【簡介：】比亞迪發(fā)展到現(xiàn)在，它有哪些獨創(chuàng)的專利技術(shù)很吸引人？在大多數(shù)國內(nèi)消費者看來，比亞迪一直是一家汽車公司，但仔細研究比亞迪發(fā)布的財務(wù)報告數(shù)據(jù)后，您會驚訝地發(fā)現(xiàn)，事實上，汽車制造僅占

比亞迪發(fā)展到現(xiàn)在，它有哪些獨創(chuàng)的專利技術(shù)很吸引人？在大多數(shù)國內(nèi)消費者看來，比亞迪一直是一家汽車公司，但仔細研究比亞迪發(fā)布的財務(wù)報告數(shù)據(jù)后，您會驚訝地發(fā)現(xiàn)，事實上，汽車制造僅占比亞迪集團收入的49％ ，剩下的51％是該集團擴大與其他本土品牌的差距的地方。

以模仿者開始的比亞迪現(xiàn)在排名第一。你知道那有多棒嗎？

比亞迪汽車

縱觀比亞迪集團的發(fā)展歷史，盡管在初期，它像大多數(shù)國內(nèi)品牌一樣采用模仿生產(chǎn)的方式，但在取得一些成就之后，比亞迪開辟了自主研發(fā)之路。尤其是，新能源領(lǐng)域的先進布局已使比亞迪成為目前中國最大的新能源汽車公司。

比亞迪商用車

除家用乘用車外，比亞迪在商用車上也有良好的布局。比亞迪的商用車部門專注于乘用車和輕軌模型的生產(chǎn)與研發(fā)。目前，比亞迪的電動客車也出口到歐洲，輕軌車輛也進入了市場。除巴西和其他國家外，電動叉車也在物流領(lǐng)域展示了自己的才能。

比亞迪電子

除了汽車的布局，比亞迪還很早就在電子領(lǐng)域積極投資。從2019年財務(wù)報告看，2019年“手機零部件及組裝業(yè)務(wù)”收入達到525.22億元，同比增長。 27.05％，占集團收入的43％，表明手機業(yè)務(wù)現(xiàn)已成為比亞迪集團的支柱產(chǎn)業(yè)。

許多朋友都知道富士康，但是他們對比亞迪電子公司了解不多。目前，比亞迪僅次于富士康，并已成為全球第二大手機代工廠商。蘋果，三星和oppo等品牌均由比亞迪生產(chǎn)。除了組裝以外，比亞迪電子還可以生產(chǎn)許多用于手機的外圍配件，包括外殼，電路板，框架和充電器，涉及許多領(lǐng)域。

比亞迪半導(dǎo)體

此外，半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也是比亞迪集團非常重要的一部分。王傳福董事長一直在心中有一個半導(dǎo)體夢。早在2005年，比亞迪就建立了自己的研發(fā)團隊。 2008年，它收購了寧波中衛(wèi)。集成電路已經(jīng)開始了研發(fā)之路，其產(chǎn)品在當(dāng)前快速發(fā)展的電動汽車市場中起著非常重要的作用。

比亞迪電池

在電動汽車方面，人們不能不提及比亞迪的電池。最有代表性的是最近發(fā)布的新款Han上的一組刀片式磷酸鋰鐵電池組。這是比亞迪自主研發(fā)的專利電池技術(shù)。安全性和能量密度在兩個方面都得到了改善，這對整個電動汽車行業(yè)都具有重要意義。從小屋開始的比亞迪現(xiàn)在是第一個，您知道多少頭牛嗎？

作為最成熟的豐田，最成熟的豐田，也于去年與比亞迪建立了合資公司，并按雙方的比例，雙方將在混合和電池技術(shù)方面進行合作?？梢钥闯?，比亞迪的實力確實很深。

電動技術(shù)，現(xiàn)在比亞迪主要核心技術(shù)是電動車，新能源方面技術(shù)很吸引人眼球，因為現(xiàn)在綠色低碳環(huán)保是現(xiàn)在社會發(fā)展必須方向