【簡(jiǎn)介：】一、飛行器制造與維修就業(yè)方向？該專(zhuān)業(yè)就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從

一、飛行器制造與維修就業(yè)方向？

該專(zhuān)業(yè)就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

　　飛機(jī)制造技術(shù)專(zhuān)業(yè)也可以從事航天、航空和機(jī)械制造領(lǐng)域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測(cè)、設(shè)備管理等工作。

二、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)研究生就業(yè)方向？

主要有以下幾個(gè)就業(yè)方向：

1、考取交通運(yùn)輸方面的研究機(jī)構(gòu)，從相關(guān)的設(shè)計(jì)、研究、研發(fā)等工作。

2、應(yīng)聘交通運(yùn)輸方面的企業(yè)，進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)等工作。

3、留?；驊?yīng)聘有關(guān)中高職學(xué)校任教，傳授有關(guān)知識(shí)。

4、考取交通運(yùn)輸方面的機(jī)關(guān)事業(yè)單位，從事相關(guān)管理、研究等工作。

5、繼續(xù)深造，考取相關(guān)專(zhuān)業(yè)的更高學(xué)歷，爭(zhēng)取更大的機(jī)遇。

三、飛行器制造的研究生就業(yè)怎么樣？

這個(gè)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景看好?，F(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)普及到各個(gè)行業(yè)，應(yīng)用十分廣泛，所以飛行器制造這個(gè)專(zhuān)業(yè)也是很火，就業(yè)前景會(huì)很廣泛。

四、飛行器制造專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯(cuò)。

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專(zhuān)業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

五、飛行器制造工程考研方向？

飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專(zhuān)業(yè)方向、航空工程專(zhuān)業(yè)方向、機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向。

六、西南交大交通運(yùn)輸研究生就業(yè)方向？

我將從西南交通大學(xué)交運(yùn)本科就業(yè)去哪里以及去了以后怎么樣兩個(gè)方面進(jìn)行回答。

首先交運(yùn)學(xué)院與交通運(yùn)輸工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有兩個(gè)，一個(gè)是交通運(yùn)輸（運(yùn)輸工程），分鐵路方向和城軌方向，另一個(gè)是交通工程即公路方向。

交通運(yùn)輸?shù)耐瑢W(xué)畢業(yè)后以去鐵路局為主，地鐵次之，還有很少的同學(xué)去建筑公司，極少數(shù)的同學(xué)去設(shè)計(jì)院以及去跟專(zhuān)業(yè)不相關(guān)的單位。

就業(yè)上鐵路方向和城軌方向有區(qū)別嗎？基本沒(méi)有區(qū)別，以上提到的這些就業(yè)去向兩種方向的同學(xué)都能去，學(xué)鐵路的同學(xué)也能去地鐵，同樣城軌方向的同學(xué)也能去鐵路。

交通工程的同學(xué)去向比較分散，但是其實(shí)也有很多是去鐵路局的，除此以外建筑公司、公交公司、咨詢(xún)公司也有同學(xué)去。

除了就業(yè)以外，交運(yùn)交通其實(shí)還有非常多的

七、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)好不？

飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專(zhuān)業(yè)方向的碩士、博士研究生。

飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

八、飛行器制造專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？

飛行器制造專(zhuān)業(yè)是民航大學(xué)在08年新建的專(zhuān)業(yè)，也就是說(shuō)到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學(xué)的王牌飛動(dòng)專(zhuān)業(yè)相輔相成的專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，它的就業(yè)前景還是應(yīng)該不錯(cuò)的。在航空工程學(xué)院里，這兩個(gè)專(zhuān)業(yè)都是作為學(xué)校里的王牌專(zhuān)業(yè)來(lái)抓的。

其實(shí)說(shuō)白了，飛制是民航大學(xué)擴(kuò)招后的結(jié)果，就業(yè)應(yīng)該與飛動(dòng)的差不多

九、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)？

制造工程專(zhuān)業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。

就業(yè)方向：除了選擇本專(zhuān)業(yè)或近似專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學(xué)還會(huì)選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會(huì)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)。

制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷(xiāo)售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購(gòu)工程師等等。

十、飛行器制造不考研好就業(yè)嗎？

建議考研，以后就業(yè)方向更廣。

因?yàn)轱w行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向是飛機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)，就業(yè)單位如中航工業(yè)，中國(guó)商飛，中電科工等制造業(yè)。學(xué)歷越高，越有幫助，并且你可以選擇應(yīng)聘航空、航天、電子、兵器、船舶等任何軍工單位，也可以選擇應(yīng)聘民航做商飛。

當(dāng)然如果你選擇做機(jī)務(wù)，二本就夠，考研是浪費(fèi)時(shí)間。