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飛行器的制造方法是什么 飛行器的制造方法是什么意思

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-06-07 14:46:08

簡介:】一、飛行器設(shè)計制造專業(yè)?飛行器設(shè)計與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、

一、飛行器設(shè)計制造專業(yè)?

飛行器設(shè)計與制造專業(yè)主干學(xué)科:航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)  主要課程:材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、復(fù)合材料設(shè)計與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、  生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計?! ≈饕獙I(yè)實(shí)驗(yàn):固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn),空氣動力學(xué)實(shí)驗(yàn),振動學(xué)實(shí)驗(yàn),專業(yè)

二、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)?

制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。

就業(yè)方向:除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外,制造工程很多同學(xué)還會選擇:企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會計、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營管理等專業(yè)。

制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項目工程師、模具工程師、采購工程師等等。

三、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好?

飛行器制造專業(yè)好,畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動化、計算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景:

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

四、人類如何制造光速飛行器?

人類一直幻想到其他星系去探索,但是苦于路途遙遠(yuǎn),最近的星系與我們地球的距離也得用光年來計算,一個光年就是9.46x10^12公里,人類想到那地方去,就得制造光速飛行器,如何制造呢?我認(rèn)為如果人類能制造出反粒子物質(zhì)那么制造光速飛行器是可得的,反粒子就是與我們目前的粒子帶電荷相反,他們相碰產(chǎn)生湮滅輻射,產(chǎn)生能量巨大,速度是光速。

五、飛行器制造工程考研難度?

建議就考這個專業(yè),考航空類院校,這個專業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng),有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯的,但是要考好學(xué)校,難度也比較大~

六、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯。

畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動化、計算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

七、飛行器制造技術(shù)累不累?

非常累,飛行器制造技術(shù)是現(xiàn)在非常受歡迎的專業(yè),薪資待遇還是以年薪來計算的,現(xiàn)在總是說科技是第一生產(chǎn)力,航空航天類專業(yè)更是以科技為基礎(chǔ),培養(yǎng)出來的人才都是高級人才,也是一個就業(yè)人才緊缺行業(yè),學(xué)習(xí)難度也相當(dāng)大,能入門已經(jīng)很不錯了,希望我國的航空航天人才會越來越多。

八、飛行器制造工程考研方向?

飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個,分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機(jī)械工程專業(yè)方向、飛行器設(shè)計專業(yè)方向。

九、南航的飛行器制造專業(yè)就業(yè)如何?

  飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向   此專業(yè)的發(fā)展空間很大,學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計制造、計算機(jī)輔助設(shè)計制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、研究、生產(chǎn)和管理工作。

  飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名   學(xué)科:   工學(xué)-航空航天類   排名:   航空航天類共8個專業(yè),飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4?! ≡谡麄€工學(xué)類203個本科專業(yè)中,飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)排名第156。

十、飛行器制造技術(shù)什么意思?

飛行器制造技術(shù)是普通高等學(xué)校??茖I(yè),屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握必備的機(jī)械工程基礎(chǔ)理論和現(xiàn)代飛機(jī)制造技術(shù)等基本知識,具備飛機(jī)零件加工、飛機(jī)部裝與總裝、質(zhì)量檢測及現(xiàn)場管理能力,從事飛機(jī)裝配、操作和技術(shù)應(yīng)用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

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