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飛機(jī)是怎么實(shí)現(xiàn)拐彎的?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2021-12-25 00:15:09

簡介:】首先要明白飛機(jī)為什么可以在空中水平飛行。因?yàn)闄C(jī)翼提供的升力等于飛機(jī)的重量。
為什么會轉(zhuǎn)彎?因?yàn)轱w機(jī)升力中有一部分成為向心力。
只要飛機(jī)傾斜就會向一側(cè)飛。但是飛的是一

首先要明白飛機(jī)為什么可以在空中水平飛行。因?yàn)闄C(jī)翼提供的升力等于飛機(jī)的重量。

為什么會轉(zhuǎn)彎?因?yàn)轱w機(jī)升力中有一部分成為向心力。

只要飛機(jī)傾斜就會向一側(cè)飛。但是飛的是一條直線,叫偏航。

怎么讓飛機(jī)傾斜?飛機(jī)機(jī)翼上有一對副翼,分別向上下偏轉(zhuǎn)。左右機(jī)翼的升力變化,不平衡了。

但是飛機(jī)偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力不是指向轉(zhuǎn)彎的圓心,必須調(diào)整飛機(jī)姿態(tài),使之指向圓心。這就要依靠偏轉(zhuǎn)垂尾上的方向舵,不斷讓飛機(jī)偏轉(zhuǎn)航向。

如果不用副翼讓飛機(jī)傾斜,單純偏轉(zhuǎn)方向舵,飛機(jī)只會左右搖擺。因?yàn)轱w機(jī)頭一旦偏轉(zhuǎn)方向,垂直尾翼會產(chǎn)生恢復(fù)力矩,使飛機(jī)回到原來的航向。

那傾斜后飛機(jī)不會因自動修正航向而發(fā)生擺動嗎?不會。因?yàn)橛幸粋€側(cè)向力,機(jī)頭偏轉(zhuǎn)會和實(shí)際偏航軌跡一致。然而飛機(jī)會繼續(xù)偏航,可以繼續(xù)調(diào)轉(zhuǎn),重新使二者重合。這個過程連續(xù)、持續(xù)進(jìn)行,飛機(jī)就實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎了。

還有一點(diǎn),如果飛機(jī)速度不變,進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),由于一部分升力分解為水平力,導(dǎo)致升力減小,飛機(jī)高度會往下掉。一般不用去管他。

如果要保持高度不變,轉(zhuǎn)彎時(shí)要加速,增加飛機(jī)升力。轉(zhuǎn)彎完畢后,減小油門,恢復(fù)的原來的速度。

由于飛機(jī)傾斜所需力量不大,副翼稍有偏轉(zhuǎn)就會傾斜。所以一般角度狠小,也就幾度,一般乘客分辨不出來。

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