【簡(jiǎn)介：】一、單垂尾和雙垂尾的戰(zhàn)斗機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？1、氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性不同氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性方面，單尾翼不如雙尾翼，特別是大迎角狀態(tài)下，所以很多單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)都加裝了腹鰭加
一、單垂尾和雙垂尾的戰(zhàn)斗機(jī)各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？
1、氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性不同
氣動(dòng)效率和舵面穩(wěn)定性方面，單尾翼不如雙尾翼，特別是大迎角狀態(tài)下，所以很多單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)都加裝了腹鰭加以改善制。
2、優(yōu)勢(shì)不同
單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，阻力小，重量輕；雙垂尾在氣動(dòng)上有優(yōu)勢(shì)，由于避開了機(jī)身的阻礙，有效的提升了垂尾的氣動(dòng)效率。
3、適用不同
單尾翼適合于輕型戰(zhàn)斗機(jī)；雙尾翼設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，其次是阻力比較大，輕型戰(zhàn)斗機(jī)難以使用。
二、運(yùn)輸機(jī)為什么有雙垂尾翼？
因?yàn)榧友b航天飛機(jī)以后,飛機(jī)的氣動(dòng)外形就變了。
航天飛機(jī)位于垂尾前方,肯定會(huì)影響垂尾的舵效和方向穩(wěn)定的效果,因此加裝雙垂尾可以提供額外的方向穩(wěn)定作用,航天飛機(jī)尾部還加裝整流罩,避免亂流擾動(dòng)方向舵。
如果飛機(jī)的方向穩(wěn)定性無(wú)法滿足,可以加裝腹鰭或垂尾,前蘇聯(lián)VM-T航天飛機(jī)運(yùn)輸機(jī)改動(dòng)更大,去掉垂尾，改裝雙垂尾。
美國(guó)的E-2預(yù)警機(jī)就是因?yàn)槔走_(dá)天線罩對(duì)于方向穩(wěn)定性的影響太大，設(shè)計(jì)了4片垂尾。
三、平尾和垂尾各有什么區(qū)別?平尾和垂尾各有什么？
平尾是水平尾翼之簡(jiǎn)稱。是飛機(jī)主要大部件之一，一般呈水平狀安裝在機(jī)尾。其前半部不可活動(dòng)，是水平安定面，起俯仰安定作用，后半部是升降舵，控制飛機(jī)上升下降，由鉸鏈與前者相連。垂尾與平尾合稱尾翼，也可用一組V形翼綜合替代?！怪蔽惨砗?jiǎn)稱垂尾，也叫做立尾，安裝在機(jī)身后部，其功能與水平尾翼類似，也是用 來(lái)保持飛機(jī)在飛行中的穩(wěn)定性和控制飛機(jī)的飛行姿態(tài)。不同的是垂直尾翼是使飛機(jī)在左右 （偏航）方向具有一定的靜穩(wěn)定性，并控制飛機(jī)在左右（偏航）方向的運(yùn)動(dòng)。同水平尾翼 一樣，垂直尾翼由固定的垂直安定面和可偏轉(zhuǎn)的方向舵組成。
四、戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)有什么區(qū)別？
普通戰(zhàn)斗機(jī)和波音空客的大型客機(jī)有著比較大的區(qū)別。
現(xiàn)代的戰(zhàn)斗機(jī)一般使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。通常用作高速飛機(jī)的動(dòng)力。油耗比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)高。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)分為離心式與軸流式兩種，離心式由英國(guó)人弗蘭克·惠特爾爵士于1930年取得發(fā)明專利，但是直到1941年裝有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)才第一次上天，沒(méi)有參加第二次世界大戰(zhàn)，軸流式誕生在德國(guó)，并且作為第一種實(shí)用的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)Me-262的動(dòng)力于1944夏投入戰(zhàn)場(chǎng)。相比起離心式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，軸流式具有橫截面小，壓縮比高的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)今的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)均為軸流式。
大型商務(wù)客機(jī)一般都是用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)全稱為渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)（Turbofan）是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，由渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（Turbojet）發(fā)展而成。
與渦輪噴氣比較，主要特點(diǎn)是首級(jí)壓縮機(jī)的面積大很多，同時(shí)被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過(guò)噴射引擎的外圍向后推。發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分空氣經(jīng)過(guò)的部分稱為內(nèi)涵道，僅有風(fēng)扇空氣經(jīng)過(guò)的核心機(jī)外側(cè)部分稱為外涵道。渦扇引擎最適合飛行速度400至1,000公里時(shí)使用，因此現(xiàn)在多數(shù)的飛機(jī)引擎都采用渦扇作為動(dòng)力來(lái)源。
五、教練機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)有什么區(qū)別？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，教練機(jī)和戰(zhàn)斗系的根本區(qū)別就是功能不同了，顧名思義教練機(jī)是用來(lái)培訓(xùn)飛行員用的，以及節(jié)約成本訓(xùn)練用的；而戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)然是為了戰(zhàn)斗用了。當(dāng)然嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō)，教練機(jī)也能上戰(zhàn)場(chǎng)打仗，比如很多窮一些的國(guó)家買不起這么多飛機(jī)，教練機(jī)平時(shí)訓(xùn)練戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)斗也是正常的！
教練機(jī)主要任務(wù)是訓(xùn)練飛行員，因此有很多針對(duì)性設(shè)計(jì)，比如前后串列座艙，后面是教練指導(dǎo)并在必要時(shí)進(jìn)行糾正，前列就是學(xué)員了。培訓(xùn)飛行員本身就是用錢去堆的一個(gè)過(guò)程，需要大量的精力和成本，最直接體現(xiàn)就是僅僅飛行訓(xùn)練就是幾百個(gè)小時(shí)，這個(gè)成本可不低。所以對(duì)飛行員訓(xùn)練也是分階段培訓(xùn)，用的也是不同的教練機(jī)，目的就是如何能降低成本了。其中最基本的就是初級(jí)教練機(jī)，訓(xùn)練合格后再進(jìn)入第二階段中級(jí)教練機(jī)培訓(xùn)，還有高級(jí)教練機(jī)，這個(gè)階段的教練機(jī)其實(shí)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別就很小了，通過(guò)教練機(jī)考核合格才完成晉級(jí)，開始進(jìn)行作戰(zhàn)飛機(jī)訓(xùn)練。
而現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上很多初級(jí)教練機(jī)已經(jīng)做到了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)，比如我國(guó)的K-8教練機(jī)，除了日常訓(xùn)練飛行外，其機(jī)翼掛架還可以掛火箭彈蜂巢、炸彈甚至導(dǎo)彈，也可掛機(jī)炮吊艙進(jìn)行射擊訓(xùn)練等等，不但被我國(guó)選為主力教練機(jī)，還憑借優(yōu)越性能大量出口，目前已成功出口到巴基斯坦、贊比亞、緬甸等，甚至埃及還進(jìn)行整機(jī)的技術(shù)引進(jìn)。而且這款戰(zhàn)機(jī)還多次參與實(shí)戰(zhàn)，委內(nèi)瑞拉用于打擊毒品犯罪的效果就非常顯著！
而戰(zhàn)斗機(jī)主要是用來(lái)戰(zhàn)斗奪取制空權(quán)，以及對(duì)海、對(duì)地打擊的，其飛行性能更優(yōu)良，機(jī)動(dòng)靈活，火力強(qiáng)大，還要具備不俗的戰(zhàn)場(chǎng)感知能力，隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，各國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)研制方向開始向多用途、多功能方向發(fā)展，還有隱身方向發(fā)展了！
六、戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)有什么區(qū)別？
戰(zhàn)斗機(jī)，指飛行器功能，有固定翼戰(zhàn)斗機(jī)（如:殲10、f22），旋翼戰(zhàn)斗機(jī)（如wz10、ah64）
直升機(jī)，指飛行器類別，有固定翼飛機(jī)（如:運(yùn)7、殲10），旋翼機(jī)（如:直9、uh1），滑翔機(jī)等
這兩個(gè)概念是沒(méi)法比較的
七、殲擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)有什么區(qū)別？
沒(méi)區(qū)別。
在許多西方國(guó)家，將用于制空作戰(zhàn)為主的飛機(jī)稱為戰(zhàn)斗機(jī)；而冷戰(zhàn)時(shí)期的東方陣營(yíng)卻大都將其命名為殲擊機(jī)，基本上是同一機(jī)型，兩種不同的稱呼而已。
八、戰(zhàn)斗機(jī)和殲擊機(jī)有什么區(qū)別？
戰(zhàn)斗機(jī)，也稱殲擊機(jī)，二戰(zhàn)時(shí)期稱驅(qū)逐機(jī)，是軍用飛機(jī)的一種。相對(duì)于戰(zhàn)略空軍的轟炸機(jī)，戰(zhàn)斗機(jī)或殲擊機(jī)，是指戰(zhàn)術(shù)空軍的機(jī)種。
殲擊機(jī)早期分為制空和截?fù)魞煞N主力機(jī)型，后來(lái)不再有專用截?fù)魴C(jī)，制空截?fù)魴C(jī)通常中低空機(jī)動(dòng)性好，裝備中近程空對(duì)空導(dǎo)彈，通過(guò)中距空中格斗，近距離纏斗擊落敵機(jī)以獲得空中優(yōu)勢(shì)，或?yàn)榧悍杰娪蔑w機(jī)護(hù)航，要求高空高速性能，主要用于空中格斗，爭(zhēng)制空權(quán)，攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)群。
九、戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)有什么區(qū)別？
戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)的區(qū)別如下：
1、定義不同。戰(zhàn)斗機(jī)是用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī)。轟炸機(jī)是航空兵實(shí)施空中突擊的主要飛機(jī)。
2、作戰(zhàn)任務(wù)不同。轟炸機(jī)是用來(lái)對(duì)付地面目標(biāo)的，戰(zhàn)斗機(jī)是用來(lái)對(duì)付對(duì)方的飛機(jī)的。
3、性能特點(diǎn)不同。戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)上升快，升限高，機(jī)動(dòng)性好。轟炸機(jī)突防能力強(qiáng)，精確打擊效率高。
十、采購(gòu)單和入庫(kù)單有什么區(qū)別？
采購(gòu)單是你要買東西的清單，入庫(kù)單是你買完?yáng)|西后的清單，采購(gòu)的東西不一定跟入庫(kù)的東西相同。
