【簡(jiǎn)介：】一、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院的飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)？北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院下設(shè)飛機(jī)系、空氣動(dòng)力學(xué)系（流體力學(xué)研究所）、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系（固體力學(xué)研究所）、人機(jī)與環(huán)境工

一、北航航空科學(xué)與工程學(xué)院的飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)？

北京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院下設(shè)飛機(jī)系、空氣動(dòng)力學(xué)系（流體力學(xué)研究所）、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系（固體力學(xué)研究所）、人機(jī)與環(huán)境工程系、飛行力學(xué)與飛行安全系、動(dòng)力學(xué)與控制系等6個(gè)單位，涉及3個(gè)一級(jí)學(xué)科，10個(gè)二級(jí)學(xué)科。航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、動(dòng)力工程及工程熱物理學(xué)科為國(guó)家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科，其中航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國(guó)排名第一，力學(xué)全國(guó)排名第二。流體力學(xué)、固體力學(xué)、飛行器設(shè)計(jì)、人機(jī)與環(huán)境工程學(xué)科、工程力學(xué)、一般力學(xué)及力學(xué)基礎(chǔ)是國(guó)家重點(diǎn)二級(jí)學(xué)科。

二、北航飛行器設(shè)計(jì)與工程考研？

孩子，你是在錯(cuò)誤的道路上行進(jìn)啊，

北航飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)是全國(guó)最好的，

你身在福中不知福啊，就業(yè)無(wú)憂的，

如果考研一定延續(xù)本專(zhuān)業(yè)，

孩子，不能犯傻?。?！

三、南航飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)？

飛行器設(shè)計(jì)是南航的特色專(zhuān)業(yè)，是南京航天大學(xué)最著名的專(zhuān)業(yè)，也是歷年學(xué)校招聘會(huì)上最受矚目的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。

南航建有我國(guó)直升機(jī)技術(shù)研究方向唯一的國(guó)家級(jí)(國(guó)防)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”，建有國(guó)內(nèi)唯一專(zhuān)門(mén)從事航空智能材料與結(jié)構(gòu)研究的航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及CAD中心、結(jié)構(gòu)振動(dòng)兩個(gè)部門(mén)開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室面積總共達(dá)14800多平方米。實(shí)驗(yàn)設(shè)備總值達(dá)15600多萬(wàn)元，成為我國(guó)航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)，并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。

四、飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)什么大學(xué)最好？

國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)，

最好的是南京航空航天大學(xué)，

全國(guó)排名第一。

飛行器設(shè)計(jì)與工程是國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有:

北京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)

西安交通大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)

北京理工大學(xué)

目前開(kāi)設(shè)飛行器設(shè)計(jì)與工程的全部學(xué)校：

五、原畫(huà)設(shè)計(jì)與繪制課學(xué)什么？

學(xué)習(xí)構(gòu)圖，要做一名合格的設(shè)計(jì)師需要會(huì)繪畫(huà)，所以需要學(xué)會(huì)繪畫(huà)。

六、目前飛行器設(shè)計(jì)與工程就業(yè)前景？

這個(gè)怎么說(shuō)。

不是三言?xún)烧Z(yǔ)說(shuō)得清的。每個(gè)人期望不一樣，我今年大四。首先，選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)如果想畢業(yè)做這個(gè)，一般都要讀研。我們系成績(jī)好的都讀研，只有少數(shù)工作了。至于就業(yè)，工作很好找，本科找工作都不愁（當(dāng)然，前提是學(xué)校好），但是不一定讓你滿(mǎn)意。而且這類(lèi)國(guó)企主要集中在西安、成都、沈陽(yáng)、北京、上海等地方，找工作時(shí)地域很重要的，如果你是本地人，會(huì)有不小的優(yōu)勢(shì)。至于待遇，這是個(gè)慢慢煎熬的過(guò)程，干得越久，一般待遇越好?？傊@是個(gè)深水區(qū)，沒(méi)心理準(zhǔn)備，最好別淌進(jìn)來(lái)

七、飛行器設(shè)計(jì)理念？

飛行器設(shè)計(jì)(flight vehicle design) 是飛行器研制過(guò)程的重要組成部分和第一個(gè)環(huán)節(jié)。飛行器設(shè)計(jì)綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語(yǔ)言（圖紙和技術(shù)文件）的形式指導(dǎo)飛行器的制造、試驗(yàn)和使用。同時(shí)，它也是研究飛行器設(shè)計(jì)理論、方法和設(shè)計(jì)過(guò)程的一門(mén)綜合性技術(shù)學(xué)科。

八、哈工大飛行器設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)好嗎？

哈工大的飛行器設(shè)計(jì)與制造專(zhuān)業(yè)非常棒。國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)。其他大學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。

九、飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)哪些學(xué)校好？

國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)，最好的是南京航空航天大學(xué)，全國(guó)排名第一。飛行器設(shè)計(jì)與工程是國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)的學(xué)校有:北京航空航天大學(xué)南京航空航天大學(xué)西安交通大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)西北工業(yè)大學(xué)北京理工大學(xué)目前開(kāi)設(shè)飛行器設(shè)計(jì)與工程的全部學(xué)校：

十、二本飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)咋樣？

二本飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)很好,尤其是帶括號(hào)的專(zhuān)業(yè),不過(guò)帶括號(hào)的專(zhuān)業(yè)不適合考研,飛設(shè)工作不是太好找,考研比較適合,大四上學(xué)期飛設(shè)基本沒(méi)有考試課了。

飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景很好，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)性很強(qiáng)。畢業(yè)生一般可從事飛行器結(jié)構(gòu)工作