【簡介：】一、中國古代飛行器發(fā)明人？應(yīng)該萬戶是第一人吧，雖然他犧牲了，但也是探索飛行的起點(diǎn)！二、載人航天飛行器的發(fā)明？1903年美國萊特兄弟制作的世界第一架有動(dòng)力、可操縱、重于空氣的載
一、中國古代飛行器發(fā)明人？
應(yīng)該萬戶是第一人吧，雖然他犧牲了，但也是探索飛行的起點(diǎn)！
二、載人航天飛行器的發(fā)明？
1903年
美國萊特兄弟制作的世界第一架有動(dòng)力、可操縱、重于空氣的載人飛行器試飛成功
三、飛行器是怎么發(fā)明的？
中國最早的飛行器，是春秋時(shí)見"墨子.魯問"中記載的，由魯班削竹制鳥的稱"木鵲"，可放飛天上。這也是人類最早的有記載的飛行器試驗(yàn)。
另就是西漢未年，出現(xiàn)了"翼裝俠"，按史書記載，人以羽制翼裝，彷鳥翼，在奔跑中升上，落地再奔，借風(fēng)力可長時(shí)升多落少，而被稱"俠"，其實(shí)也是現(xiàn)代翼裝飛行的先趨。
再就是唐代發(fā)明火藥，后在宋時(shí)己有成熟簡單火箭用于軍事，再到明代有記載的人坐于被火箭囲駕的椅上，一沖升天，身披展為風(fēng)箏狀的鳥衣降下，但這個(gè)叫萬戶的探險(xiǎn)者還是摔亡了。這也是我國歷上載人的航天嘗試，總之，中國的"第一次"尚多，如足球在宋民間產(chǎn)生，連發(fā)弩在漢代兵器中露頭等，但由于科技沒跟上，有了第一次就沒了發(fā)展，同理，飛行器的第一次升空，也比西方嘼皮畫上早數(shù)百年，比達(dá)芬奇設(shè)計(jì)時(shí)早了近兩千年。
四、中國古代哪些發(fā)明為飛行器的誕生奠定了基礎(chǔ)？
中國古代人民發(fā)明的風(fēng)箏、竹蜻蜓、孔明燈、火箭、走馬燈被譽(yù)為中國的五大航空發(fā)明。這五大航空發(fā)明目前還經(jīng)常在我們的娛樂活動(dòng)中出現(xiàn)。但遺憾的是，千百年來，這些中國古代的發(fā)明在我們國家卻只能被當(dāng)成非常平常的娛樂工具，而一旦傳到國外就成為了現(xiàn)代航空技術(shù)的啟蒙。這非常值得我們深思。
五、探測飛行器是誰發(fā)明的？
世界上第一架飛機(jī)真正的飛機(jī)發(fā)明者是美國的萊特兄弟，即威爾伯 萊特和奧維爾 萊特。
六、噴水飛行器是誰發(fā)明的？
噴水飛行器（飛行背囊）的發(fā)明者是：加拿大紐芬蘭省圣約翰斯市的華裔工程師——雷蒙德·李。
雷蒙德·李將這種新發(fā)明稱作：JetLev-Flyer，只要背上它，人便可在強(qiáng)大水流的作用下上升到空中并向任意方向飛行。
七、人工翅膀飛行器誰發(fā)明的？
斯坦福大學(xué)研究者研發(fā)的人造翅膀。
與之前的飛機(jī)機(jī)翼等「翅膀」不同，斯坦福研究者開發(fā)的這款「翅膀」是用真的羽毛做的。插上這雙翅膀的「鴿子機(jī)器人」不僅能在天空滑翔，還能在空中通過收縮、伸展翅膀完成轉(zhuǎn)彎、爬升等動(dòng)作。鴿子機(jī)器人通過羽翼的收縮、伸展完成轉(zhuǎn)彎、爬升等動(dòng)作。
真實(shí)的鳥類翅膀是非常靈活的，可以改變形狀，大多數(shù)鳥類都可以將翅膀向后折疊，以此來減少表面接觸面積。這樣一來就可以根據(jù)飛行狀態(tài)靈活切換，長翼用來高飛和轉(zhuǎn)彎，短翼用來調(diào)整速度。
八、古代女性的發(fā)明？
1.泰奧拉·斯蒂芬斯：卷發(fā)鉗
泰奧拉·斯蒂芬斯是20世紀(jì)非裔美國人的一位非裔美發(fā)師。在一次偶然機(jī)會(huì)下，她發(fā)現(xiàn)了卷發(fā)技術(shù)可以使頭發(fā)變得蓬松柔軟，因此開始研究這一技術(shù)。斯蒂芬斯在20歲時(shí)就開始學(xué)習(xí)美發(fā)，隨后又從事了多年的美發(fā)工作。1980年,她發(fā)明了一種特殊的卷發(fā)鉗,采用了一種新的有效的卷發(fā)方法.但由于她的女性黑人身份，她的發(fā)明常常被人忽視并誤認(rèn)為是別人的發(fā)明。
2, Hatti Lamma:無線傳輸數(shù)據(jù)；
海蒂·拉瑪是一個(gè)真正把美貌、智慧和才情完美融合在一起的優(yōu)秀女性。 因?yàn)樗粌H是好萊塢的著名影星，還是一個(gè)發(fā)明家；二戰(zhàn)期間，她與喬治·安泰爾一起終于研制出了能夠使魚雷保持前進(jìn)所需的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。 這種發(fā)明非常困難，直到1962年才開始應(yīng)用。然而，在20世紀(jì)60年代中期，海蒂·拉瑪因其出色的表演以及非凡的創(chuàng)造力獲得了奧斯卡金像獎(jiǎng)。從此，海蒂成為美國乃至全球家喻戶曉的名人。而到了如今，這項(xiàng)發(fā)明已經(jīng)被運(yùn)用到了各個(gè)領(lǐng)域中，最廣為人知的就是Wi-Fi、藍(lán)牙等技術(shù)。
3.約瑟芬·科克倫：洗碗機(jī)
洗碗機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的出現(xiàn)要比約瑟芬·科克蘭早得多，1850年喬爾霍頓曾為其發(fā)明申請專利，但他發(fā)明的洗碗機(jī)是木制機(jī)械，并不實(shí)用。 直至1886年，約瑟芬·科克蘭才研制出了第一臺(tái)真正實(shí)用的洗碗機(jī)。 這位來自美國的女性是當(dāng)時(shí)最偉大的女性之一，她就是愛德華茲·約瑟芬·科特勒。她是美國歷史上第一位女洗碗機(jī)發(fā)明人。約瑟芬·科瑞爾是一名婦女。 她發(fā)明的洗碗機(jī)，首次用水壓代替洗滌器對餐具進(jìn)行清洗； 她于1886年12月28日申請了專利并開辦了工廠。
九、飛行器是什么時(shí)候發(fā)明的？
人類很早就有在空中像鳥類一樣飛行的理想，古希臘的阿爾希塔斯所制造的機(jī)械鴿、遠(yuǎn)至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風(fēng)箏都有關(guān)系。在中國古代，有人在文學(xué)著作中描述了飛行的理想，而且還有人設(shè)計(jì)了一些大型的風(fēng)箏飛行器，試圖實(shí)現(xiàn)這種脫離大地束縛的理想，明朝的萬戶，就設(shè)計(jì)了一種將幾十支火藥火箭綁在椅子上，手拿風(fēng)箏進(jìn)行飛行的試驗(yàn)。世界上最早的飛行器是中國發(fā)明的風(fēng)箏。15世紀(jì)，意大利的列奧納多·達(dá)·芬奇也曾設(shè)計(jì)過飛行器。
十、多軸飛行器是誰發(fā)明的？
多軸飛行器是美國工程師邁克.達(dá)摩（Mike Dammar）發(fā)明的。
20世紀(jì)90年代早期的美國，工程師Mike Dammar開發(fā)了自己的由電池供電的四軸飛行器。當(dāng)他來到Spectrolutions公司工作時(shí)，他以Roswell Flyer的名字銷售這款產(chǎn)品，之后又被改成Draganflyer，并通過加拿大的分銷商銷售這款產(chǎn)品。在這一新的品牌之下，多年以來開發(fā)出了一系列的產(chǎn)品。該Draganflyer IV在2004年推出并隨后在2006年推出了搭載SAVS（穩(wěn)定航拍視頻系統(tǒng)）的版本。
