【簡(jiǎn)介：】一、成飛生產(chǎn)哪些飛機(jī)？殲-7、殲-10、殲-20、FC-1等。中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（成飛）主要生產(chǎn)殲-7、殲-10、殲-20、FC-1等飛機(jī)。成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱

一、成飛生產(chǎn)哪些飛機(jī)？

殲-7、殲-10、殲-20、FC-1等。中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（成飛）主要生產(chǎn)殲-7、殲-10、殲-20、FC-1等飛機(jī)。

成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱成飛），原名“國(guó)營(yíng)132廠”，是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）的特大型企業(yè)，集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè)，是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

二、成飛公園有哪些飛機(jī)？

殲20

　　進(jìn)入園區(qū)，最引人注目的就是殲20金屬樣機(jī)。這架殲20的涂裝與現(xiàn)役殲20的涂裝大不相同。立項(xiàng)初期，航空工業(yè)成飛制造了這架1:1的殲20金屬樣機(jī)，直觀震撼地展示了其概念及技術(shù)特征。因其深灰色的機(jī)體，被廣大軍迷稱為“黑絲帶”。

　　2011年1月11日下午1時(shí)11分，殲20首飛成功，這是我國(guó)自主研制的第一型隱身雙發(fā)重型殲擊機(jī)，在多個(gè)方面取得了重大突破。

　　殲10表演機(jī)

　　在巨大的飛機(jī)跑道造型平臺(tái)上，一架殲10表演機(jī)蓄勢(shì)待飛。殲10表演機(jī)是由殲10單座/雙座為基礎(chǔ)，進(jìn)行了外觀噴漆和拉煙器改裝的型號(hào)。2010年，殲10表演機(jī)正式列裝中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)，在當(dāng)年的第8屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上進(jìn)行首秀。該型機(jī)隨八一飛行表演隊(duì)多次走出國(guó)門，展現(xiàn)大國(guó)航空的風(fēng)采。

　　殲5甲

　　龍騰廣場(chǎng)上陳列著7架由成飛制造生產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)。第一架是殲5甲，它被稱為成飛的“發(fā)家機(jī)”，于1964年11月11日首飛成功。該機(jī)是在殲5基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的我國(guó)第一架高亞聲速噴氣式全天候殲擊機(jī)，是名副其實(shí)的功勛戰(zhàn)機(jī)。殲5甲保留了航空照相槍，并對(duì)前機(jī)身及座艙加以修改并加裝雷達(dá)，它的“大鼻頭”內(nèi)部就是雷達(dá)系統(tǒng)。

　　殲教5

　　這架紅白色的戰(zhàn)機(jī)是殲教5飛機(jī)，作為雙座艙、雙操作系統(tǒng)的戰(zhàn)機(jī)，它曾長(zhǎng)期作為中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)的表演用機(jī)。它“出生”于上世紀(jì)60年代，是在殲5甲基礎(chǔ)上試制和生產(chǎn)的，保留了航空照相槍和一門23毫米機(jī)炮。在殲教5上，培養(yǎng)飛行員1.5萬(wàn)余名，被譽(yù)為人民空軍飛行員的搖籃。

　　殲7II

　　領(lǐng)略過(guò)了第一代“戰(zhàn)鷹”的風(fēng)采，接下來(lái)就是殲7系列戰(zhàn)機(jī)了。殲7系列當(dāng)屬戰(zhàn)機(jī)中的“變形金剛”，這架殲7II型飛機(jī)作為I型的改進(jìn)型，最大的變化就是座艙蓋改為向后開(kāi)啟，大大提高了彈射救生率，是殲7系列發(fā)展史上的重要里程碑。

　　殲7E

　　殲7E戰(zhàn)斗機(jī)是由航空工業(yè)成飛與西北工業(yè)大學(xué)合作研制改進(jìn)的，外形上最大的特點(diǎn)是采用了帶前緣機(jī)動(dòng)襟翼的雙三角翼構(gòu)型。改進(jìn)后的飛機(jī)在起降性能、低空格斗能力、續(xù)航時(shí)間等方面都有了明顯提升。殲7E是殲7系列飛機(jī)發(fā)展中又一個(gè)重要的里程碑，因其出色的性能，不僅成為中國(guó)空軍的主力機(jī)種，也成為了八一飛行表演隊(duì)的表演機(jī)。

　　殲7MG/PG

　　殲7MG/PG戰(zhàn)斗機(jī)是在殲7E的基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)制造的戰(zhàn)斗機(jī)，殲7PG采用新型全圓弧風(fēng)擋玻璃和全新座艙布局，根據(jù)人—機(jī)—環(huán)一體化設(shè)計(jì)的座艙布局合理、視野開(kāi)闊、操作方便，以平視顯示器為主的各種儀表顯示飛行與作戰(zhàn)信息。不論是夜間或是復(fù)雜天氣下都可以執(zhí)行任務(wù)。殲7MG是繼殲7M和殲7P后，又一款出口型飛機(jī)。

　　“梟龍”

　　“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)2003年8月首飛成功，是中國(guó)與巴基斯坦本著“共同投資、共同開(kāi)發(fā)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益”的原則，合作研制、合作生產(chǎn)的一型先進(jìn)多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)，具備突出的中低空高亞聲速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。"梟龍"戰(zhàn)機(jī)的研制成功實(shí)現(xiàn)了我國(guó)由技術(shù)引進(jìn)向整體技術(shù)輸出的歷史性跨越，展現(xiàn)了兩國(guó)深厚的友誼。

　　殲10C

　　殲10戰(zhàn)斗機(jī)是中國(guó)自主研制的全天候、單發(fā)、單座、多用途戰(zhàn)斗機(jī)，裝備先進(jìn)的綜合化航空電子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的體系協(xié)同作戰(zhàn)、強(qiáng)電磁對(duì)抗環(huán)境下先進(jìn)的超視距多目標(biāo)攻擊以及多模式對(duì)地精確打擊等能力。殲10戰(zhàn)斗機(jī)代號(hào)“猛龍”,于1998年首飛成功，經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展，形成了殲10A、殲10B、殲10C、殲10S等型號(hào)。園區(qū)展出的這架是改裝了推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)的殲10C戰(zhàn)斗機(jī)。

　　"天翅"3

　　"天翅"3是航空工業(yè)成飛自主研制的高空高速長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，于2008年8月1日首飛。"天翅"無(wú)人機(jī)不斷發(fā)展，形成軍民兩用的系列化產(chǎn)品。

　　"翼龍"I

　　"翼龍"I無(wú)人機(jī)，具有全自主起飛降落和巡航飛行能力，精通實(shí)時(shí)偵察、電子干擾、災(zāi)害監(jiān)視等任務(wù)，在我國(guó)氣象檢測(cè)、應(yīng)急救災(zāi)救援等方面發(fā)揮著重要作用。2021年7月21日，河南鄭州經(jīng)歷了近幾年來(lái)特大暴雨災(zāi)害，通訊一度中斷，“翼龍”2H無(wú)人機(jī)在災(zāi)區(qū)應(yīng)急救災(zāi)通訊恢復(fù)中大顯身手，穿越三省一市，飛行近12000公里，執(zhí)行8小時(shí)的通信中繼任務(wù)，約50平方公里范圍長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定移動(dòng)信號(hào)覆蓋。"翼龍"系列無(wú)人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上可謂是大名鼎鼎，已經(jīng)出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　“天翅”1

　　“天翅”1是一種小型、近程無(wú)人偵察機(jī)，可承擔(dān)巡查定位、航拍航測(cè)、資源勘查、應(yīng)急救援等任務(wù)，是航空工業(yè)成飛進(jìn)入無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的首次探索。“天翅”1于2004年12月31日首飛，曾成功運(yùn)用于國(guó)家環(huán)境保護(hù)部監(jiān)測(cè)執(zhí)法。

三、成飛旗下飛機(jī)股票？

目前沒(méi)有明確的結(jié)論。成飛旗下的飛機(jī)股票風(fēng)險(xiǎn)比較大，需要投資者根據(jù)自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力和投資目的進(jìn)行權(quán)衡。成飛旗下的飛機(jī)股票存在著不確定的因素，如市場(chǎng)行情、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策環(huán)境、公司業(yè)績(jī)等因素都會(huì)對(duì)股票價(jià)格造成影響，投資者需要關(guān)注市場(chǎng)變化和公司業(yè)績(jī)等信息，隨時(shí)調(diào)整自己的投資策略。投資者在選擇成飛旗下的飛機(jī)股票時(shí)，可以考慮多方面因素，如公司的發(fā)展?jié)摿Α⑹袌?chǎng)空間、行業(yè)前景等，同時(shí)也需要根據(jù)個(gè)人投資時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)偏好進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)分散，并且及時(shí)調(diào)整投資組合。投資最終是有風(fēng)險(xiǎn)的，建議投資者進(jìn)行充分的了解和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后再進(jìn)行投資。

四、可樂(lè)變成飛機(jī)簡(jiǎn)筆畫？

可以先畫一瓶可以可樂(lè)，后面再一個(gè)可樂(lè)長(zhǎng)出翅膀的畫

五、積木筆怎么拼成飛機(jī)？

1、把所需要的積木全部倒在一個(gè)鐵盤1子里。

首先，應(yīng)該把所需要的積木全部倒在一個(gè)鐵盤子里，這樣在找積木零件時(shí)會(huì)比較方便。而且孩子在盤子里做積木，如果不小心沒(méi)拼好時(shí)，積木也不會(huì)掉在地上造成損壞或者丟失。

2

搭建飛機(jī)的機(jī)身前頭部分。

這里先搭建飛機(jī)的機(jī)身前頭部分。由兩個(gè)梯形底板和長(zhǎng)板積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

3

拼裝飛機(jī)的機(jī)身。

接著拼裝飛機(jī)的機(jī)身。由一個(gè)梯形底板和四個(gè)長(zhǎng)條顆粒積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

4

拼裝飛機(jī)的翅膀。

然后拼裝飛機(jī)的翅膀。由兩個(gè)四邊形底板和一些兩顆粒積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

5

拼裝飛機(jī)的座位。

接著拼裝飛機(jī)的座位。由一個(gè)紅色座位和一些兩顆粒積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

6

拼裝飛機(jī)的尾部。

接著拼裝飛機(jī)的尾部。由兩個(gè)多邊形積木和一些兩顆粒積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

7

拼裝飛機(jī)的頂部蓋板。

然后拼裝飛機(jī)的頂部蓋板。由一個(gè)透明的積木和兩個(gè)圓柱積木所組成。左邊是組裝所需的零件組成，右邊是裝好后的整體結(jié)構(gòu)效果。

8

飛機(jī)模型拼裝好后，配上神氣的駕駛員。

飛機(jī)模型拼裝好后，配上一名神氣的駕駛員。他正飛機(jī)里面，開(kāi)始測(cè)試飛機(jī)。積木人仔也可以擺放在其它地方，或者給其一些工具，表示在維修飛機(jī)模型的場(chǎng)景。位置的擺放、不同道具的使用，就會(huì)產(chǎn)生不同的場(chǎng)景效果。

六、怎么避免剪成飛機(jī)頭？

要避免剪成飛機(jī)頭，應(yīng)該選擇適合自己臉型和發(fā)量的發(fā)型，并經(jīng)常修剪和保養(yǎng)秀發(fā)。

1.要避免剪成飛機(jī)頭應(yīng)該選擇符合自己臉型和發(fā)量的發(fā)型。

不同臉型和發(fā)量適合的發(fā)型是不同的，所以要選擇適合自己的發(fā)型。

2.經(jīng)常修剪和保養(yǎng)秀發(fā)也是避免剪成飛機(jī)頭的關(guān)鍵。

定期修剪發(fā)尾，保持發(fā)型的整潔和清爽，不僅可以防止頭發(fā)變得毛躁，還可以避免頭發(fā)過(guò)長(zhǎng)而影響整體形象。

同時(shí)注意頭發(fā)的護(hù)理，如洗發(fā)護(hù)發(fā)和定期做發(fā)膜等，讓頭發(fā)更加健康亮麗。

七、寸頭怎么留成飛機(jī)頭？

你好，要將寸頭留成飛機(jī)頭，需要進(jìn)行以下步驟：

1.先將頭發(fā)剃成寸頭，保持頭發(fā)干燥。

2.使用一把剃須刀，將兩側(cè)的太陽(yáng)穴處稍微留出一些頭發(fā)，形成“機(jī)翼”的效果。

3.在頭頂部位留出一塊頭發(fā)，形成“機(jī)身”的效果。

4.將頭頂?shù)念^發(fā)向后梳理，并使用發(fā)蠟或者發(fā)膠固定住。

5.將兩側(cè)的頭發(fā)向外傾斜，并使用發(fā)蠟或者發(fā)膠固定住，形成“機(jī)翼”的效果。

6.最后使用定型噴霧，讓整個(gè)飛機(jī)頭更加穩(wěn)定。

需要注意的是，留飛機(jī)頭需要定期修剪頭發(fā)，以保持飛機(jī)頭的形狀和美觀度。

八、東成飛機(jī)鉆電容怎么接線？

就在電鉆的電源線出線端上并接就行啦，為的是減小火花和對(duì)外干擾。一般零點(diǎn)幾微法，400V以上耐壓的電容。

九、百變魔方怎么變成飛機(jī)？

你是指如何把魔方拼成飛機(jī)的樣子吧，這需要公式:D F2 R2 F2 D' U R2 F2 R2 U' D D，如果不是這個(gè)意思，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明。

十、我的世界怎么合成飛機(jī)？

1、首先確定好高度后，放置一個(gè)活塞?；钊那胺椒艃蓚€(gè)粘液塊。

2、活塞的后方放一個(gè)偵測(cè)器。偵測(cè)器指示的方向要指示活塞。

3、活塞跟偵測(cè)器的兩邊分別放置兩個(gè)粘液塊。

4、這兩個(gè)粘液塊的前方分別放兩個(gè)粘性活塞，粘性活塞后面放兩個(gè)偵測(cè)器。

5、在6個(gè)粘液塊的下方都放上半磚進(jìn)行裝飾，活塞前方的粘液塊上方放一個(gè)樓梯。

6、最后方的尾部的粘液塊上方跟一側(cè)都放上一個(gè)紅石燈。

7、上方的紅石燈分別放兩個(gè)偵測(cè)器，偵測(cè)器的方向?qū)?zhǔn)紅石燈。下方的紅石燈再放一個(gè)紅石燈起到對(duì)稱的作用。

8、作為機(jī)頭的粘液塊前方放兩個(gè)石頭。樓梯前方的粘液塊上方放一個(gè)半磚。

9、這樣飛機(jī)就做好了，啟動(dòng)的時(shí)候只需要在后面的偵測(cè)器放一個(gè)任意方塊，飛機(jī)就可以向前前進(jìn)了。