【簡介：】一、特種飛機分類？特種飛機一般在運輸類基本飛機上進行改裝，按照需要安裝各類設(shè)備。在飛機機體外部增加新的“附加物”，從而改變了飛機的總體—氣動構(gòu)型，就是改變了飛機形狀。包

一、特種飛機分類？

特種飛機一般在運輸類基本飛機上進行改裝，按照需要安裝各類設(shè)備。在飛機機體外部增加新的“附加物”，從而改變了飛機的總體—氣動構(gòu)型，就是改變了飛機形狀。

包括預(yù)警指揮、察打一體、對抗干擾、偵察醫(yī)療四類裝備30余型特種飛機，

二、上海飛機研究所待遇？

上海飛機廠研究所待遇好，新入職的碩博生，有助房補貼，六險一金外加補充公積金，每月到手津貼1萬貮仠左右，如是有上海戶口，還可以分褔利房，當然這是搞飛機設(shè)計。

三、北京特種機械研究所是8359所嗎？

北京特種機械研究所就是8359所。北京特種機械研究所是8359所對外名稱。

北京特種機械研究所位于北京市海淀區(qū)，隸屬于航天三院，成立于1965年9月，主要承擔武器系統(tǒng)發(fā)射裝備研制任務(wù)，是國家重點保軍單位之一。

研究所現(xiàn)有職工800余人，擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼及部、院級專家30余人；先后獲省部級以上科技成果獎近百項，其中國家科技進步特等獎2項，一等獎3項；2012年獲得 全國五一勞動獎狀 。

四、濟南特種結(jié)構(gòu)研究所待遇如何？

年薪在七、八萬元以上。

博士生待遇超過10萬，好的可以達到15至20萬。但平心而論，這個所比六院其他研究所的研究實力等等要差一些。

中國航空工業(yè)集團公司濟南特種結(jié)構(gòu)研究所，又稱為637研究所，始建于1970年，是中國飛機和各類飛行器雷達天線罩專業(yè)化研究所，是中國飛機火控雷達罩、電子對抗天線罩、氣象、地形測繪雷達罩、衛(wèi)星通訊天線罩等多項產(chǎn)品的誕生地。研究所擁有兩個所區(qū)，分別位于天橋區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。高性能雷達天線罩產(chǎn)品配套到飛機以及部分衛(wèi)星、艦船、車輛等。

五、濟南航空特種結(jié)構(gòu)研究所是國企嗎？

是

航空工業(yè)特種所是國企中國航空工業(yè)集團公司濟南特種結(jié)構(gòu)研究所始建于1970年，為中國航空工業(yè)集團有限公司下屬科研機構(gòu)

六、濟南特種結(jié)構(gòu)研究所怎么樣？

還可以吧，說不上很好。中國航空工業(yè)濟南特種結(jié)構(gòu)研究所始建于1970年，坐落于泉城濟南，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司，是中國飛機和各類飛行器電磁功能結(jié)構(gòu)專業(yè)化科研機構(gòu)，主要從事高性能雷達天線罩領(lǐng)域的科學(xué)研究、研發(fā)設(shè)計、試驗測試、生產(chǎn)制造和維修服務(wù)。

為飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦船、車輛和地面站研制高性能的雷達天線罩及特種功能結(jié)構(gòu)，是高性能電磁窗航空科技重點實驗室依托單位，是國家軍用標準《機載火控雷達天線罩通用規(guī)范》等多項標準的主編單位，是C919大型客機、ARJ21新型渦扇支線飛機、AG600大型水陸兩棲飛機等民用飛機雷達罩的主研制單位。

七、飛機設(shè)計研究所排名？

有名的，商飛，成都飛機設(shè)計研究所，貴州飛機設(shè)計研究所這些吧。

八、中國特種飛行器研究所是國企嗎？

中國特種飛行器研究所是國企。

中國特種飛行器研究所，隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司，是我國唯一從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機研究開發(fā)的主機研究院所，地處湖北省荊門市。

特飛所于1961年在南京組建，1968年定點湖北荊門。建所以來，先后研制完成中國第一架大型水上飛機、第一艘實用載人充氦飛艇、第一架農(nóng)林用超輕型飛機、第一架超輕型水上飛機、第一架實用型地效飛機、第一艘系留氣球信息平臺、第一代平流層飛艇平臺試驗艇等航空產(chǎn)品，目前正在承研AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機，HO300輕型水陸兩棲飛機，AG50輕型運動飛機及多型浮空器系列產(chǎn)品。先后獲得國家及省部級科技成果五百余項，填補了中國航空高科技和基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的多項空白。

特飛所建有國家及地方聯(lián)合工程研究中心，湖北省企業(yè)技術(shù)中心，湖北省工程實驗室及高速水動力、結(jié)構(gòu)腐蝕防護與控制兩個航空科技重點實驗室。

特飛所專注于面向市場的水面飛行器、浮空飛行器、通用飛機等航空產(chǎn)品，發(fā)展浮空飛行器、水面飛行器（含地效飛行器）、輕型運動飛機研發(fā)設(shè)計、試驗試飛和產(chǎn)業(yè)化基地，提升水動力技術(shù)、腐蝕防護控制技術(shù)、浮空飛行器技術(shù)、水上飛行器技術(shù)四大專業(yè)技術(shù)，著力打造中國特種飛行器研究、開發(fā)、設(shè)計、試驗、試飛基地。

九、中國特種飛行器研究所有前途嗎？

605所是中航下屬的研究單位，是隸屬于航空的，這里的特種飛行器，是指水上飛機啊，飛艇啊，地效飛行器啊什么的，不知道是不是你理解的那種，在航空單位中屬于比較冷門的，因為買家較少，所以效益不是很好。

十、飛機研究所待遇怎么樣？

上海飛機廠研究所待遇很好的，新入職的碩博生，有助房補貼，六險一金外加補充公積金，每月到手津貼1萬貮仠左右，如是有上海戶口，還可以分褔利房，當然這是搞飛機設(shè)計。