【簡(jiǎn)介：】一、坦克垂直穩(wěn)定系統(tǒng)是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？目前已知最早安裝了垂直穩(wěn)定系統(tǒng)的坦克是美軍在二戰(zhàn)時(shí)期生產(chǎn)的M3格蘭特中型坦克和M4謝爾曼中型坦克。這兩款坦克的穩(wěn)定器可以保證坦克

一、坦克垂直穩(wěn)定系統(tǒng)是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

目前已知最早安裝了垂直穩(wěn)定系統(tǒng)的坦克是美軍在二戰(zhàn)時(shí)期生產(chǎn)的M3格蘭特中型坦克和M4謝爾曼中型坦克。這兩款坦克的穩(wěn)定器可以保證坦克在急停射擊時(shí)和坦克以較低速度行進(jìn)時(shí)火炮在垂直方向上擁有較好的穩(wěn)定性。

在二戰(zhàn)結(jié)束后，雖然美國(guó)人自己放棄了在坦克上加裝穩(wěn)定系統(tǒng)的做法，不過(guò)其遠(yuǎn)房表親英國(guó)人卻如獲至寶的開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)行普及和升級(jí)。1948年，英國(guó)人投產(chǎn)了世界上第一種安裝雙向穩(wěn)定系統(tǒng)的百夫長(zhǎng)Mk3坦克。

二、垂直起降和滑翔起降戰(zhàn)機(jī)哪個(gè)好？

垂直起降的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性和靈活性高，受機(jī)場(chǎng)起降條件影響小，甚至可以在普通的平地上起降，缺點(diǎn)是耗油大，同樣航程需攜帶更多的燃油，起降重量一定的情況下，能攜帶的彈藥就少了，而且，技術(shù)難度高，工藝復(fù)雜，生產(chǎn)和維修成本高；

滑翔起飛的優(yōu)點(diǎn)是耗油相對(duì)較少，同樣的燃油可以飛更遠(yuǎn)的航程，能攜帶更多的彈藥，技術(shù)難度相對(duì)低些，生產(chǎn)和維修成本也要低一些，利于大批量生產(chǎn)和投入使用。缺點(diǎn)是對(duì)起降條件要求較高，一般需要專用的機(jī)場(chǎng)跑道，降低了機(jī)動(dòng)性和靈活性，在沒(méi)有空中加油條件的情況下，只能以機(jī)場(chǎng)為半徑，在一定的區(qū)域內(nèi)活動(dòng)。

三、什么是垂直起降？

就是說(shuō)飛機(jī)在起飛時(shí)不用跑道滑行起飛降落，就像直升機(jī)一樣垂直起飛，垂直降落。

四、最早的垂直起降飛機(jī)是？

最早的垂直起降飛機(jī)當(dāng)屬二戰(zhàn)德國(guó)?？恕Ｎ址蚬驹O(shè)計(jì)的Triebfflugel，1944年推出，是一種垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)/截?fù)魴C(jī)方案。有三片繞機(jī)身旋轉(zhuǎn)的翼面，象一個(gè)巨大的螺旋槳。每個(gè)翼端裝一臺(tái)脈沖噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以推動(dòng)翼面旋轉(zhuǎn)，起飛時(shí)還有固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)幫助其起飛。雖然未制造，但風(fēng)洞試驗(yàn)表明可達(dá)到0.9M的飛行速度。裝兩門(mén)MK103/30mm或MG151/20mm機(jī)槍或機(jī)炮。真正獲得成功并且裝備部隊(duì)使用的，只有大名鼎鼎的英國(guó)的“鷂”式飛機(jī)。

五、π是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

巴比倫人定出π大概等于31/8（3.125），埃及人測(cè)量結(jié)果稍為遜色，是大概3.16。

在公元前三世紀(jì)，希臘數(shù)學(xué)家阿基米德可可以是首個(gè)用科學(xué)方法計(jì)算π人，算出大概等于3.14。

拓展資料：

祖沖之（429-500），字文遠(yuǎn)。出生于建康（今南京），祖籍范陽(yáng)郡遒縣（今河北淶水縣），中國(guó)南北朝時(shí)期杰出的數(shù)學(xué)家、天文學(xué)家。

祖沖之一生鉆研自然科學(xué)，其主要貢獻(xiàn)在數(shù)學(xué)、天文歷法和機(jī)械制造三方面。他在劉徽開(kāi)創(chuàng)的探索圓周率的精確方法的基礎(chǔ)上，首次將“圓周率”精算到小數(shù)第七位，即在3.1415926和3.1415927之間，他提出的“祖率”對(duì)數(shù)學(xué)的研究有重大貢獻(xiàn)。直到16世紀(jì)，阿拉伯?dāng)?shù)學(xué)家阿爾·卡西才打破了這一紀(jì)錄。

由他撰寫(xiě)的《大明歷》是當(dāng)時(shí)最科學(xué)最進(jìn)步的歷法，對(duì)后世的天文研究提供了正確的方法。其主要著作有《安邊論》《綴術(shù)》《述異記》《歷議》等。

六、是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

美國(guó)。

飛機(jī)是美國(guó)最先發(fā)明的，發(fā)明者是美國(guó)的萊特兄弟。

萊特兄弟（WrightBrothers）是美國(guó)著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特（WilburWright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（OrvilleWright，1871年8月19日—1948年1月30日）。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”。

七、f35是垂直起降的嗎？

是

F-35戰(zhàn)斗機(jī)（英文：F-35，綽號(hào)：LightningII，譯文：“閃電Ⅱ”），是美國(guó)一型單座單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)/聯(lián)合攻擊機(jī)，在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機(jī)的F-35C型。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)洛克希德·馬?。↙ockheedMartin）研制，將會(huì)成為美國(guó)及其同盟國(guó)未來(lái)最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日在英國(guó)皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開(kāi)始生產(chǎn)。2018年6月11日，美國(guó)洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機(jī)交付用戶。

2018年9月28日，一架F-35B型戰(zhàn)機(jī)在美國(guó)南卡羅來(lái)納州進(jìn)行訓(xùn)練飛行時(shí)墜毀，飛行員成功逃生。10月11日，美國(guó)國(guó)防部宣布，所有的F-35戰(zhàn)機(jī)暫時(shí)停飛以進(jìn)行檢查。

F35沒(méi)有F22的升限，也沒(méi)有F22的飛行速度，但它能在隱身方面打敗F22。

2021年5月24日，美國(guó)“軍事”網(wǎng)站報(bào)道，一美國(guó)空軍的高級(jí)將領(lǐng)表示，美國(guó)空軍可能在未來(lái)10年里讓一些用于訓(xùn)練的老款F-35戰(zhàn)斗機(jī)退役，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)最先進(jìn)型號(hào)的F-35。

八、垂直起降無(wú)人機(jī)是幾類(lèi)？

A.軍用無(wú)人機(jī)

B.固定翼無(wú)人機(jī)

C.民用無(wú)人機(jī)

D.消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，固定翼、多旋翼、直升機(jī)

九、zigbee是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

美國(guó)發(fā)明的，Zigbee協(xié)議在2003年于美國(guó)正式問(wèn)世

ZigBee，也稱紫蜂，是一種低速短距離傳輸?shù)臒o(wú)線網(wǎng)上協(xié)議，底層是采用IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的媒體訪問(wèn)層與物理層。主要特色有低速、低耗電、低成本、支持大量網(wǎng)上節(jié)點(diǎn)、支持多種網(wǎng)上拓?fù)?、低?fù)雜度、快速、可靠、安全。

十、手機(jī)是哪個(gè)國(guó)家發(fā)明的？

手機(jī)的發(fā)明者是馬丁·庫(kù)珀，著名的發(fā)明家，當(dāng)時(shí)，他是美國(guó)著名的摩托羅拉公司的工程技術(shù)人員。因他率先研發(fā)出移動(dòng)電話，所以被稱為移動(dòng)電話之父。

庫(kù)珀的第一部手機(jī)誕生之初，非常具有故事性。 在1973年4月3日，他在曼哈頓的大街上，向眾人展示了一個(gè)真正的手提電話，即世界上第一部手機(jī)，一個(gè)像磚頭快一樣并不精美的方盒子看起來(lái)很奇怪，令在場(chǎng)的人難以置信。 和今天的我們使用的手機(jī)相比，顯得非常笨重，內(nèi)部電路板數(shù)量達(dá)30個(gè)，通話時(shí)間只有35分鐘，充滿電時(shí)間需要10小時(shí)之久，僅有撥打和接聽(tīng)電話兩種功能。 但是，這部手機(jī)的誕生有著重要的意義，它意味著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始， 即無(wú)線通信的誕生，馬丁·庫(kù)帕也因此被稱為移動(dòng)電話之父。