【簡(jiǎn)介：】一、飛行器制造工程跨考什么好？以下較好的專(zhuān)業(yè)可供選擇：1.航空航天類(lèi)：航空宇航制造工程（直接對(duì)口，偏機(jī)械）、飛行器設(shè)計(jì)（偏力學(xué)）、航空宇航推進(jìn)理論與工程（發(fā)動(dòng)機(jī)、熱力學(xué)）、載運(yùn)工具運(yùn)
一、飛行器制造工程跨考什么好？
以下較好的專(zhuān)業(yè)可供選擇：
1.航空航天類(lèi)：航空宇航制造工程（直接對(duì)口，偏機(jī)械）、飛行器設(shè)計(jì)（偏力學(xué)）、航空宇航推進(jìn)理論與工程（發(fā)動(dòng)機(jī)、熱力學(xué)）、載運(yùn)工具運(yùn)用工程（方向看院校和導(dǎo)師，如適航管理、可靠性、維修性等），航空航天類(lèi)企業(yè)，一般為國(guó)企。
2.機(jī)械、力學(xué)類(lèi)：所有機(jī)械類(lèi)、力學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，包括機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、汽車(chē)、船舶、工程力學(xué)、固體力學(xué)、流體力學(xué)等，現(xiàn)在純機(jī)械力學(xué)出路一般，都要和人工智能相結(jié)合，比如智能制造，相關(guān)專(zhuān)業(yè)企業(yè)或互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，國(guó)企、私企、外企皆有。
3.經(jīng)濟(jì)、金融、管理、法律：最好和本科專(zhuān)業(yè)結(jié)合起來(lái)，比如研究方向?yàn)橹R(shí)產(chǎn)權(quán)、航空法、工業(yè)工程、供應(yīng)鏈管理、航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)等，考試難度低于工科但競(jìng)爭(zhēng)激烈，工作去向比較廣泛。
二、飛行器制造工程考研難度？
建議就考這個(gè)專(zhuān)業(yè)，考航空類(lèi)院校，這個(gè)專(zhuān)業(yè)以后可以進(jìn)航空系統(tǒng)，有行業(yè)保護(hù)壁壘~找工作不錯(cuò)的，但是要考好學(xué)校，難度也比較大~
三、飛行器制造工程考研方向？
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)考研方向共有4個(gè)，分別為航空宇航制造工程專(zhuān)業(yè)方向、航空工程專(zhuān)業(yè)方向、機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)方向、飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)方向。
四、飛行器制造工程，與飛行器動(dòng)力工程有什么區(qū)別？
基礎(chǔ)差不多，但是專(zhuān)業(yè)課有所區(qū)別。飛行器動(dòng)力工程是研究飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)的。飛行器制造工程是研究將飛行器的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，也就是制造的。飛行器制造工程：以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ)，廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果，針對(duì)飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用，探求制造過(guò)程的規(guī)律，合理利用資源，經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門(mén)技術(shù)科學(xué)。
它是實(shí)現(xiàn)人類(lèi)航空航天理想，使先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。
五、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)好不？
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專(zhuān)業(yè)方向的碩士、博士研究生。
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。
六、飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)？
制造工程專(zhuān)業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。
主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等。
就業(yè)方向：除了選擇本專(zhuān)業(yè)或近似專(zhuān)業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學(xué)還會(huì)選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會(huì)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)。
制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位如機(jī)械工程師、銷(xiāo)售工程師、工藝工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)量工程師、結(jié)構(gòu)工程師、電氣工程師、ie工程師、設(shè)備工程師、項(xiàng)目工程師、模具工程師、采購(gòu)工程師等等。
七、飛行器制造工程考研還是工作？
飛行器制造工程考研好。
飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造基本理論及飛行器制造工藝等方面的知識(shí)，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機(jī)械工程、材料成型和飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等高級(jí)工程技術(shù)人才。
八、飛行器制造工程可以報(bào)公務(wù)員嗎？
可以報(bào)考
看當(dāng)?shù)氐恼袖浌娴穆毼恍枰?。一般公考發(fā)布，就會(huì)有對(duì)應(yīng)的職位表，職位表上面有對(duì)應(yīng)專(zhuān)業(yè)，學(xué)位什么的。
對(duì)于該飛行器制造工程而言，在報(bào)考中如果有該專(zhuān)業(yè)那更好，如果沒(méi)有的話(huà)就只能報(bào)考所謂三不限，就是沒(méi)有專(zhuān)業(yè)限制的職位都可以報(bào)考。
九、工程測(cè)量可以考什么證？
學(xué)工程測(cè)量可以考注冊(cè)測(cè)繪師證書(shū)。 第九條 凡中華人民共和國(guó)公民，遵守國(guó)家法律、法規(guī)，恪守職業(yè)道德，并具備下列條件之一的，可申請(qǐng)參加注冊(cè)測(cè)繪師資格考試：
1、取得測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)專(zhuān)科學(xué)歷，從事測(cè)繪業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)6年。
2、取得測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷，從事測(cè)繪業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)4年。
3、取得含測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或者測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)研究生班畢業(yè)，從事測(cè)繪業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)3年。
4、取得測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位，從事測(cè)繪業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)2年。
5、取得測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位，從事測(cè)繪業(yè)務(wù)工作滿(mǎn)1年。
十、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）可以考研嗎？
只要是本科就能考研，本科有這個(gè)專(zhuān)業(yè)，如果你是大專(zhuān)，需要先專(zhuān)升本，然后才能考研
