎn)燃了世界上第一盞有實(shí)用價(jià)值的電燈。從此,這位發(fā)明家的名字,就象他發(fā)明的電燈一樣,走入了千家萬戶。他,就是被后人贊譽(yù)為“發(fā)明大王”的愛迪生。
1847年2月11日,愛迪生誕生于美國(guó)俄亥俄州的米蘭鎮(zhèn)。他一生只在學(xué)校里念過三個(gè)月的書,但他勤奮好學(xué),勤于思考,其發(fā)明創(chuàng)造了電燈、留聲機(jī)、電影攝影機(jī)等1000多種成果,為人類做出了重大的貢獻(xiàn)。
愛迪生12歲時(shí),便沉迷于科學(xué)實(shí)驗(yàn)之中,經(jīng)過自己孜孜不倦地自學(xué)和實(shí)驗(yàn),16歲那年,便發(fā)明了每小時(shí)拍發(fā)一個(gè)信號(hào)的自動(dòng)電報(bào)機(jī)。后來,又接連發(fā)明了自動(dòng)數(shù)票機(jī),第一架實(shí)用打字機(jī)、二重與四重電報(bào)機(jī),自動(dòng)電話機(jī)和留聲機(jī)等。有了這些發(fā)明成果的愛迪生并不滿足,1878年9月,愛迪生決定向電力照明這個(gè)堡壘發(fā)起進(jìn)攻。他翻閱了大量的有關(guān)電力照明的書籍,決心制造出價(jià)錢便宜,經(jīng)久耐用,而且安全方便的電燈。
他從白熱燈著手試驗(yàn)。把一小截耐熱的東西裝在玻璃泡里,當(dāng)電流把它燒到白熱化的程度時(shí),便由熱而發(fā)光。他首先想到炭,于是就把一小截炭絲裝進(jìn)玻璃泡里,剛一通電可馬上就斷裂了。
“這是什么原因呢?”愛迪生拿起斷成兩段的炭絲,再看看玻璃泡,過了許久,才忽然想起,“噢,也許因?yàn)檫@里面有空氣,空氣中的氧又幫助炭絲燃燒,致使它馬上斷掉!”于是他用自己手制的抽氣機(jī),盡可能地把玻璃泡里的空氣抽掉。一通電,果然沒有馬上熄掉。但8分鐘后,燈還是滅了。
可不管怎么說,愛迪生終于發(fā)現(xiàn):真空狀態(tài)時(shí)白熱燈顯得非常重要,關(guān)鍵是炭絲,問題的癥結(jié)就在這里。
那么應(yīng)選擇什么樣的耐熱材料好呢?
愛迪生左思右想,熔點(diǎn)最高,耐熱性較強(qiáng)要算白金啦!于是,愛迪生和他的助手們,用白金試了好幾次,可這種熔點(diǎn)較高的白金,雖然使電燈發(fā)光時(shí)間延長(zhǎng)了好多,但不時(shí)要自動(dòng)熄掉再自動(dòng)發(fā)光,仍然很不理想。
愛迪生并不氣餒,繼續(xù)著自己的試驗(yàn)工作。他先后試用了鋇、鈦、錮等各種稀有金屬,效果都不很理想。
過了一段時(shí)間,愛迪生對(duì)前邊的實(shí)驗(yàn)工作做了一個(gè)總結(jié),把自己所能想到的各種耐熱材料全部寫下來,總共有1600種之多。
接下來,他與助手們將這1600種耐熱材料分門別類地開始試驗(yàn),可試來試去,還是采用白金最為合適。由于改進(jìn)了抽氣方法,使玻璃泡內(nèi)的真空程度更高,燈的壽命已延長(zhǎng)到2個(gè)小時(shí)。但這種由白金為材料做成的燈,價(jià)格太昂貴了,誰愿意化這么多錢去買只能用2個(gè)小時(shí)的電燈呢?
實(shí)驗(yàn)工作陷入了低谷,愛迪生非常苦惱,一個(gè)寒冷的冬天,愛迪生在爐火旁閑坐,看著熾烈的炭火,口中不禁自言自語道:“炭炭……”
可用木炭做的炭條已經(jīng)試過,該怎么辦呢?愛迪生感到渾身燥熱,順手把脖子上的圍巾扯下,看到這用棉紗織成的圍脖,愛迪生腦海突然萌發(fā)了一個(gè)念頭:
對(duì)!棉紗的纖維比木材的好,能不能用這種材料?
他急忙從圍巾上扯下一根棉紗,在爐火上烤了好長(zhǎng)時(shí)間,棉紗變成了焦焦的炭。他小心地把這根炭絲裝進(jìn)玻璃泡里,一試驗(yàn),效果果然很好。
愛迪生非常高興,緊接又制造很多棉紗做成的炭絲,連續(xù)進(jìn)行了多次試驗(yàn)。燈炮的壽命一下子延長(zhǎng)13個(gè)小時(shí),后來又達(dá)到45小時(shí)。
這個(gè)消息一傳開,轟動(dòng)了整個(gè)世界。使英國(guó)倫敦的煤氣股票價(jià)格狂跌,煤氣行也出現(xiàn)一片混亂。人們預(yù)感到,點(diǎn)燃煤氣燈即將成為歷史,未來將是電光的時(shí)代。
大家紛紛向愛迪生祝賀,可愛迪生卻無絲毫高興的樣子,搖頭說道:“不行,還得找其它材料!”
“怎么,亮了45個(gè)小時(shí)還不行?”助手吃驚地問道?!安恍校∥蚁M芰?000個(gè)小時(shí),最好是16000個(gè)小時(shí)!”愛迪生答道。
大家知道,亮1000多個(gè)小時(shí)固然很好,可去找什么材料合適呢?
愛迪生這時(shí)心中已有數(shù)。他根據(jù)棉紗的性質(zhì),決定從植物纖維這方面去尋找新的材料。
于是,馬拉松式的試驗(yàn)又開始了。凡是植物方面的材料,只要能找到,愛迪生都做了試驗(yàn),甚至連馬的鬃,人的頭發(fā)和胡子都拿來當(dāng)燈絲試驗(yàn)。最后,愛迪生選擇竹這種植物。他在試驗(yàn)之前,先取出一片竹子,用顯微鏡一看,高興得跳了起來。于是,把炭化后的竹絲裝進(jìn)玻璃泡,通上電后,這種竹絲燈泡竟連續(xù)不斷地亮了1200個(gè)小時(shí)!
這下,愛迪生終于松了口氣,助手們紛紛向他祝賀,可他又認(rèn)真地說道:“世界各地有很多竹子,其結(jié)構(gòu)不盡相同,我們應(yīng)認(rèn)真挑選一下!”
助手深為愛迪生精益求精的科學(xué)態(tài)度所感動(dòng),紛紛自告奮勇到各地去考察。經(jīng)過比較,在日本出產(chǎn)的一種竹子最為合適,便大量從日本進(jìn)口這種竹子。與此同時(shí),愛迪生又開設(shè)電廠,架設(shè)電線。過了不久,美國(guó)人民便用上這種價(jià)廉物美,經(jīng)久耐用的竹絲燈泡。
竹絲燈用了好多年。直到1906年,愛迪生又改用鎢絲來做,使燈泡的質(zhì)量又得到提高,一直沿用到今天。
當(dāng)人們點(diǎn)亮電燈時(shí),每每會(huì)想到這位偉大的發(fā)明家,是他,給黑暗帶來無窮無盡的光明。1979年,美國(guó)花費(fèi)了幾百萬美元,舉行長(zhǎng)達(dá)一年之久的紀(jì)念活動(dòng),來紀(jì)念愛迪生發(fā)明電燈一百周年。
四、別人發(fā)明創(chuàng)新造的事例?
回答如下:以下是一些別人發(fā)明創(chuàng)新造的事例:
1. iPhone:蘋果公司的創(chuàng)始人史蒂夫·喬布斯發(fā)明了iPhone,這款智能手機(jī)改變了人們的通信方式和生活方式。
2. 臉書:馬克·扎克伯格發(fā)明了臉書,這是一款社交媒體應(yīng)用程序,它改變了人們的社交互動(dòng)方式。
3. 谷歌搜索引擎:拉里·佩奇和謝爾蓋·布林發(fā)明了谷歌搜索引擎,這是一款全球最受歡迎的搜索引擎,它使得人們可以在互聯(lián)網(wǎng)上快速找到所需的信息。
4. 特斯拉電動(dòng)車:埃隆·馬斯克發(fā)明了特斯拉電動(dòng)車,這是一款高端電動(dòng)汽車,它提供了零排放的駕駛體驗(yàn),推動(dòng)了汽車行業(yè)的創(chuàng)新。
5. 亞馬遜網(wǎng)上商店:杰夫·貝佐斯發(fā)明了亞馬遜網(wǎng)上商店,這是一個(gè)在線購(gòu)物平臺(tái),它改變了人們購(gòu)物的方式,使得消費(fèi)者可以方便地在家中購(gòu)買商品。
6. Airbnb住宿服務(wù):布萊恩·切斯基和喬·加比亞發(fā)明了Airbnb住宿服務(wù),這是一個(gè)在線住宿預(yù)訂平臺(tái),它使得旅行更加便捷和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
7. 網(wǎng)飛視頻服務(wù):里德·黑斯廷和馬克·蘭多夫發(fā)明了網(wǎng)飛視頻服務(wù),這是一個(gè)在線視頻平臺(tái),它提供了大量的電影和電視節(jié)目,改變了人們觀看視頻的方式。
五、飛機(jī)的發(fā)明原理?
飛機(jī)的發(fā)明源于人類對(duì)飛行的向往和對(duì)鳥類的研究,近代由于空氣動(dòng)力學(xué)以及機(jī)械學(xué)的發(fā)展,人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理,是由于鳥類的翅膀形狀,氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快,導(dǎo)致下翼面受到的向上的氣流壓力大于上翼面受到的向下的氣流壓力,這個(gè)壓力差就是升力,并由此制造了飛機(jī)。
六、牛頓發(fā)明的飛機(jī)?
飛機(jī)不是牛頓發(fā)明的。
飛機(jī)的發(fā)明者是在1903年12月17日由美國(guó)發(fā)明家萊特兄弟發(fā)明的。飛機(jī)是歷史上最偉大的發(fā)明之一。
1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī),也就是世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”。
七、飛機(jī)發(fā)明的時(shí)間?
飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
八、飛機(jī)的發(fā)明史?
1903年12月17日,美國(guó)的威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟倆設(shè)計(jì)制造的“飛行者”號(hào)飛機(jī)在美國(guó)北卡羅來納州的基蒂霍克試飛成功,這是世界上公認(rèn)的第一架飛上天空的可操縱載人動(dòng)力飛機(jī)。這一天,兄弟倆共飛行了4次。第一次由奧維爾·萊特駕駛,飛行距離36米,留空時(shí)間12秒。最后一次由威爾伯·萊特駕駛,飛行距離達(dá)260米,留空時(shí)間59秒。
“飛行者”號(hào)在飛行的時(shí)候,俯臥在機(jī)翼的木托架上,右手推動(dòng)手柄操縱升降舵,控制飛機(jī)的俯仰,左手左右搖動(dòng)手柄牽拉鋼索,使機(jī)翼兩端后緣分別上下扭曲,以控制飛機(jī)的橫向動(dòng)作,前后推動(dòng)手柄可改變垂直尾翼的角度,控制飛機(jī)的航向。
“飛行者”號(hào)飛機(jī)為木制骨架,布蒙皮雙翼機(jī)。飛機(jī)最前面為兩片升降舵,機(jī)尾為兩片垂直尾翼。飛機(jī)無起落架,靠滑軌起飛。動(dòng)力裝置為一臺(tái)自制的12馬力水冷式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)?! ∪R特兄弟倆僅讀過中學(xué)課程,早年從事自行車修理和制造。他倆自幼對(duì)飛行懷有濃厚的興趣。1896年,德國(guó)滑翔家李林達(dá)爾在飛行中失事犧牲后,萊特兄弟倆深受影響,決心研制動(dòng)力飛行器。他倆刻苦鉆研前人有關(guān)飛行的著作,認(rèn)真總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),經(jīng)過不屈不撓的努力,終于使世界上第一架有動(dòng)力、可操縱的載人飛機(jī)飛上了天,為世界航空史寫下了光輝的一頁。
初期的飛機(jī)都使用的是單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在飛行中,常常會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然關(guān)車的故障。這對(duì)飛行安全始終是個(gè)威脅。1911年,英國(guó)的萊特兄弟申請(qǐng)了多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的專利。
他們的雙發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),能使每一個(gè)飛行員都不用擔(dān)心因發(fā)動(dòng)機(jī)停車而使飛機(jī)下降。這在航空安全方面是一個(gè)重大的進(jìn)展。人們把按照肖特專利制造的第一架飛機(jī)稱為“3·2”型飛機(jī)。這個(gè)名字告訴人們,這種飛機(jī)裝有3副螺旋槳,2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
這種飛機(jī)還裝有兩套飛行操縱機(jī)構(gòu),因此,兩名駕駛員都能操縱飛機(jī)而不必?fù)Q座位。1903年12月17日萊特兄弟駕駛他們制造的飛行器員進(jìn)行首次持續(xù)的、有動(dòng)力的、可操縱的飛行。1915年12月,德國(guó)的容克制造了一架全金屬飛機(jī)。該飛機(jī)使用的是薄薄的罐頭盒鐵皮制作而成,并非現(xiàn)在的鋁合金材料,所以這架飛機(jī)被戲稱為“驢罐頭”。
二、其他資料
最早的飛行器
2004年的6月28日,新加坡航空公司重新開通了新加坡與美國(guó)紐約紐瓦克機(jī)場(chǎng)之間的每日不停站直航航班,航班號(hào)SQ21/SQ22,超過了之前新加坡至洛杉磯的航線,成為全球最長(zhǎng)不停站商業(yè)飛行的航線。
九、飛機(jī)的發(fā)明過程?
幾千年來人類想了很多辦法去制造飛行器,比如孔明燈、風(fēng)箏、萬戶的“火箭”、熱氣球、飛艇等。飛機(jī)的發(fā)明原理和以前的飛行器有很大的區(qū)別。
飛機(jī)的出現(xiàn)是以內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明為基礎(chǔ)的,沒有大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),是制造不出飛機(jī)來的。
有了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)頭的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),向后方吹風(fēng),通過反作用力,飛機(jī)就像汽車一樣快速向前行駛。
飛機(jī)的機(jī)翼(翅膀)的原理是初二物理的流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(伯努利原理),機(jī)翼上表面曲度較大,下表面幾乎是平的,所以高速行駛的時(shí)候,機(jī)翼受到向上的大氣壓力差,這個(gè)合力大于飛機(jī)的重力時(shí),飛機(jī)就飛起來了。
所以,飛機(jī)要在有大氣的地方才能飛行,空氣流動(dòng)要穩(wěn)定,惡劣天氣會(huì)影響飛行安全。
那飛機(jī)怎么轉(zhuǎn)彎呢?同樣,利用的是流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,利用尾翼受到的氣壓轉(zhuǎn)向。
所以,飛機(jī)的發(fā)明離不開物理學(xué)的進(jìn)步、工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,是第二次工業(yè)革命的產(chǎn)物。它的核心是發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼和操控程序。
十、牛頓看到風(fēng)車發(fā)明電鐘的事例?
牛頓擁有“少年發(fā)明家”的綽號(hào)是當(dāng)之無愧的,不久,他又有了一項(xiàng)更偉大的發(fā)明——計(jì)時(shí)水鐘。
牛頓根據(jù)滴漏原理做了水鐘。水鐘大約有一公尺高,鐘盤上的指針與木桿相連,而木桿由滴水控制木塊升降所產(chǎn)生的力轉(zhuǎn)動(dòng),指針也就轉(zhuǎn)動(dòng),顯示時(shí)間變化了。
鐘的主體其實(shí)是一個(gè)類似于灌滿水的木桶,木桶底下有一個(gè)小孔,水就從小孔一滴一滴地緩緩流出來,漏到下面的水槽里,水槽里的木板就會(huì)隨著桶內(nèi)水量的增加而浮動(dòng),帶動(dòng)指針在刻度盤上滴滴嗒嗒地移動(dòng),指示著時(shí)刻。水箱里的水滴盡的時(shí)候,正好是正午12點(diǎn)。這個(gè)水鐘雖然不夠完善,但比當(dāng)時(shí)用的沙漏要精確多了