【簡介:】亞馬遜倉庫部署機器人:每小時挑揀物品為過去三倍
11月20日消息,據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡版報道,知情人士稱,亞馬遜已經(jīng)在美國幾個倉庫中配備了橙色、蹲坐式滾輪機器人,替工人移動貨
亞馬遜倉庫部署機器人:每小時挑揀物品為過去三倍
11月20日消息,據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡版報道,知情人士稱,亞馬遜已經(jīng)在美國幾個倉庫中配備了橙色、蹲坐式滾輪機器人,替工人移動貨架,而不再需要員工在長長的商品通道內(nèi)尋找貨物。
知情人士稱,今年夏天,亞馬遜在距離舊金山以東60英里的加州特雷西(Tracy)的面積為120萬平方英尺(11萬平方米)的倉庫中使用機器人頂替了四層固定貨架。
如今,“挑貨人”只需站在一個地方,等待機器人將6x4英尺(1.8x1.2米)的貨架搬至面前,其每天在倉庫里少走最多20英里?,F(xiàn)在或曾經(jīng)任職亞馬遜的員工稱,在配備機器人的倉庫中,員工每小時至少可以挑選和清點300件物品,而老式倉庫只能達到100件。
機器人項目是亞馬遜2012年斥資7.75億美元收購KivaSystems的成果。今年5月,亞馬遜CEO杰夫·貝索斯(JeffBezos)在年度股東大會上告訴投資者,他計劃在年底前部署1萬部Kiva機器人,高于當時的1400部。
亞馬遜在倉庫中部署機器人的主要目的是改善物流效率,與實體店零售商進行直接競爭。如果亞馬遜能夠在其80個美國倉庫中縮短分類、打包物品的時間,那么該公司就能保證向更多客戶當日或隔夜送達更多產(chǎn)品。
投資公司JanneyCapitalMarkets分析師肖恩·米爾恩(ShawnMilne)表示,機器人能夠讓亞馬遜減少一款產(chǎn)品被“接觸”的次數(shù),或幫助亞馬遜每年節(jié)省4億美元至9億美元配送成本。
機器人還可以幫助亞馬遜滿足假期購物季的購物需求,假期購物季一般占據(jù)亞馬遜年營收的三分之一以上。2013年12月,由于送貨延遲,亞馬遜被迫向部分客戶退款。而且,亞馬遜還計劃在假期購物季臨時聘請8萬名倉庫工人,高于去年的7萬人。亞馬遜預計第四季銷售額最多同比上漲18%。
機器人大軍如何助亞馬遜帝國攻城略地
在亞馬遜百萬平方英尺大的貨物裝卸倉庫中,兩個裝載著成堆的消費產(chǎn)品的低矮橙色機器人,在地面上迎面快速駛來。一個機器人停在地板上的二維碼上方,另一個就可以繼續(xù)前進,將庫存貨物運給工人,工人會抽出一個貨物進行掃描,然后將貨物送去包裝和發(fā)貨。
在這個有28個足球場大小的建筑物中,有著4英里長的傳送帶,還有1500萬件商品在等待來自北加州等其他城市的訂單,這兩臺運送貨物的無臂機器只是亞馬遜3萬機器人大軍中的一小部分。鋼絲網(wǎng)圍欄將機器與工人們隔開,上面寫著警告人們不得入內(nèi)的標語。機器在網(wǎng)格的直線上滑行,可以舉起并搬運重達750磅的零售產(chǎn)品。
過去四年中,位于西雅圖的亞馬遜公司已經(jīng)在15個美國的運營中心(fulfillmentcenter)部署了機器人,步入了機器人變革浪潮的最前沿。為進一步加快送貨速度,亞馬遜租賃了20個大型噴氣式客機。據(jù)估計,已有5400萬美國客戶蜂擁而至,選擇使用兩天送達的Prime服務(亞馬遜給該服務會員提供免運費、貨物兩日內(nèi)送達等特權)。
亞馬遜表示,他們的超凡機器人創(chuàng)造的工作崗位遠遠多于被機器人取代的崗位,但專家表示,隨著機器人越來越成熟,工作能力越來越高,先前提到的雇傭趨勢可能會出現(xiàn)反轉。麻省理工經(jīng)濟學家DavidAutor說:「長期以來,機器人領域一直沒有明顯的進展,但現(xiàn)在,我們處在一個這種進展不斷出現(xiàn)的時代?!?/p>
但亞馬遜表示,這種進展不會以犧牲工人崗位為代價。兩年前,電子商務帝國亞馬遜建造了Tracy運營中心,配備有1500個永久性全職工作崗位。該公司發(fā)言人AshleyRobinson表示,現(xiàn)在該數(shù)字已達到3000,而這里的工作崗位的增加,是亞馬遜倉庫機器人后,某些工作任務自動化的結果。
「效率是關鍵,最重要的就是盡我們所能讓客戶早點拿到包裹。沒有機器人的倉庫中,裝卸一個貨物需要幾個小時,但在這個倉庫中只要幾分鐘?!筊obinson說,「我們這個運營中心的勞動力能夠增加,就是因為機器人能讓我們滿足更多顧客的需求,讓我們越做越大。」11個月之前,23歲的MichaelKeele還在其他公司的倉庫中工作,后來他來到亞馬遜Tracy,成為負責裝卸貨物的「裝載工」,于是便遇到了他的機器人新同事。「當時我有些吃驚,」Keele說,「看著貨物自動被帶到面前真的很特別,工作會簡便很多,不用到處走動讓自己精疲力盡?!?/p>
Keele并不擔心自己會被一個機器人取代,他說:「有些機器人做不了的事情需要人來做。」
此話不假——但未來不一定。亞馬遜四處宣揚機器人創(chuàng)造新的工作崗位的時候,同時也在支持能夠減少很多倉庫工作崗位的機器人技術的發(fā)展。
亞馬遜機器人在投入使用的同時也展現(xiàn)了成熟的自動化技術:過去幾年中,人工智能和工程學取得進展,機器人通過激光器,鏡頭等傳感器可以「看」,「聽」,還可以有「感覺」。機器中可以饋入數(shù)據(jù)和模擬,以比人類更快地「學習」,機器還可以通過進化算法「思考」,在越來越多的推理與決策領域,機器比人類的表現(xiàn)更出色。機器使用了多關節(jié)手臂甚至是機械手,正在變得越來越靈敏,這都正在改變著工業(yè)流程的發(fā)展。
據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)集團SiliconValleyRobotics透露,這些技術的發(fā)展多數(shù)來自硅谷,那里有100多個機器人企業(yè),2015年這些企業(yè)迅速籌集了10億美元的投資,相當于過去5年該行業(yè)的投資總額。其中,Google的AlphaGo在世界最難的棋盤游戲圍棋中打敗了18屆世界冠軍,該產(chǎn)品背后的人工智能和大數(shù)據(jù)處理技術帶動了機器人技術的迅猛發(fā)展。谷歌的無人駕駛汽車進一步凸顯了該行業(yè)轉變速度之快:該項目開始于2009年,而現(xiàn)在無人車在公路上行駛的距離已達到150多萬英里。
Tracy倉庫中離Keele幾個工作站距離的地方,20歲的ReneePlascencia說,她喜歡新奇的機器人,機器人使得巨型倉庫中人們不再需要長距離地行走。裝載工Plascencia會擔心被自動化奪走工作嗎?「老實說,擔心」,Plascencia說,「遲早,企業(yè)都會讓機器人做我們的工作的?!?/p>
麻省理工的Autor對亞馬遜這個線上交易市場巨頭做了研究,他說,目前,工廠和倉庫中很多純手工的工作都已經(jīng)自動化,而亞馬遜很多運營中心中所需要的技能還只有人類能夠完成,他說:「其實我們的機器人還沒有到非常靈巧,能夠在工作的時候值得人類信任的程度?!?/p>
亞馬遜的裝載工人,還有將貨物從庫存中送到「包裝工人」處的拾貨工人等工作人員,每天要處理嬌貴的貨物,他們需要時刻避免操作不當。Autor說:「亞馬遜可不希望郵給客戶的書上面有老鼠屎之類的東西。」
市場調(diào)研公司Technavio的分析師BharathKanniappan說,亞馬遜的機器人可以為之前缺乏秩序的地方帶來秩序,「亞馬遜的運營中心在沒有使用機器人的時候,長期存在混亂,誤解,偏差,工人壓力大等問題,而使用機器人是一個完美的解決方案」,他說,「本公司關于誤交付,送貨延遲,產(chǎn)品破損等問題的客戶投訴數(shù)量顯著下降。」
Kanniappan表示,因為機器人技術的提高,相比于2015年,2020年的電子商務零售業(yè)的收入將增長13%。該行業(yè)的很多企業(yè)都會在物料搬運方面開始使用或更多地使用自動化技術,旨在于未來三年內(nèi)開始減少需要招募的倉庫工作崗位。
本月,亞馬遜如臨大敵。緊隨亞馬遜推出的1到2天的特快送貨服務,Walmart,這個有6000個大型卡車的世界最大零售商,宣布將投資20億美元,用于電子商務和實現(xiàn)無人機兩日送貨,這將對亞馬遜的網(wǎng)絡商務的主導地位造成威脅。
亞馬遜可能會推出更加高級的機器。去年,亞馬遜舉行了第一屆「亞馬遜分揀大賽」,吸引了30個機器人企業(yè)和研究團隊前來參戰(zhàn),他們分別部署了自己性能最好的機器人,使其從貨架中拿出貨物,然后將其放入箱中。亞馬遜在宣傳材料上說:「在非結構化環(huán)境中,商業(yè)上可行的自動分揀仍然是個非常困難的問題?!乖摳傎惖墓谲娛褂玫臋C器人手臂被稱為「擁如人類一般的優(yōu)雅和敏捷,無與倫比」。
亞馬遜曾宣布,今年的競賽將會添加一項「裝載任務」。5月份,亞馬遜獲得了一份機器人輔助的裝載技術專利,上面寫著:「人類操作者執(zhí)行的部分或全部活動可能會由自動化機制執(zhí)行?!?/p>
亞馬遜的Robinson說,分揀挑戰(zhàn)旨在加強產(chǎn)業(yè)和學術界的聯(lián)系,分享自動化問題的解決方案。Robinson說,Amazon并未預見到機器人將取代分揀工人和裝載工人的工作。
MIT的Autor說,亞馬遜由于使用機器人,工作崗位增多,這同時可能意味著,那些輸?shù)羰袌龇蓊~給亞馬遜的競爭企業(yè)的工作崗位正在減少?!競}庫工作崗位的總數(shù)量增長,這真的不太可能」Autor說,「自動化幾乎總會取代人類的一些工作。從歷史上說,它的影響并沒有造成整體上工作崗位的減少......但是自動化確實取代了一些人的工作」。
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