【簡介：】神舟五號是載人飛，中國是第三，這不僅僅是爭層外層空間的權(quán)力，還有一個巨大的商業(yè)潛力在后面，盡管商業(yè)利益要幾十年后才能出現(xiàn)，但爭奪早已展開了。
　　同時，國家發(fā)動的宇航事業(yè)，也

神舟五號是載人飛，中國是第三，這不僅僅是爭層外層空間的權(quán)力，還有一個巨大的商業(yè)潛力在后面，盡管商業(yè)利益要幾十年后才能出現(xiàn)，但爭奪早已展開了。
　　同時，國家發(fā)動的宇航事業(yè)，也推動了相關(guān)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，其中大部分可以在轉(zhuǎn)化成民用上取得商業(yè)利益。這些相關(guān)企業(yè)在國家需要的拉動下提高了技術(shù)水平和市場競爭能力。
　　從軍事上看,神舟五號成功發(fā)射,在升入太空過程中進(jìn)行了擺動運(yùn)動,走的不是直線,可以隨時改變自己的軌跡,這標(biāo)志著中國徹底突破美國的TMD(戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng))
　　政治上看,中國是這個世界上唯一一個社會主義大國,神州五號成功發(fā)射證明了社會主義的實力,社會主義是具有請大的生命力的.
　　“神六”的內(nèi)部是所有人想“揭秘”的，王利榮教授向記者透露了其間的一些細(xì)節(jié)：“神五”中，楊利偉或躺或坐在狹小的返回艙內(nèi)，但“神六”將裝載2名宇航員在天上待5天，而且要從所在的狹小的返回艙中“飄”到下面空間較大的軌道艙中，進(jìn)行一些科學(xué)試驗。兩名宇航員呆在直徑只有2.5米的返回艙里，長時間會散發(fā)出大量的熱量，使艙內(nèi)溫度升高，對儀器和宇航員來說都有可能造成一定的影響。
　　王兆耀2008年9月24日下午14時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的“神舟七號”載人航天飛行任務(wù)總指揮部新聞發(fā)布會上，受“神舟七號”載人航天飛行總指揮部的委托宣布：9月25日21時07分至22時27分直接發(fā)射，進(jìn)行載人航天飛行。屆時中國航天員將首次出艙進(jìn)行太空行走。當(dāng)前，氣閘艙等核心技術(shù)難關(guān)已被攻克，整船已進(jìn)入綜合測試階段，用于發(fā)射神舟七號飛船的長征二號F火箭預(yù)計在2007年12月底前完成全箭總裝。據(jù)悉，“神舟七號”時的太空行走對航天員的考核要求更高。由于航天服內(nèi)的壓力比正常情況下低，有可能會使人體組織內(nèi)的氮氣釋放，在血管內(nèi)形成氣栓，導(dǎo)致減壓病，甚至危及人的生命。因此航天員在穿好航天服以后，必須在氣閘艙內(nèi)充分吸氧，協(xié)助工作的航天員回到內(nèi)艙（即軌道艙），關(guān)閉內(nèi)艙門，然后氣閘艙開始泄壓到真空，與飛船外的真空狀態(tài)保持一致，此時航天員可以出艙活動。而完成艙外任務(wù)回到艙內(nèi)時，還要對航天服進(jìn)行一定的減壓，再對氣閘艙充氣。