【簡(jiǎn)介：】一、沈陽航天航空大學(xué)有?？茊?？沈陽航空航天大學(xué)有?？频?，在主院有空乘專業(yè)，北科學(xué)院分院也有，有遼寧美術(shù)學(xué)院都有的。 二、沈陽航天航空大學(xué)和沈陽理工大學(xué)哪個(gè)好？沈陽航空航天

一、沈陽航天航空大學(xué)有專科嗎？

沈陽航空航天大學(xué)有專科的，在主院有空乘專業(yè)，北科學(xué)院分院也有，有遼寧美術(shù)學(xué)院都有的。

二、沈陽航天航空大學(xué)和沈陽理工大學(xué)哪個(gè)好？

沈陽航空航天大學(xué)和沈陽理工大學(xué)，各有所長(zhǎng)，要看具體專業(yè)。綜合實(shí)力，是沈陽航空航天大學(xué)稍強(qiáng)。沈陽航空航天大學(xué)全國(guó)排名比沈陽理工大學(xué)前80位。

三、工程技術(shù)大學(xué)飛行器制造好嗎？

工程技術(shù)大學(xué)飛行器制造還是挺不錯(cuò)的。

1、飛行器制造工程專業(yè)簡(jiǎn)介

本專業(yè)屬于國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，是國(guó)家國(guó)防重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才。學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造（CAD/CAM）、先進(jìn)集成制造、 模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

2、飛行器制造工程專業(yè)主要課程

航空制造工程概論、計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)概論、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、結(jié)構(gòu)有限元法、金屬塑性成形原理、飛機(jī)裝配工藝學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助幾何造型技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助制造、模具設(shè)計(jì)與制造、塑性成形有限元法以及飛機(jī)鈑金成形工藝等課程。

3、飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。

培養(yǎng)要求

本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。

4、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景

畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

四、沈陽工業(yè)大學(xué)，沈陽航天航空大學(xué)，沈陽理工大學(xué)，哪個(gè)比較好？

沈陽工業(yè)大學(xué) 是老牌大學(xué)，有中科院院士，某些學(xué)科全國(guó)領(lǐng)先，阿爾法質(zhì)譜儀的磁鐵就是他們研制的，只是由于當(dāng)時(shí)校領(lǐng)導(dǎo)的短視，不肯花錢擺平評(píng)委，才沒有進(jìn)211，論師資實(shí)力比很多211學(xué)校要強(qiáng)，沈航和沈理工都是原來的學(xué)院升格來的，沈理工原來隸屬于兵器部，是研究火炮的，和724廠是對(duì)口單位，可想而知其優(yōu)勢(shì)是學(xué)科是什么了。

五、沈陽航天航空大學(xué)考研調(diào)劑好調(diào)嗎？

一、沈陽航空航天大學(xué)考研調(diào)劑基本要求為：

1.符合調(diào)入專業(yè)的報(bào)考條件。

2.初試成績(jī)符合第一志愿報(bào)考專業(yè)在調(diào)入地區(qū)的《全國(guó)初試成績(jī)基本要求》。

3.調(diào)入專業(yè)與第一志愿報(bào)考專業(yè)相同或相近。

4.初試科目與調(diào)入專業(yè)初試科目相同或相近，其中統(tǒng)考科目原則上應(yīng)相同。2二、沈陽航空航天大學(xué)考研缺額專業(yè)及人數(shù)較多，相對(duì)容易調(diào)劑。

六、臨沂大學(xué)飛行器制造工程怎么樣？

該專業(yè)為山東省獨(dú)家設(shè)立的專業(yè)，填補(bǔ)了山東省在該項(xiàng)的空白，也是省經(jīng)信委重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。經(jīng)過幾年的建設(shè)和發(fā)展得到了學(xué)校和社會(huì)的充分肯定，學(xué)生頻頻在全國(guó)航空航天模型錦標(biāo)賽、全國(guó)三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)大賽等國(guó)內(nèi)大賽中斬獲佳績(jī)，特別是依托本專業(yè)成立的臨沂大學(xué)航模隊(duì)已經(jīng)在社會(huì)上有了較大的影響。

七、開設(shè)飛行器制造工程專業(yè)的大學(xué)有哪些？

按照教育部《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄（修訂二稿）》中的名錄，航空航天類分成7個(gè)專業(yè)：

082001 航空航天工程（包含081505S航空航天工程、081506S工程力學(xué)與航天航空工程、081507S航天運(yùn)輸與控制）

082002 飛行器設(shè)計(jì)與工程

082003 飛行器制造工程

082004 飛行器動(dòng)力工程

082005 飛行器環(huán)境與生命保障工程

082006M 飛行器質(zhì)量與可靠性

082007M 飛行器適航技術(shù)

我國(guó)目前開設(shè)航空航天類專業(yè)的重點(diǎn)院校有北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南京理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等。

近年來，清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、廈門大學(xué)等也相繼設(shè)置了此類專業(yè)，這些學(xué)校是在力學(xué)基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展的，特別是清華大學(xué)、北京大學(xué)航空航天專業(yè)的后勁很足。

開設(shè)航空航天類專業(yè)的普通院校有南昌航空大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院、中北大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)等。由于各個(gè)院校的發(fā)展歷史、層次、實(shí)力不同，學(xué)科專業(yè)水平差異也較大。

中國(guó)大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)排名大體上如下：

一、北京航空航天大學(xué)

二、西北工業(yè)大學(xué)

三、南京航空航天大學(xué)

四、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

五、國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)

六、北京理工大學(xué)

七、哈爾濱工程大學(xué)

八、清華大學(xué)

以上學(xué)校目前都有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，在學(xué)科上具備實(shí)力，但是，力量參差不齊。

九、廈門大學(xué)

十、上海交通大學(xué)

十一、中南大學(xué)

十二、廈門大學(xué)

十三、西安交通大學(xué)

十四、北京大學(xué)

十五、浙江大學(xué)

十六、湖南大學(xué)

十七、復(fù)旦大學(xué)

以上學(xué)校目前都還沒有航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)，但是，絕大多數(shù)依托力學(xué)發(fā)展，設(shè)立有相應(yīng)的博士方向，而且，加大了對(duì)外合作的步伐，在學(xué)科上具備后勁，但是，力量也是參差不齊。北京大學(xué)、浙江大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)后勁最足。

八、飛行器設(shè)計(jì)制造專業(yè)？

飛行器設(shè)計(jì)與制造專業(yè)主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)　　主要課程：材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、彈性力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、飛行器動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、力學(xué)性能與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、試驗(yàn)技術(shù)、自動(dòng)控制理論、飛行器總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料設(shè)計(jì)與分析、空間制導(dǎo)控制、傳熱學(xué)與熱防護(hù)等　　主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括機(jī)械制圖、金工實(shí)習(xí)、　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與上機(jī)實(shí)踐、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)。　　主要專業(yè)實(shí)驗(yàn)：固體、流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)，空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)，振動(dòng)學(xué)實(shí)驗(yàn)，專業(yè)

九、船舶制造為什么趕不上航天航空？

船舶制造的難度不比航天航空差。

船舶制造動(dòng)則幾個(gè)億，這是飛機(jī)，衛(wèi)星不能比的。有些船舶技術(shù)難度超高，如果深潛器，航母，LNG船。

十、沈陽航天航空大學(xué)招生簡(jiǎn)章色弱有要求？

由于飛行器動(dòng)力工程（航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修方向）、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)就業(yè)方面的限制，請(qǐng)色盲、色弱考生謹(jǐn)慎報(bào)考。鑒于用人單位普遍對(duì)旅游管理專業(yè)畢業(yè)生有形象要求，建議“男生身高1.70米以上，女生身高1.60米以上,口齒清晰”的考生報(bào)考該專業(yè)。報(bào)考交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生身體條件需滿足中國(guó)民用航空人員Ⅲ級(jí)體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)：心理品質(zhì)優(yōu)良；身體健康，各系統(tǒng)、器官功能正常，無急性或慢性疾??；雙眼視功能正常，無色弱、色盲、夜盲，每眼矯正或未矯正的遠(yuǎn)視力應(yīng)當(dāng)達(dá)到C 字表0.7以上（含0.7）或E字表0.9以上（含0.9）。身體條件滿足不了上述要求的學(xué)生，就業(yè)時(shí)有可能受到限制。請(qǐng)不符合以上條件的考生慎重報(bào)考。建議想報(bào)考本專業(yè)的考生自行到相關(guān)醫(yī)院做體格檢查。報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的考生需通過我校組織的體檢（體檢標(biāo)準(zhǔn)為中國(guó)民用航空局《民用航空招收飛行學(xué)生體檢檢查鑒定規(guī)范》）并政審合格后方可報(bào)考我校。