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f14是世界上第一款雙發(fā)雙垂尾戰(zhàn)斗機 f14是世界上第一款雙發(fā)雙垂尾戰(zhàn)斗機嗎

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-07-13 13:19:57

簡介:】一、縱列雙發(fā)的戰(zhàn)斗機是什么?藍星航發(fā)老大哥、人類文明燈塔、美帝家最新銳的F135平推13噸加力推力19噸,這已經(jīng)是頂尖水平了;再下一個檔次,俄羅斯的AL-41F平推12噸加力推力18噸;

一、縱列雙發(fā)的戰(zhàn)斗機是什么?

藍星航發(fā)老大哥、人類文明燈塔、美帝家最新銳的F135平推13噸加力推力19噸,這已經(jīng)是頂尖水平了;再下一個檔次,俄羅斯的AL-41F平推12噸加力推力18噸;再看看弟弟水平的WS10平推8.6加力推力13.5(WS15性能好一點兒平推10加力推16,不過躺在臺架上下不來有啥用啊)。藍星能把大推力發(fā)動機弄出來裝到量產(chǎn)機上的只此三家,多一家都沒有,其他家的發(fā)動機都是平推5-6噸、加力推8-9噸的中等推力發(fā)動機。 理論上說吧單發(fā)最大的優(yōu)點是便宜,這個道理很簡單嗎,買一個發(fā)動機總比買兩個便宜唄,另外單發(fā)的截面積更小,空阻更低有利于提高航程和經(jīng)濟性(聊勝于無吧),其他方面和所有便宜貨一樣,除了便宜都是缺點。 雙發(fā)最大的缺點就是貴,也和其他貴價產(chǎn)品一樣,除了貴全是優(yōu)點。 不過很多時候單發(fā)還是雙發(fā)就是個判斷題而不是選擇題,現(xiàn)代戰(zhàn)斗機為了搭載雷達、航電、武器系統(tǒng)再加上相對合理一點兒的航程和載彈量最輕空重也得7噸左右,這樣的飛機用個普通中推就夠用了,而且體型這么小本來也沒指望有多大能耐,單發(fā)還便宜,典型的比如JAS39、JF17、光輝等,這些戰(zhàn)斗機空重太低,性能受限基本上稍微上點兒檔次的國家都看不上的。 主流的輕型戰(zhàn)斗機比如F16、J10、MiG29空重都要9-11噸左右,這就可以在兩臺中推/一臺大推里選了,F(xiàn)16本身就是設(shè)計初衷就是低成本、高敏捷性的前線空優(yōu)機,既然是低成本肯定是一臺大推比兩臺中推便宜,再加上美國的航發(fā)技術(shù)確實給力單臺也能滿足敏捷性的需求,所以選的單發(fā),MiG29最初也是按照前線空優(yōu)機設(shè)計的,但是當(dāng)時蘇聯(lián)的航發(fā)水平搞不出一臺推力夠大的大推,所以只能選雙發(fā),J10研制時間比F16和MiG29晚的多,當(dāng)時中國已經(jīng)有渠道弄到AL-31F了,這臺大推性能完全OK,所以本來就是高低搭配的走量機型肯定是單發(fā)了(另外就算想用雙發(fā)也沒中推好選也是原因之一),輕型戰(zhàn)斗機單發(fā)還是雙發(fā)基本還是看自己手里有啥可用的。 再稍微大一點兒的F/A18和F35這種10噸以上的就比較微妙,F(xiàn)/A18的原型機當(dāng)年本來是F16競標(biāo)前線輕型戰(zhàn)斗機的,不過很遺憾的失敗了,但是海軍因為F14進展不順急需新型戰(zhàn)斗機填補空缺選了F/A18,美國海軍向來對雙發(fā)戰(zhàn)機蜜汁喜愛,一方面是因為雙發(fā)可靠性高,另一方面也是海軍戰(zhàn)機強調(diào)多用途(畢竟航母就能帶那么多飛機,一機多用肯定比專用效率高),雙發(fā)動力提升空間遠大于單發(fā),所以一般的雙發(fā)戰(zhàn)機最大起飛重量和空重都會比單發(fā)的更大,更容易實現(xiàn)多用途(裝更好的雷達、帶更多炸彈)。F35計劃最開始目標(biāo)就是實現(xiàn)各軍種、盟友間的戰(zhàn)斗機通用化,F(xiàn)35的定位就是一個低成本的可損失的武器系統(tǒng)(起碼當(dāng)初是這么想的),所以既然是低成本那單發(fā)就是硬性要求。不過后來空軍想加個這、海軍要加個那、英國人有個這樣的需求、加拿大人又想那樣,最終導(dǎo)致這個飛機空重較大,再加上只有一個發(fā)動機(雖然很給力)使得推重比偏低被人噴成肥電也是挺慘。 歐洲的臺風(fēng)陣風(fēng)什么的,這個就不用糾結(jié)了,因為壓根也沒有大推可選,也就只能用兩臺中推。 至于空重15噸往上的重型戰(zhàn)機像F15、F22、Su27一大家子、J20之類的,還想被叫成戰(zhàn)斗機就請乖乖的去用兩臺大推吧。

二、垂直起降戰(zhàn)斗機有雙發(fā)的嗎?

有的。

不僅可以是雙發(fā)的,也可以是多發(fā)的。

如:XF-109:不算升力發(fā)動機,六發(fā)。

XF-109的概念完全類似VJ 101,只不過前者的發(fā)動機更多,達到了8具——8具GE的J85發(fā)動機:每個翼端發(fā)動機艙各2具,機尾2具,駕駛艙后面2具純升力發(fā)動機。

三、世界上第一款香水是迷迭香嗎?

時間上第一款香水是1370年誕生的,它是古龍香。

四、世界上第一款suv是哪款?

SUV全稱是“運動型多功能車”。

其與越野車的重大區(qū)別之一就是獨立懸掛和承載式車身,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能,世界上第一種SUV是1983年的JEEP切諾基,當(dāng)時是為迎合年輕白領(lǐng)的需求而全新設(shè)計的一種車型?,F(xiàn)在掌握的資料是大眾公司的途銳。

五、世界上第一款概念車型是(?

別克Y Job是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車,它是于1938年由美國通用汽車藝術(shù)和色彩部首任主任,美國汽車造型之父--哈利·厄爾(Harley Earl )設(shè)計出來的。

六、世界上最強的戰(zhàn)斗機是哪個國家發(fā)明的?

美國在空軍方面取了了巨大的成功。

F22戰(zhàn)機的誕生,標(biāo)志著美國在航空領(lǐng)域方面取得了不小的成績。F22猛禽戰(zhàn)機是全球第一款服役的五代隱身戰(zhàn)機,從2005年服役至今,依舊成為美軍最依賴的空中力量。由于屬于美國最強的戰(zhàn)斗機,所以研發(fā)技術(shù)保密性極強,至今沒有外銷。

除了F22戰(zhàn)機以外,美國研制的這三款戰(zhàn)機在性能和用途方面絕不次于F22戰(zhàn)機。這其中包括B2戰(zhàn)略轟炸機、SR-71偵察機、F-117攻擊機。B2戰(zhàn)略轟炸機綽號"幽靈",這與其的身特性有著直接關(guān)系,由于采用最新技術(shù),所以B2戰(zhàn)略轟炸機可偵查性很低、隱身性能很強,空中加油后高1.8萬千米的巡航距離,讓其真正達到了全球范圍摧毀能力和全球范圍到達能力。

SR-71偵察機看著是不是很眼熟?在電影《變形金剛》中,天火的原型來源于此。SR-71偵察機是美空軍首款噴氣遠程高空高速戰(zhàn)略偵察機。SR-71偵察機保持了一項從未被戰(zhàn)機或防空導(dǎo)彈擊落的記錄,是全球飛行最快的戰(zhàn)機之一。

F-117攻擊機,代號"夜鷹",全球首款完全以隱形技術(shù)設(shè)計的飛機。其科技感十足的外觀造型吸引了無數(shù)人的眼球,F(xiàn)-117攻擊機最突出的特點是其多面體外形設(shè)計,機翼和蝶形尾翼的設(shè)計都是采用獨特的菱形剖面,機體外形有很多的折面,全部涂著吸波材料

七、CLS是世界上第一款轎跑嗎?

奔馳CLS是世界上第一款量產(chǎn)的四門轎跑車。。

奔馳CLS誕生于2004年,驚為天人的設(shè)計,向人們完美地詮釋了四門轎跑的真諦:優(yōu)雅、豪華、時尚、實用。CLS一經(jīng)面世便引發(fā)了轟動效應(yīng),尤其是那前無古人后無來者的酒紅色車身,再加上奔馳自帶的豪華屬性,多少人把它當(dāng)作了夢中之車?從CLS的成功開始,其他老牌廠家也陸續(xù)進入了四門轎跑市場,比如奧迪A7、寶馬5系GT、大眾CC、保時捷帕納梅拉等。

八、世界上的第一款零食是?

椒鹽卷餅,最早是在公元6世紀(jì)在意大利出現(xiàn)的

九、世界上十大最大的雙發(fā)客機?

空客A380-800

  這是一款最高可承載850名乘客,典型三艙可承載555名乘客的雙層四引擎客機,自2005年4月下旬試飛成功后,截止目前全球已經(jīng)有十多家航空公司訂購此款機型,并且這架世界十大民用客機之一還打破了波音747在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域創(chuàng)造的載客記錄。

十、什么是小區(qū)單通道單發(fā)雙收,雙通道雙發(fā)雙收?

小區(qū)單通道單發(fā)雙收,雙通道雙發(fā)雙收;這個是相對收發(fā)信機而言,數(shù)據(jù)配置必須要和實際連接相一致;對于華為的3900:BTS3900使用RFU:單通道單發(fā)雙收,這個是小區(qū)使用兩個RFU時候的情況;這種情況下,每個RFU只使用一個通道tr/rx口接機頂軟跳線上天饋實現(xiàn)單發(fā)功能,兩個RFU 之間還需要小交叉線連接,實現(xiàn)雙收功能;雙通道雙發(fā)雙收:這個應(yīng)該在DRFU用得多,MRFU、GRFU等多密度的貌似不支持雙發(fā)的。

而且這種情況下,一個小區(qū)使用一個DRFU,小區(qū)的兩跟天饋都連接到這個DRFU上。DBS3900使用RRU:單通道單發(fā)雙收,這個和RFU是類似的;雙通道雙發(fā)雙收,也和RFU累似,只是在綁定載頻的時候,載頻的通道要分A、B通道來綁定。

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