【簡介：】一、激光飛機研究成功了嗎？尚未成功 因為目前尚未有一種完全安全、有效的激光飛機問世，雖然有些研究已經取得了一些進展，但仍需要更長時間和更多的科研經費進行研究。 我們可以

一、激光飛機研究成功了嗎？

尚未成功 因為目前尚未有一種完全安全、有效的激光飛機問世，雖然有些研究已經取得了一些進展，但仍需要更長時間和更多的科研經費進行研究。 我們可以看到，激光飛機目前需要克服的問題不少，比如說激光發(fā)射機的技術難題、對空氣動力學的要求等等，這些都需要科學家們探索更多的解決方法才能夠研制出一款理想的激光飛機。

二、中國最早研究飛機的人？

中國第一架飛機設計師是馮如。馮如對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠影響，他一生創(chuàng)立了“六個第一”，提出了航空戰(zhàn)略理論，被稱為“中國航空之父”。

馮如從小就喜歡制作風箏、汽車和船只等玩具。12歲時，他和父親一起穿越大海到美國謀生。他親眼目睹了美國的先進工業(yè)。他認為，國家必須依靠工藝的發(fā)展使其富強，并改變中國貧困和非學習機制和發(fā)展技術的落后。他在一些機械的開發(fā)基礎上投資了飛機制造，第二次使飛機和飛行試驗成功，并獲得了美國國際航空協(xié)會頒發(fā)的A級飛行員證書，這是偉大的中國人的野心。

他是一位富于創(chuàng)造精神并勇于實踐的愛國科技專家，更是一位積極開創(chuàng)和發(fā)展中國航空事業(yè)并為之獻身的勇敢的航空先軀。馮如的不朽功績，實現了中華民族數千年來的飛天夢，開創(chuàng)了華夏子孫發(fā)展近代航空事業(yè)之先河！

三、上海飛機研究所待遇？

上海飛機廠研究所待遇好，新入職的碩博生，有助房補貼，六險一金外加補充公積金，每月到手津貼1萬貮仠左右，如是有上海戶口，還可以分褔利房，當然這是搞飛機設計。

四、飛機設計研究所排名？

有名的，商飛，成都飛機設計研究所，貴州飛機設計研究所這些吧。

五、研究飛機大炮的職業(yè)叫什么？

科研部， 研究所， 一般沒有正式名字，都是公司研發(fā)的。

比如，成飛。上海造船廠。等研究的。美國研究所，波音，洛克西德。日本的三凌重工還給日本研究運載火箭呢，這些工廠還是很大的民用飛機和機械制造地，只是這些研究武器的錢是國家下拔的而以，因為這些公司和工廠有足夠的人材。也就是說，發(fā)動機也許是汽車制造商研究出來的。

六、上海飛機研究院待遇如何？

上海飛機設計研究院飛行器設計與制造工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有11位圈友現身分享：飛行器設計與制造平均工資為10080元/月，其中54%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月，27%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月。據分享數據統(tǒng)計，上海飛機設計研究院飛行器設計與制造平均年終獎為114100元

七、沈陽飛機設計研究所研究生待遇如何？

你說的應該是601所吧，待遇在沈陽來說是相當不錯了

八、1904年誰研究的雙14飛機？

桑托斯·杜蒙特研制的。

在鉆研數年后，杜蒙特終于設計出了一種他取名為“14bis"的飛機。按照現代人的眼光，當年杜蒙特乘坐的這架雙翼飛機顯得有些笨拙，飛機的骨架由鋁和竹子做成。

1906年7月，飛機首次試飛，但沒有成功。9月7日，飛機終于離開了地面，但僅支持了一會兒。

1906年10月23日下午，當發(fā)動機的功率增至50馬力后，在數千名巴黎人的目睹下，飛機升到3米空中，足足飛了60米。巴西人認為，這次飛行才能算是人類“第一架真正意義上的飛機”的誕生。

九、上海飛機設計研究院待遇？

上海飛機設計研究院 工資收入 月薪:7000元 年終獎:36000元 五險一金 有社會保險(5險) 有住房公積金 上班時間 基本準時下班 周六周日偶爾加班 主要分為技術崗T和管理崗M,研究生進去T4,三年升T5;對于沒有關系的來說晉升機會很少,大多數都是靠熬年限;T4和T7月收入差距不是很大 前幾年的工作節(jié)奏不緊,這兩年任務重起來了,經常需要加班了,周六日有時候也得來加班,加班補助很少,幾乎算是沒有。

看個人,如果想要往上爬,還是很有壓力的;如果不打算升官,就干干分內的事情,不看領導臉色,也不是不可以。

十、飛機火車是依靠什么生物研究的？

飛機是人類通過研究鳥類的身體結構發(fā)明的。鳥類身體呈流線型，飛機也做成了流線型，這樣就減小了空氣阻力；機翼也做成翅膀一樣的形狀，這樣做會使機翼上方空氣流速快，下方空氣流速慢，使機翼上下空氣形成壓力差，使巨大的飛機飛上天空。

火車是通過研究蛇類爬行發(fā)明的。通過研究蛇類的爬行姿勢和蛇類身體特征，把火車的多節(jié)車身做得像蛇一樣靈活。同時鐵路的彎道處也是模仿蛇類爬行軌跡鋪設的。