【簡介:】一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎?飛行器制造是屬于工程類專業(yè),全名為飛行器制造工程專業(yè)?! ≡搶I(yè)屬于國家重點學科,是國家國防重點建設專業(yè),陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天
一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎?
飛行器制造是屬于工程類專業(yè),全名為飛行器制造工程專業(yè)。
該專業(yè)屬于國家重點學科,是國家國防重點建設專業(yè),陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域,培養(yǎng)掌握先進航空制造技術(shù)、計算機技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復合型高級人才。學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)、先進集成制造、 模具設計與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。
二、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不?
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。
三、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)?
制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)人才和管理人才。
主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計算機技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、飛機構(gòu)造、計算機輔助飛機制造等。
就業(yè)方向:除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外,制造工程很多同學還會選擇:企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會計、供應鏈管理、運營管理等專業(yè)。
制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機械設計工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設備工程師、項目工程師、模具工程師、采購工程師等等。
四、制造工程屬于什么專業(yè)類別?
智能制造工程屬于工學門類,專業(yè)代碼080213T,專業(yè)類別屬于機械類,于2018年開設。智能制造工程專業(yè)主要培養(yǎng)能夠從事智能產(chǎn)品設計制造,智能裝備故障診斷、維護維修,智能工廠系統(tǒng)運行、管理及系統(tǒng)集成等方面工作的高素質(zhì)應用型工程技術(shù)人才
五、飛行器制造工程是冷門專業(yè)嗎?
是冷門專業(yè),
確實是冷門。不過冷門只是相對而言。學的人少,會的人也少,你們一樣很吃香……要是求穩(wěn)的話,就找一些比較熱門的,不過相對而言,學的人多了,壓力也就大了。
飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能,進行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。
六、哈工大飛行器制造工程專業(yè)好嗎?
專業(yè)非常好,飛行器制造工程現(xiàn)在就業(yè)前景還不錯的呀!就業(yè)方向光,人才需求量大,是不錯的選擇的!
飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能,進行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如:飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有:人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等
七、人因工程屬于什么類型專業(yè)?
人因工程是工業(yè)工程的一個分支,相當于人體工程學,是研究資源配置中的人為因素影響,實現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置,降低認為錯誤的發(fā)生幾率,研究工作環(huán)境對人類工作效率的影響等的一門學科。
人因工程也就是以人為研究對象,研究如何提高其工作效率的一門學科,還會涉及人工作環(huán)境的安全性,舒適性等內(nèi)容,因此,人因工程同時也會包含一定的心理學知識。人因工程不單是一門資源配置的學問,機器,軟件,工具對人體的友好性,也屬于人因工程的研究范圍。
八、飛行器設計制造專業(yè)?
飛行器設計與制造專業(yè)主干學科:航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學 主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等 主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括機械制圖、金工實習、 生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?! ≈饕獙I(yè)實驗:固體、流體力學實驗,空氣動力學實驗,振動學實驗,專業(yè)
九、開設飛行器制造工程專業(yè)的大學有哪些?
按照教育部《普通高等學校本科專業(yè)目錄(修訂二稿)》中的名錄,航空航天類分成7個專業(yè):
082001 航空航天工程(包含081505S航空航天工程、081506S工程力學與航天航空工程、081507S航天運輸與控制)
082002 飛行器設計與工程
082003 飛行器制造工程
082004 飛行器動力工程
082005 飛行器環(huán)境與生命保障工程
082006M 飛行器質(zhì)量與可靠性
082007M 飛行器適航技術(shù)
我國目前開設航空航天類專業(yè)的重點院校有北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京理工大學、西北工業(yè)大學、南京理工大學、哈爾濱工程大學等。
近年來,清華大學、北京大學、復旦大學、上海交通大學、廈門大學等也相繼設置了此類專業(yè),這些學校是在力學基礎上進行拓展的,特別是清華大學、北京大學航空航天專業(yè)的后勁很足。
開設航空航天類專業(yè)的普通院校有南昌航空大學、沈陽航空航天大學、鄭州航空工業(yè)管理學院、中北大學、中國民航大學等。由于各個院校的發(fā)展歷史、層次、實力不同,學科專業(yè)水平差異也較大。
中國大學航空宇航科學與技術(shù)專業(yè)排名大體上如下:
一、北京航空航天大學
二、西北工業(yè)大學
三、南京航空航天大學
四、哈爾濱工業(yè)大學
五、國防科學技術(shù)大學
六、北京理工大學
七、哈爾濱工程大學
八、清華大學
以上學校目前都有航空宇航科學與技術(shù)一級學科博士點,在學科上具備實力,但是,力量參差不齊。
九、廈門大學
十、上海交通大學
十一、中南大學
十二、廈門大學
十三、西安交通大學
十四、北京大學
十五、浙江大學
十六、湖南大學
十七、復旦大學
以上學校目前都還沒有航空宇航科學與技術(shù)一級學科博士點,但是,絕大多數(shù)依托力學發(fā)展,設立有相應的博士方向,而且,加大了對外合作的步伐,在學科上具備后勁,但是,力量也是參差不齊。北京大學、浙江大學、復旦大學、上海交通大學后勁最足。
十、人機工程,虛擬制造屬于什么類型?
虛擬制造是虛擬現(xiàn)實技術(shù)。所謂的虛擬現(xiàn)實技術(shù)是指利用計算機和外圍設備,生成與真實環(huán)境相一致的三維虛擬環(huán)境,允許用戶從不同的角度和視點來觀看這個環(huán)境,并且能夠通過輔助設備與環(huán)境中的物體進行交互關(guān)聯(lián)。虛擬制造則是利用虛擬現(xiàn)實技術(shù),在計算機上完成制造過程的技術(shù)。