【簡介：】一、飛機(jī)為什么不能垂直起飛？因?yàn)闄C(jī)翼的原因，普通飛機(jī)和直升機(jī)都是靠機(jī)翼和空氣相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的。普通飛機(jī)的機(jī)翼是固定的，要與空氣相對運(yùn)動，就得使整架飛機(jī)都在跑道上運(yùn)動起
一、飛機(jī)為什么不能垂直起飛？
因?yàn)闄C(jī)翼的原因，普通飛機(jī)和直升機(jī)都是靠機(jī)翼和空氣相對運(yùn)動產(chǎn)生升力的。普通飛機(jī)的機(jī)翼是固定的，要與空氣相對運(yùn)動，就得使整架飛機(jī)都在跑道上運(yùn)動起來，直到固定機(jī)翼產(chǎn)生了大于飛機(jī)重量的升力時，飛機(jī)才能飛離地面。
直升機(jī)螺旋槳的正確叫法是旋翼，即旋轉(zhuǎn)的機(jī)翼，與機(jī)身不是固定在一起的，而是能夠獨(dú)立運(yùn)動的
二、飛機(jī)不能起飛的原因有哪些？
一、天氣原因
主要包含以下情況：出發(fā)地機(jī)場天氣狀況不宜起飛；
目的地機(jī)場天氣狀況不宜降落；
飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等；
機(jī)組專業(yè)決策不宜起飛；
飛機(jī)狀況不適宜在該天氣飛行；
惡劣天氣導(dǎo)致的后續(xù)狀況（機(jī)場導(dǎo)航設(shè)施受損、跑道不夠標(biāo)準(zhǔn)如結(jié)冰、積水等）導(dǎo)致不宜起飛。
二、交通管制
民航飛機(jī)在空中就如同汽車在地面一樣是要受諸多因素的限制和影響的，航空管制對一次航班飛行的影響主要原因是流量控制和空軍活動。
三、機(jī)械故障
飛機(jī)出現(xiàn)故障不得起飛，凡對飛行安全構(gòu)成威脅的問題都將在繼續(xù)飛行解決之后，才能起飛。
四、旅客原因
旅客晚到；
旅客不辭而別或其他原因沒有登機(jī)；
旅客上了飛機(jī)突然要下飛機(jī)；
旅客攜帶上飛機(jī)的行李過多；
旅客突發(fā)疾病等等。
五、飛機(jī)調(diào)配
一旦發(fā)生意外情況，前一航班出現(xiàn)任何問題都可能引發(fā)后續(xù)航班的連鎖反應(yīng)，往往越到后面延誤時間越長。導(dǎo)致飛機(jī)無法按時起飛。
六、航空插隊(duì)
在流量控制中，要客航班、國際航班等均可以享受優(yōu)先放行。所謂要客航班指的是載有政界官員、商界大亨以及民航業(yè)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)等人員的航班。要客級別達(dá)到一定等級，上級管理部門會下發(fā)書面通知，由管制部門執(zhí)行優(yōu)先放行。這些都會導(dǎo)致飛機(jī)無法按時起飛。
三、中國各型號飛機(jī)起飛距離？
飛機(jī)起飛時所需的滑行距離和很多因素有關(guān)，首先是自身因素，一般是飛機(jī)重量，飛機(jī)重心，飛機(jī)推力距離，其次是地理因素，主要是風(fēng)向氣壓溫度，一般常見的重型客機(jī)，比如707727737320等起飛，滑行距離在1千米到1500米之間，比如740330340在2千米左右，超大型客機(jī)380按照要求，跑道長度不能低于3800米。
四、垂直機(jī)械硬盤有哪些型號？
垂直機(jī)械硬盤主要有以下幾種型號：SATA、IDE、SCSI、SAS等。 原因是因?yàn)榇怪睓C(jī)械硬盤是一種較為普及的存儲設(shè)備，在不同應(yīng)用場景下需要不同的硬盤接口，因此產(chǎn)生了多種機(jī)械硬盤的型號。 而針對不同的應(yīng)用需求，不同的型號可能有著不同的轉(zhuǎn)速、容量、讀寫速度等參數(shù)，用于滿足用戶不同的存儲需求。 此外，在當(dāng)前市場上，SSD等新型存儲設(shè)備的興起，在一定程度上擠占了垂直機(jī)械硬盤的市場份額，因此發(fā)展空間逐漸受到限制。
五、西數(shù)垂直硬盤有哪些型號？
西部數(shù)據(jù)（Western Digital）機(jī)械硬盤有多個不同的產(chǎn)品線，普通用戶最常見的是藍(lán)盤，它和紫盤、紅盤、藍(lán)盤、黑盤的區(qū)別和產(chǎn)品定位如下：
Blue藍(lán)盤 定位消費(fèi)級，疊瓦盤重災(zāi)區(qū)，購買需非常謹(jǐn)慎。原綠盤產(chǎn)品線也已經(jīng)合并進(jìn)藍(lán)盤。
Purple紫盤 含Purple Pro定位監(jiān)控級，官網(wǎng)現(xiàn)有數(shù)據(jù)表示該產(chǎn)品線均為垂直。
Red紅盤 含Red Pro/Plus定位NAS專用盤。Pro/Plus產(chǎn)品線全線垂直。
Black黑盤 定位專業(yè)用戶級
Gold金盤 定位企業(yè)級，全線無疊瓦盤。
HC系列 UltraStar定位企業(yè)級數(shù)據(jù)中心盤，mybook和elements殺雞取卵盤基本都是這個系列的降速盤。
六、玩具遙控直升飛機(jī)不能垂直起飛？
檢查一下直升機(jī)上層調(diào)平衡的螺旋槳，也許是卡住了，這會導(dǎo)致飛機(jī)朝一個方向斜。如果上層的螺旋槳不能自由（指十分靈活的）改變垂直角度，會是飛機(jī)的動平衡失衡。我分析94這個原因。
七、遙控飛機(jī)不能垂直起飛是什么原因？
首先要看你的遙控飛機(jī)是固定翼飛機(jī)還是直升機(jī)。
正常情況下,直升機(jī)起飛都不是垂直的。因?yàn)橛械匦?地面效應(yīng)。機(jī)翼向下的風(fēng),在地面返回到飛機(jī)上,所以會影響飛機(jī)垂直起飛。
如果是固定翼飛機(jī)，那肯定不能垂直起飛，因?yàn)檫b控飛機(jī)并沒有矢量馬達(dá)，也沒有底部助推器。
所以遙控飛機(jī)不能垂直起飛。
八、國航有哪些型號的飛機(jī)？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客車A330-200 30架 國航波音777-300ER（愛中國號）客機(jī)空中客車A330-300 19架
九、飛機(jī)起飛重力有多大？
民航客機(jī)一般30-350噸都有，通航飛機(jī)一般1-20噸都有。起飛時航空器必須能產(chǎn)生大于航空器本身重力的升力，才能使航空器離開地面升空。由于航空器只能產(chǎn)生有限的升力，因此航空器本身的總重必須受到限制，以保障能夠正常起飛離地。
在實(shí)際應(yīng)用中，最大起飛重量還要受其他因素的限制，如跑道長度、大氣溫度/起飛平面氣壓高度和越障能力等。
十、飛機(jī)起飛有幾個g？
客機(jī)起飛加速G值能有1G左右。
飛機(jī)起飛速度大概在200-300公里／小時。
民航客機(jī)起飛離地時的速度跟飛機(jī)的起飛重量大小有關(guān)，起飛重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。民航客機(jī)起飛離地時的速度大概在200-300公里／小時。
747的進(jìn)場速度約為270公里／小時，協(xié)和客機(jī)的起飛速度約為320公里／小時，安－26的起飛速度為200公里／小時，著陸速度為190公里／小時。
