【簡介：】一、什么是飛行器數(shù)字化制造技術(shù)？飛行器數(shù)字化制造技術(shù)是中國特色高水平高職學(xué)校，飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群重點建設(shè)專業(yè)、國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)、陜西省“雙一流”項目
一、什么是飛行器數(shù)字化制造技術(shù)？
飛行器數(shù)字化制造技術(shù)是中國特色高水平高職學(xué)校，飛機機電設(shè)備維修專業(yè)群重點建設(shè)專業(yè)、國家創(chuàng)新發(fā)展行動計劃骨干專業(yè)、陜西省“雙一流”項目建設(shè)專業(yè)。
培養(yǎng)航空人才，助力航空報國。
核心課程：飛機原理與構(gòu)造、飛機裝配技術(shù)、飛機鈑金成型技術(shù)、飛機數(shù)字化制造、飛機裝配檢測技術(shù)、飛機鉚接裝配與機體修理。
主要實訓(xùn)：鉗工實訓(xùn)、飛機冷作鈑金成型實訓(xùn)、飛機鉚接裝配實訓(xùn)、飛機數(shù)字化技術(shù)、飛機維修基本技能實訓(xùn)、飛機維護(hù)實訓(xùn)。
就業(yè)面向：主要面向軍民用飛機結(jié)構(gòu)件制造、裝配及調(diào)試等領(lǐng)域，從事飛機裝配、飛機結(jié)構(gòu)件加工、飛機結(jié)構(gòu)修理等崗位。
二、飛行器適航技術(shù)專業(yè)是學(xué)什么的？
飛機駕駛/操作 飛機設(shè)計與制造 飛機維修/保養(yǎng) 科研人員 飛行器適航技術(shù)專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機的研制、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的發(fā)展需求所創(chuàng)辦的新專業(yè)。
該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向是：上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門，中國東方航空公司、南方航空公司、中國國際航空有限公司、深圳航空公司等民航單位，以及中國商用飛機有限責(zé)任公司、上海航空電器有限公司、上海飛機設(shè)計研究院等民用航空設(shè)計、制造單位，也可去高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門從事該領(lǐng)域的科學(xué)研究、工程設(shè)計和科研管理等方面的工作。
三、飛行器維修技術(shù)專業(yè)是干什么的？
該專業(yè)主要培養(yǎng)具有民用航空器組裝調(diào)試、使用維護(hù)、故障診斷與修理以及民航運營與管理的能力，適應(yīng)現(xiàn)代民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
四、什么是模具制造技術(shù)，是干什么的？
是指模具制造工藝與制作及維修。
模具制造技術(shù)是用于生產(chǎn)制作成型物品的工具技術(shù)。這種工具由各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。
它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。
五、中藥制造與技術(shù)是干什么的？
中藥傳統(tǒng)制藥技術(shù)是中醫(yī)藥學(xué)非常重要的一個組成部分,是指導(dǎo)中醫(yī)臨床合理用藥、保證和提高治療效果的需要，亦是我國基層醫(yī)療的需要。
可以解決如下問題：
①您認(rèn)為作為一名合格的中醫(yī)可以不了解中藥、不知道怎樣制備中藥飲片和傳統(tǒng)制劑嗎?
②如果因客觀情況沒有現(xiàn)成的飲片可供使用，您可以親自規(guī)范地炮制藥材嗎?
③您知道怎樣合理地煎藥嗎?當(dāng)患者對您為他開具的藥方詢問如何服用，您能夠給予科學(xué)詳盡的解答嗎?
④您知道丸、散、膏、丹等傳統(tǒng)的中藥劑型是怎樣手工制各的嗎?當(dāng)患者需要您為他們配制這些劑型或咨詢您關(guān)于這些劑型的制備方法，您能夠給出讓患者滿意的回答嗎?
⑤您能舉出歷代著名醫(yī)家中不了解飲片的炮制、不知道怎樣制備中醫(yī)臨床需要的傳統(tǒng)劑型的例子嗎?
可以說，中藥傳統(tǒng)制藥技術(shù)將讓你領(lǐng)略中藥傳統(tǒng)制藥技術(shù)的魅力，并安排足夠的實驗課讓你親自動手去“做藥”，炒炙煅蒸、丸散膏丹，讓你一一掌握!
在醫(yī)院制成成品的中藥制劑比單開處方利潤高，所以制劑人員是醫(yī)院創(chuàng)收的一個點。
六、模具制造技術(shù)是干什么的?。?/h2>
十多年前就是數(shù)控技術(shù)在模具制造行業(yè)廣泛推廣的時候模具行業(yè)是吃香了一段時間，但是現(xiàn)在進(jìn)入到產(chǎn)能淘汰階段了，不吃香了。
我認(rèn)為目前這個行業(yè)主要是適合家族來傳承，就像德國的一些行業(yè)那樣。
沒有這方面人際關(guān)系的打算進(jìn)入這個行業(yè)的人要十分慎重，因為很可能得不償失。
去當(dāng)學(xué)徒的話一般是教你操機，如果要學(xué)編程和設(shè)計，沒有親戚朋友帶的話往往要付出很大的代價。
因為師傅往往是很保守的，像擠牙膏一樣的教你，把你當(dāng)苦工使喚。如果不聽話隨時面臨走人。
不是說這個行業(yè)有多么的難學(xué)，而是你沒有這方面的朋友的話短期真的學(xué)不好。
一方面學(xué)習(xí)的代價高昂，而這個行業(yè)的報酬現(xiàn)在又很不穩(wěn)定，拖欠工資時有發(fā)生。等你學(xué)出師還不知道是什么情況。
國內(nèi)模具行業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后實際上很多人轉(zhuǎn)行而沒有從事這個行業(yè)。
總之我覺得這個行業(yè)目前主要是適合家族來傳承，沒有相應(yīng)人際關(guān)系的不要輕易涉足這個行業(yè)。
另外要考慮自己的身體狀況，因為模具數(shù)控行業(yè)勞動強度大，時間長，操機還有一定的風(fēng)險。
夜班也很多，身體不好吃不消。
我發(fā)現(xiàn)搞這類行業(yè)的人白發(fā)往往和年齡不相稱。
現(xiàn)在行業(yè)利潤低，老板拼命省成本，切削液從來不換。
那個切削液久了發(fā)出濃烈的臭氣，沒有進(jìn)門都受不了。
這些都嚴(yán)重?fù)p害從業(yè)者的健康。
七、世碩制造技術(shù)部是做什么的？
治具的設(shè)計制作與驗收（輔助生產(chǎn)線作業(yè)之治工具）
二、SMT印刷鋼板的設(shè)計制作與驗收
三、Reflow.wave solder profile的測量與參數(shù)定義
四、NPI(新產(chǎn)品導(dǎo)入）的DFM與FMEA的撰寫
五、大錫爐良率維護(hù)
六、全制程生產(chǎn)良率維護(hù)
七、制程不良的分析改善及預(yù)防
八、新技術(shù)新制程的開發(fā)導(dǎo)入
八、汽車制造與裝配技術(shù)是干什么的？
專業(yè)代碼：580401
專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有汽車等各類機動車的制造、運行、維修與技術(shù)管理能力的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
專業(yè)核心能力：汽車的制造與生產(chǎn)管理技術(shù)。
專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：機械制圖、工程材料與成型工藝基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子基礎(chǔ)、汽車結(jié)構(gòu)、汽車制造工藝學(xué)、汽車維修、汽車檢測技術(shù)、汽車電子技術(shù)、金工實習(xí)、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車制造工藝與裝備課程設(shè)計、汽車制造與維修綜合實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
可設(shè)置的專業(yè)方向：
就業(yè)面向：汽車制造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業(yè)從事汽車等各類機動車的制造、運行、維修等技術(shù)與管理工作。
九、你是屬什么的用英語怎么說？
屬相在英文中是沒有的，用Chinese zodiac。
What's your Chinese zodiac?歡迎追問
十、這襪子是我的英語怎么說呢？
這襪子是我_翻譯結(jié)果：This is my socks
