【簡介:】一、上海飛機(jī)研究所待遇?上海飛機(jī)廠研究所待遇好,新入職的碩博生,有助房補(bǔ)貼,六險一金外加補(bǔ)充公積金,每月到手津貼1萬貮仠左右,如是有上海戶口,還可以分褔?yán)?,?dāng)然這是搞飛機(jī)設(shè)計
一、上海飛機(jī)研究所待遇?
上海飛機(jī)廠研究所待遇好,新入職的碩博生,有助房補(bǔ)貼,六險一金外加補(bǔ)充公積金,每月到手津貼1萬貮仠左右,如是有上海戶口,還可以分褔?yán)?,?dāng)然這是搞飛機(jī)設(shè)計。
二、景德鎮(zhèn)市陶瓷研究所介紹?
簡介:景德鎮(zhèn)市陶瓷研究所,是一所從事陳設(shè)藝術(shù)陶瓷和實用藝術(shù)陶瓷創(chuàng)作設(shè)計及工藝研究的科研事業(yè)單位法定代表人:賴德全成立時間:1993-01-19注冊資本:1500萬人民幣工商注冊號:360200010000766企業(yè)類型:全民所有制公司地址:江西省景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)新廠西路351號
三、飛機(jī)設(shè)計研究所排名?
有名的,商飛,成都飛機(jī)設(shè)計研究所,貴州飛機(jī)設(shè)計研究所這些吧。
四、飛機(jī)研究所待遇怎么樣?
上海飛機(jī)廠研究所待遇很好的,新入職的碩博生,有助房補(bǔ)貼,六險一金外加補(bǔ)充公積金,每月到手津貼1萬貮仠左右,如是有上海戶口,還可以分褔?yán)浚?dāng)然這是搞飛機(jī)設(shè)計。
五、中國飛機(jī)研究所有哪幾個?
沈陽的601所,西安的603所,成都的611所,602所景德鎮(zhèn),直升機(jī)
605所,湖北荊門,研究特種飛行器的
上海的飛機(jī)研究院并入商飛
洪都航空和貴飛都有獨立設(shè)601所 沈陽飛機(jī)研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團(tuán)
602所 中國直升機(jī)設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團(tuán)
603所 西安飛機(jī)設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團(tuán)
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團(tuán)
606所 沈陽發(fā)動機(jī)設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C(jī) 中航一集團(tuán)
607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達(dá) 中航一集團(tuán)
608所 中國株洲航空動力機(jī)械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團(tuán)
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)及附件航空機(jī)載液壓系統(tǒng) 中航一集團(tuán)
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機(jī)設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團(tuán)
612所 洛陽
613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團(tuán)
614所 無錫航空發(fā)動機(jī)研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機(jī)全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團(tuán)
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機(jī)載電子系統(tǒng) 中航一集團(tuán)
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團(tuán)
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 1965 西安 飛機(jī)強(qiáng)度研究與地面強(qiáng)度試驗 中航一集團(tuán)
624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)研究 中航一集團(tuán)
625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團(tuán)
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團(tuán)
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合并為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)、機(jī)載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團(tuán)
631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機(jī)載、彈載計算機(jī)和航空軟件研制 中航一集團(tuán)
633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團(tuán)
637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟(jì)南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團(tuán)
638所
640所 上海飛機(jī)設(shè)計研究所 上海
650所
301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團(tuán)
303所 中國航空精密機(jī)械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團(tuán)
304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團(tuán)
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團(tuán)
中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所(627所)和沈陽空氣動力研究所(626所)合并組建而成 中航一集團(tuán)
第一飛機(jī)設(shè)計研究院 2003 由西安飛機(jī)設(shè)計研究所(603所)和上海飛機(jī)設(shè)計研究所(640所)合并組建而成 中航一集團(tuán)計能力
六、成都飛機(jī)設(shè)計研究所(611)和沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所(601)哪個好?
都是很不錯的,但是總的來說項目多錢就多。
在611可以獲得的實際待遇要高一點(不是賬面上的)。611不是完全靠集團(tuán)的錢吃飯的。最重要的是你的崗位。不同崗位差別還是比較大的。七、景德鎮(zhèn)市陶瓷研究所成立時間?
景德鎮(zhèn)市陶瓷研究所
成立日期:1993--0-1-19
注冊資本:1500萬元
法定代表人:吳浪
企業(yè)類型:全民所有制
經(jīng)營狀態(tài):存續(xù)
注冊地址:江西省景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)新廠西路351號
八、廣東佛山到景德鎮(zhèn)的飛機(jī)?
廣東佛山到景德鎮(zhèn)并沒有直達(dá)飛機(jī)。兩地沒直達(dá)航班。 需要中轉(zhuǎn)才行。可以到廣州去坐,那邊有到景德鎮(zhèn)的直達(dá)航班。但班次也不算多。
九、景德鎮(zhèn)有飛機(jī)場嗎?
景德鎮(zhèn)有機(jī)場的,全名景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場。 交通信息:景德鎮(zhèn)機(jī)場在市內(nèi)(原景德鎮(zhèn)市人民政府大院門口)設(shè)有民航班車直達(dá)機(jī)場。 景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(IATA:JDZ;ICAO:ZSJD),1959年建成,位于市區(qū)西北面的浮梁縣洪源鎮(zhèn)羅家村,距景德鎮(zhèn)市中心的休閑廣場約7公里。機(jī)場始建于1959年,當(dāng)時飛行區(qū)等級為1B級。 1992年9月,為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,景德鎮(zhèn)市政府耗資2億元將機(jī)場擴(kuò)建,1996年7月新機(jī)場正式投入營運。 擴(kuò)建后的新機(jī)場為4C級民用機(jī)場,其跑道全長2400米,寬45米,厚0.34米,停機(jī)坪設(shè)3機(jī)位,候機(jī)樓可供360名旅客候機(jī),并從國外引進(jìn)了先進(jìn)的通訊導(dǎo)航設(shè)備。截止2015年,景德鎮(zhèn)機(jī)場航班有直飛上海、深圳、北京、廣州、成都、廈門、西安、福州8個城市的航線。
十、廣州至景德鎮(zhèn)飛機(jī)要多久?
MU523200:05 - 01:45全程約: 2小時廣州 2小時乘坐MU5232航班, 在南昌昌北國際機(jī)場降落景德鎮(zhèn)