【簡介：】一、飛機機長一個月工資多少？既然航空公司對培養(yǎng)飛行員投入巨大，這令外界對飛行員的薪酬有了各種想象空間。實際上，國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長，目前的月薪在6

一、飛機機長一個月工資多少？

既然航空公司對培養(yǎng)飛行員投入巨大，這令外界對飛行員的薪酬有了各種想象空間。實際上，國航、南航、東航等三大航的最資深的教員機長，目前的月薪在6萬左右?！　‰S著國內(nèi)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對機長的薪酬會支付的更多。如有的小航空公司機長的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司機長的年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。　　不過，無論是小公司還是大航空公司，機長的薪酬幾乎都繞不過飛行小時，這才是核心所在。各航空公司也對機長的飛行小時薪酬各不相同，大約在300-800元之間。有的航空公司規(guī)定每年在滿足一定飛行小時后，機長的飛行小時薪酬可有5%-15%不等的年遞增幅度。這也在一定程度上拉開了各機長之間的薪資水平。

二、數(shù)控工程師一個月工資多少？

CNC編程師發(fā)展前途還是很大的,月薪來說,做不同的事,拿不一樣的工資.經(jīng)驗豐富程度,工資也區(qū)別很大!編程主管的話,一般都是在8000以上經(jīng)驗很豐富的編程師傅,在5000-8000左右一般的編程師傅工資在3000-5000之間沒多少經(jīng)驗的編程員,那么工資也相對來說比較低在3000以內(nèi)還有要看編什么模具,一般產(chǎn)品廠和零件廠或機械廠編的工件都比較簡單,工資自然就低一個級別在械具廠做編程員相對高一點,圖形也復(fù)雜很多.在加工店工作工資也比較高,但是比較辛苦,編的工件各種類型的都有,對個人的能力提升還是比較好的!本人編程工作經(jīng)驗10多年,現(xiàn)在招編程學(xué)徒,有興趣的聯(lián)系

三、飛機維修工程師培訓(xùn)多少錢？

坐標杭州，本土121客貨運公司。維修的話，畢業(yè)后入職到手5000左右，第一年表現(xiàn)好的話，滿一年進技術(shù)序列6500左右，正常每年晉級的話，三年后到手8500。最理想情況5年可以到手12000。當然，風(fēng)吹日曬是常態(tài)。

四、網(wǎng)絡(luò)工程師一個月工資有多少？

收入因城市工資水平以及個人技術(shù)而異，有一兩千的也有五六千七八千甚至上萬的！平均收入應(yīng)該在三千塊左右吧！

日常工作內(nèi)容就是：

1、掌握電腦設(shè)備保養(yǎng)的基本常識，掌握網(wǎng)絡(luò)基本技能知識，熟悉和掌握網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的性能和使用方法，嚴格操作規(guī)范，正確及時的解決故障。

2、自覺愛護設(shè)備，定期清查固定資產(chǎn)，并作好設(shè)備使用情況的清單檔案，如果變動，需及時更改檔案記錄。

3、發(fā)現(xiàn)問題及時處理、不得拖延，自己處理不了的，要及時討論解決或匯報。

4、做好病毒防范，定期做好系統(tǒng)設(shè)備的維護，對社內(nèi)服務(wù)軟件進行定期檢查，保障網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定的運行。

5、對重要數(shù)據(jù)和信息，及時做好備份工作。

6、做好系統(tǒng)資源的監(jiān)控、應(yīng)用及用戶帳戶的管理和規(guī)劃工作，在保證系統(tǒng)正常運行的前提下，提高系統(tǒng)的使用效率。

7、做好系統(tǒng)的安全防范工作，對網(wǎng)絡(luò)設(shè)置的口令和密碼做好保密工作，不得向無關(guān)人員泄露。

五、直升飛機，管理人員，月工資多少錢?。?/h2>

剛開始，年薪在10萬左右外加飛行小時補貼（第一年在15-20萬之間），等你安全飛行時間積累到500小時（一般需三年以上），如果能升任副機長或機長，副機長年薪一般在30萬外加飛行小時補貼（基本在40萬左右），機長50萬外加飛行小時補貼

六、網(wǎng)管一個月工資多少錢？

網(wǎng)吧里的網(wǎng)管一般一個月2500—3000元的工資。

網(wǎng)吧網(wǎng)管的工作內(nèi)容主要是：

保證所有電腦設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等軟、硬件登記和安全運行；

負責(zé)網(wǎng)吧網(wǎng)咖機器、設(shè)備的日常維護及保養(yǎng)、定期檢查，能及時解決各類故障，確保機器正常運營；

配合收銀臺，隨時了解網(wǎng)吧網(wǎng)咖上機率；

為上機顧客提供服務(wù)，妥善安排在本廳等待上機的客人，全程要堅持微笑服務(wù)、敬語服務(wù)；

巡查顧客上機情況，對看黃網(wǎng)和發(fā)布反動言論的顧客要立即制止并上報，觀察顧客機器使用是否得當，并且是否正常運行；

巡查時遇到排除不了的機器故障，立即聯(lián)系技術(shù)員，并詳細記錄故障原因、時間，短時間內(nèi)未解決或解決不了的跟蹤記錄；

口袋里隨時準備紙、筆等用具，注意顧客需要，做到顧客一喊就到，顧客下機離開時要立即檢查機器、桌椅等有無損壞，如有損壞，立即上報并要求相應(yīng)賠償，顧客準備離開時還要提醒顧客不忘隨身物品，做好相關(guān)記錄；

閑時配合上級做好其他工作。

七、出納一個月工資多少錢？

一般的2500-3500不等。大型企業(yè)工作量大的也有4000-5000的。

八、一個汽車噴漆技師月工資多少錢？

噴漆工屬于在危害環(huán)境下的技術(shù)工種，比4S店其他工種月工資偏高300元左右。具體工資和你的工作能力以及這個4S店的運營情況有關(guān)，新站、老站肯定不一樣。按能力來說一般分噴漆大工、中工、小工、學(xué)徒工，大工月薪一般在4000元以上，如果會自己調(diào)漆，工資在5000以上，中工為2000左右，小工1000，學(xué)徒600。

九、醫(yī)生多少錢一個月工資？

您好，很高興為您解答：

現(xiàn)在在中國做醫(yī)生，收入與水平不一樣。與職稱的關(guān)系也不大。從與同學(xué)和同事交談的情況來看，大致可以分以下幾種：

牛皮大佬級：年收入大約在50萬到100萬之間。我有個同學(xué)自己就說有這么多。據(jù)大家在一起交流分析，這級別的人實在太少，而且局限在少數(shù)幾個專業(yè)：如會做搭橋手術(shù)的心外科醫(yī)生，做心導(dǎo)管的心內(nèi)科醫(yī)生，做導(dǎo)管的神經(jīng)內(nèi)科醫(yī)生（有的醫(yī)院是神經(jīng)外科醫(yī)生做），做肝手術(shù)的普外醫(yī)生，做腔鏡的普外醫(yī)生（僅會做膽囊切除已經(jīng)不夠了）和泌外醫(yī)生等，全國也就那么幾個，數(shù)都可以數(shù)得過來，所以這樣的人很少，不代表醫(yī)生全體。這些人一般的紅包不收，只收大的，另外在外做手術(shù)，一般都是3000－5000元。再多的沒有聽說過。所有的臨床科室加起來，估計全國也就100來人左右。當然不排除個別人超過了100萬的，但是估計也超過不了多少。當然，珠三角地區(qū)的某些科主任甚至主治醫(yī)師也在這個級別之類，但是那主要是地域差所致，我覺得最好不算在這一級內(nèi)。

腦外科醫(yī)師收起紅包來，也很牛皮，多數(shù)也。

希望回答對您有幫助！

十、有知道煙臺顯華化工待遇的嗎？那兒的技術(shù)研發(fā)工程師月工資是多少??？

剛畢業(yè)的大學(xué)生到那搞研發(fā)是二千元/月。